meine Sunny Geschichte

McPlanet · 7. November 2004

Da ich sehr viel PN“s und Emails bezüglich meines Sunnys bekomme, was ich wie gemacht hab, dachte ich mir, ich setzt mal meine Entstehungsgeschichte hier rein.

Angefangen hat alles im März 2000, bin eimal im Sunny GTi mitgefahren und wollte nichts anderes mehr haben. Na ja und die Vanette war viel zu groß und viel viel zu langsam !!!

Hier mal die „fast“ original Bilder, halt so wie ich ihn gekauft hab. Nur ohne Alus und dunkle Scheiben.

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erste Tuningmaßnahmen waren dann:

Postert Alufelgen, getönte Scheiben, Schalthebel gekürzt, 28“ Raid Sportlenkrad, Scheinwerferblenden, selbstgebauter Sportgrill, schwarze Seitenblinker, Eibach Tieferlegungsfedern und die „alte“ Axton Anlage.

Die Anlage wurde fast jedes Jahr neugebaut

Jahr 2000

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Jahr 2002

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Jahr 2003

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und aktuell

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hier noch mein SPL Sarg

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Zwischendurch kam noch die gecleante Heckklappe, 4 Azev A Felgen, eine Alarmanlage und die Teichmann Edelstahlauspuffanlage mit den beiden Endrohren,

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die selbsgefertigte Lederinnenausstattung,

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und das Intrax Gewindefahrwerk.

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Im Motorraum wurde ein Raid Luftfilter und eine Alupolierte Domstrebe eingebaut.

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Und immer wieder waschen, polieren, ……

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Diesen Winter wird der Kofferraumausbau nochmals überarbeitet und ein SR20DET Motor eingebaut. Und zum ersten mal darf er diesen Winter in die Garage, den am 15.11. kommt mein Winterauto (Smart).

Für alle die jetzt noch fragen haben immer fragen. Bin auch immer für Verbesserungsvorschläge dankbar.

hier noch ein kleines Video

Gruß Heiko

show · 7. November 2004

Fragen eigentlich keine, aber ein dickes LOB!

Wirklich einer der schönsten Sunny´s!!

Gruss, show

Petje · 7. November 2004

ja ja heiko. wenn ich die alten bilder sehe wird mir ganz anders. ich hab da noch nen paar.

Petje · 7. November 2004

fette anlage

McPlanet · 7. November 2004

auweia nein sieht das aus !!!

Aber vermissen möchte ich die Zeit auch nicht.

show, danke aber das ist bestimmt noch nicht das ende
by Heiko

Petje · 7. November 2004

ja ja.... berlin und der niederrhein kennen sich schon länger als es manche club´s gibt.

Sunny-Schein · 7. November 2004

Alter Schwede, Respekt!

Ob die Anlage, das Leder oder der TFT Einbau, alles zeugt von Kreativität und Können! *bewunder*
Wir wollen dann natürlich nen ausführlichen Bericht zum SR20DET Umbau!.

Lone-Dog · 7. November 2004

verdammt schönes auto! dickes lob für die viele arbeit, hoffe der bleibt uns zum anschauen noch lang in dem guten zustand erhalten!

kleiner Frechdachs · 7. November 2004

Das ist echt ein wunderschönes Auto, life sieht es noch besser aus als auf den fotos. Ich hatte schon die ehre es öfters in seiner ganzen schönheit life zusehen Bin mal gespannt was als nächstes kommt

Ruppi · 7. November 2004

OH Mein Gott. Das waren noch Zeiten! Nicht war Petje?
Das waren die Zeiten noch wo ich meinen ersten P10 1.6l Haufen
hatte. Mit dem wir nach Berlin gefahren sind. Das war auch unsere
erste Begegnung der Ketwurscht Bude

Zurück zum Thema. Ein sehr schöner Sunny! Doch muss man sagen.

Petje · 7. November 2004

@rupp

ja ja.. das war echt geil. ich hinten mit dem fetten nissanschild. hat echt spass gemacht.

kettwurscht rules

Amo · 8. November 2004

Mal eine ganz andere Frage: Was hat dich die Sentra SR20DET Maschine gekostet? Nicht das ich vor hätte mir eine zu kaufen, rein aus interesse und was wird wohl das ganze Prüfverfahren kosten?

