Mein roter P11 1,6 Competence

Gut, dann sind es eben P12 Blinker, ich bin hier eh noch der Noob. Wichtig ist, dass sie legal sind und passen.

Klar kann man Kredite aufnehmen, aber nicht für Felgen+Reifen, so verrückt bin ich dann doch nicht. Muss eh erst mal die Karre abblechen.
Werde mich also erst einmal mit den preiswerteren Dingen begnügen.

Wenn alles klappt mache ich heute einen Kofferraumausbau. Is nur saukalt geworden. Mist! ABER DIE SACHE WILL`S!

Habe mal eure Herkunften genauer gesehen, ein grosser Teil kommt demnach sogar aus Sachsen Anhalt. Grüsse!

Einen anständigen Holz-Boden, mit rotem Teppich, einer anständigen Bassrollenhalterung (streng Geheim, Pic´s kommen dann aber ;-)) sowie rote Kaltlichröhren, (auf Ebay 2 Stück für 6.66 Eus! (31cm))

Die Endstufe und der Cap kriegen ´nen anständigen Platz.
Das Warndreieick samt Sanikasten verschwindet hinter der Verkleidung vom Wagenheber, der und das Reserverad fliegen raus. Über die Reserveradmulde ist dann eine Klappe im Holzboden wo ich dann bischen Kleinkram reinschmeissen kann, damit mir der Mist nicht immer im Kofferaum rumfliegt.

Durch den 2. Boden kann ich dann auch die Kabel versteckt verlegen.

Das ist die Planung...

Sorry, aber für ein Clubleben habe ich keine Zeit. Ich arbeite in Schichten und habe einen knapp 3 Jährigen Sohn...

Nebenbei habe ich ja noch ein anderes Hobby. Siehe SIG

Hi,

so die weissen Blinker von Ebay waren innerhalb von 2 Minuten gewechselt. Nacharbeiten, irgendwelche Abdichtungen ect. waren nicht von nöten.
Reicht nun in den weissen Seiten-Blinkern eine normale Lampe oder müssen die auch orange sein. Es blinkt zumindest ziemlich gelb...

Andere Frage:
Wie bekomme ich die Lautsprechergitter v + h ab? Sind das irgendwelche Schnappverschlüsse? Hab mal vorsichtig mit ´nem Messer druntergehakt, aber da bewegte sich nichts...
Gitter extra oder samt Rahmen anheben?
Bei meinen Pioneer damals war nämlich zuerst nur das Gitter abzunehmen, darunter verbarg sich dann noch eine Schraube. Deswegen Frage ich so dämlich, man will ja auch nichts kaputt machen.

Danke!

In der Suche findet man garnichts!

unter "Lautsprecher" finde ich 803 Hits,

unter "Lautsprecher ausbauen" garnichts...

werde es jetz mal unter "Lautsprechergitter entfernen" versuchen!

Toll, DIESEN BEITRAG HABE ICH DAZU GEFUNDEN!

Theoretisch dürftet ihr dann hier garnichts mehr schreiben weil sicher alles schon einmal gepostet wurde

So, hab mal ca. 1h investiert und gesucht.

In der Datenbank zum Primera: njente
Einzig zum P10 gibt es etwas zum Ausbau der vorderen Lautsprecher.
Eine wirkliche Hilfe war nicht zu finden.
Gut, das kriege ich auch so hin, seit dem ich weiss dass die komplette Türverkleidung runter muss.

Werde mir heute in der Nachtschicht mal die Heckablage näher anschauen, da die ja wohl auch komplett runter muss.

Hat jemand eventuell schon Sinus Live 16 IL vorn verbaut, und kann mir sagen ob das passt?

Ein einfaches "ja passt" oder "nein" (nur mit Distanzring) reicht mir.
Nicht das hier jemand Angst kriegt, und es könnte ein doppelt geposter Beitrag/Thread werden.

Weiss jemand wo die Frequenzweiche -wenn vorhanden- von den vorderen LS verbaut ist? (Habe Tweeter in der A-Säule)

Tja, in dem von dir geposteten Thread ist zwar die rede das es mit in die Datenbank sollte aber beim wollen ist es wohl geblieben.

Die vorderen Verkleidung sind auch nicht mehr das Problem wie bereits erwähnt.

Die Frage ist jetzt eher die Hutablage, einzig von einem "hochbiegen" war die Rede.
Ob ich da jeweils die 4 Schrauben rauskriege ohne mir wieder meine Hände an scharfkantigen Verkleidungen zu ruinieren (wie beim Powerkabelverlegen) ist dann ne andere Frage.

Hab ja fast 8h Zeit in der Nacht...