ich hab da mal ne frage:
Wie baue ich die Rücklichter beim 5 Türigen P11 aus ? Baujahr 96-99
Rücklicht ausbauen
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- [P11]
- theking
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du hast im kofferaum ne abdeckung die einfach ab und denn kommst du an die rücklichter rand. bei der kofferraumklappe mußt du die verkleidung abnehmen und denn kommst du ans nebelschlußlicht und die rückfahrscheinwerfer ran.
hoffe dir geholfen zu haben.
MfG Badboy80
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bei meinem p10 waren dienoch mit dichtmasse "geklebt", so dass sich da erstmal nichts bewegt hatte, als ich die schrauben gelöst hatte. muss man halt mit sanfter gewalt lösen und auf jeden fall wieder mit silikon oder ähnlichem abdichten, wenn du neue oder alte lichter draufsetzt.
wenn du allerdings nur die birnchen wechseln willst, dann vergiss mein gelaber von eben... :))
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hab mir das gestern angeschaut . Sind die nur mit dem einen schrauben angeschraubt?
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beim p10 sind es 4. beim 11er weiß ichs net...
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die birnchen will ich nicht wechseln sondern das weiße vom lampengehäuse ein wenig tönen .
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kann mir jemand mal nen namen von solcher karosseriedichtmasse nennen??
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@Xtremist:
Teroson "Terostat VII", wenn ich nicht irre. Hab heute früh zufällig den Namen auf der Verpackung gelesen. Ich denke, es war Terostat VII. Zu erhalten im KFZ-Zubehör, evt. auch in kleineren Mengen.
Das ist ein 10m langes schwarzes Band aus Dichtmasse, fingerdick. Ist aber nicht so ganz billig, dafür universell einsetzbar. Du kannst damit lose Kabel an der Karosserie festkleben oder die weißen Pins am Verkleidungsinneren abdichten bzw. dafür sorgen, daß sie net klappern etc. bla. Sehr universell einsetzbar halt, besser als das Zeug aus der Tube. Macht aber schwarze Finger und klebt wie Hölle.
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und das ist dann auch geeignet um die rücklichter abzudichten??
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Du kannst damit einen gebrochenen Staudamm abdichten.
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Zitat
Original von theking
die birnchen will ich nicht wechseln sondern das weiße vom lampengehäuse ein wenig tönen .Vorsicht: Da könnte der TÜV was dagegen haben..und die Versicherung auch. Selbst Tönen ins immer eine Gratwanderung. Würde mich lieber im Zubehörhandel nach entsprechend zugelassenen Gläsern informieren.
Frei nach dem Motto: Es ist zwar etwas teurer, doch dafür ist man unter sich...sing...träller.
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Das wird er schon wissen, daß er dafür 3 Punkte bekommt, der TÜFFtler stellt keine neue Plakette aus und die Versicherung freut sich, im (Un)fall nicht zahlen zu müssen.
Jeder, wie er`s braucht.
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theking: Guck mal hier: http://www.nisbo.de/thread.php?threadid=38102&sid= .
Wir hatten das Thema erst vor kurzem (immer mal die Suche nutzen...)
Da wurde alles recht ausführlich beschrieben.
Was die (Il)Legalität beim Rücklichttönen angeht- gibts auch schon einige threads drüber.
@P11-Extremist: Das Zeug ist nahezu hautsächlich zum Lampenabdichten.. (liegt eigentlich jeder neuen Lampe bei...)
Allerdings ists nahezu unendlich anwendbar- bombenfest und bei gründlicher Verarbeitung auch dauerhaft dicht.
Grüße
Chris
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Danke für das moderieren min Jung'!
Bitte immer erst mal in der Suche schauen.
Fast alles ist schon mal beschwatzt worden und kann ja auch dann als Anregung für das Problem dienen. Dann kann gerne weiter gefragt werden.
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ich komme aus Österreich und da nehmen es die beim pickerl machen nicht so genau/ernst . Ich habe beim moped vor ca. 4 jahren das Pickerl bekommen obwohl die kette abgenutzt(überdehnt) war , alle stoßdämpfer kaputt waren (Öl drückte es heraus) ,tacho ging nicht mehr, blinker gingen natürich auch nicht und die reifen hatten schon überall risse.
Vor 4 monaten hatte mich die polizei aufgehalten und mir nur gesagt das ich meine nebelleuchten ausschalten sollte , sie hatten aber nicht gemerkt dass ich solche farbigen caps über die standlichter drübergezogen hatte, sodass das licht einen rötlichen stich bekamm.ich hatte vor 1nem jahr einen p10 2.0l 116PS luxury edition von 94 der hatte so dunkle rückleuchten gebraucht gekauft. Gab es die , oder wurde da auch mit etwas tönungsspray nachgeholfen? Denn zum nachrüsten gibts ja eigenlich keine für nen primera in europa?
Also bei diesem p10 hatte ich auch das pickerl bekommen, in einer Opel Werkstadt.Gruß
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ich meinte das auto gebraucht gekauft und die rücklichter waren schon so dunkel getönt.
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Das könnten die Faceliftrückleuchten von ende 94/anfang 95 sein. Bekommst du bei jedem Nissanhändler.