**Scrippler** · 8. November 2004

Also im Urzustand sieht der fast aus wie meiner jetzt, bis auf die getönten Scheiben

Die Anlage sah meines Erachtens mit dem Leder 2002 am bestem aus, nicht zu protzig, aber trotzdem megaedel. Wie haste die fetten Spealker da hinten reinbekommen?!? Würde ich ja auch machen, nur brauche ich meinen Kofferraum (mein eigener kleiner privater Abstellraum ) Und wenn da ein Loch im LEder ist, ist das natürlich sehr ärgerlich. ausserdem sind meine Endstufen ja auch keine Schönheit mehr. die gehen zwar, aber schön sehen sie nimmer aus.

Haste die Hutablage noch?!?

Mfg Scrippler

Saschi · 8. November 2004

...also dit is schon ganz geil ne!!!!
Auch von mir ein digges Lob!!!

Wie gesagt, "in echt" sieht die Karre natürlich noch viel schöner aus! Nur fahren lassen, tut der Heiko niemanden - oder vielleicht doch?!?

LG

kleiner Frechdachs · 8. November 2004

@ Saschi

Ich glaub nicht das Heiko damit jemanden fahren lässt, wenn dann müsste er bestimmt sehr sehr viel vertrauen in die Person haben um ihn mit seinem sunny fahren zu lassen. Meiner sieht ja auch bald so aus, dann kannst mit meinem fahren, der hat aber leider nur 75 PS

Chrisi · 8. November 2004

Da könnte ich Heiko gut verstehen bei so ner aufgemotzen Kiste :))
Ich lass meinen auch keinen einfach so fahren , man denke nur wenn der was kaputt macht (auch unabsichtlich)
Das Problem liegt wohl eher darin das das Auto doch schon alt ist, und dir nen schaden nicht so schnell eine Versicherung blechen wird ...

mfg Chrisi

Saschi · 8. November 2004

Ja, dit stimmt allerdings!

Würde auch nicht jedem "dahergelaufenen" mein Auto anvertrauen - unabhängig vom Zustand/Wert des Autos, ist es ja doch eines jeden Stolz!

ps: aber mal sehen was der Heiko dazu sagt

MfG

Saschi · 8. November 2004

Zitat

Original von kleiner Frechdachs
@ Saschi

... dann kannst mit meinem fahren, der hat aber leider nur 75 PS

...na das vergiss mal nicht mein Lieber!!!
Aber es waren doch 87 PS oder????

kleiner Frechdachs · 8. November 2004

Zitat

...na das vergiss mal nicht mein Lieber!!!
Aber es waren doch 87 PS oder ?

Das vergess ich schon nicht ;). Ja es sind 87 PS

McPlanet · 8. November 2004

Erstmal vielen Dank für die "Blumen", hatte nicht mit so einer Resonance gerechnet

Wenn ihr wollt kann ich noch mehr Bilder reinstellen

Hatte in dem Bericht auch noch einiges Vergessen, wie zB. die SR Schürze (man war das ein Akt die zubekommen), Heckdefuser, Fussraumbeleuchtung, usw.

Wie schon erwähnt kommt er dieses Jahr in die Garage und wird noch weiter Umgebaut, nehr dazu später nur soviel, der Kofferraumausbau wird etwas verfeinert und ne PS2 kommt rein.

Amo: der Preis ist so niedrig das ich ihn garnicht erwähnen kann :D, dazu kommen aber noch die ganzen Kleinteile und Umbauarbeiten. Alles zusammen schätze ich mit 1000,- €, inkl. neuem Motordichtsatz und Antiebswellen.

Ruppi & Stefan: ja die alten Zeiten, hatten schon viel Spaß aber es nicht alle Tage und der Ketwurststand ist immer noch

Eins ist ganz sicher, ich steh nächstes Jahr wieder auf der Car&Sound in Sinsheim !!!

Grüße an die Nissanwelt
eurer Heiko