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hi leute
ich hab mal irgentwo aufgeschnappt das die domstreben von den silvia auch zu den almera n16 passen sollen
denkt ihr das es stimmt?
suche schon länger nach einer domstrebe jedoch finde ich nie eine für den n16
hier hab ich mal eine aus ebay
[ebayartikelnummer]300734764030[/ebayartikelnummer]
sieht zumindest genauso aus wie die für den n16^^
Brauch Bremsscheiben und Beläge für meinen roten Almera GTI.
Im Netz find ich nichts brauchbares oder nicht lieferbar.
Wo kauft Ihr eure Teile ein, bzw. welche Scheiben und Beläge habt Ihr drauf?
155,- € für die EBC Premium Dics mit Black Stuff Belägen sind mir im Moment etwas zu teuer... Oder was spricht die Gemeinde?
dann nimm halt einfach ate-teile
Find ich für den GTI weder bei Ralf Schmitz noch sonst wo.
Hast du ne gute Adresse für mich?
www.lott.de hat laut ihrer seite ate da! 
ZitatOriginal von Terence
Welcher Versender/Spediteur bietet Versand von Deutschland nach Australien an? Hab hier nen komplettes UKDM Bodykit und einer in Australien wills unbedingt haben.
Probier es mal mit Schenker. Transportiert Überseefracht sehr preiswert.
ZitatOriginal von SilverN15
155,- € für die EBC Premium Dics mit Black Stuff Belägen sind mir im Moment etwas zu teuer... Oder was spricht die Gemeinde?
Da die Bremsen des GTI scheiße sind, würde ich dort richtig aufrüsten. Tarox Zero und Greenstuff drauf - schon bremst der GTI einigermaßen.
Das Serienzeug würde ich persönlich nie wieder haben wollen. Egal, ob die o.g. Kombo 300€ kostet. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von SePtOn
ZitatOriginal von SilverN15
155,- € für die EBC Premium Dics mit Black Stuff Belägen sind mir im Moment etwas zu teuer... Oder was spricht die Gemeinde?
Da die Bremsen des GTI scheiße sind, würde ich dort richtig aufrüsten. Tarox Zero und Greenstuff drauf - schon bremst der GTI einigermaßen.
Das Serienzeug würde ich persönlich nie wieder haben wollen. Egal, ob die o.g. Kombo 300€ kostet.
Da hat der gute Mann recht.. zumal wenn man die Kiste paar Jahre fahren will.. ich hab jetzt 30tsd mit Grünzeugs und Tarox Zero runter.. und kaum Verschleiß an den Scheiben.. Kein Vergleich zu Serienscheiben.. die wären schon 5 mal krum. 
ZitatAlles anzeigenOriginal von SePtOn
ZitatOriginal von SilverN15
155,- € für die EBC Premium Dics mit Black Stuff Belägen sind mir im Moment etwas zu teuer... Oder was spricht die Gemeinde?
Da die Bremsen des GTI scheiße sind, würde ich dort richtig aufrüsten. Tarox Zero und Greenstuff drauf - schon bremst der GTI einigermaßen.
Das Serienzeug würde ich persönlich nie wieder haben wollen. Egal, ob die o.g. Kombo 300€ kostet.
VA ist vom Vorbesitzer neu gemacht worden.
Mir gehts um die HA.
Kann jetzt ja schlecht hinten Green Stuff drauf hauen und vorne Serie fahren oder?
Da der N15 hinten nur die Beläge hat, damit die Bremsscheiben nicht rosten, kannst du dort drauf machen, was dir gefällt.
Bei lott.de gibt es ne Menge:
Wird gemacht.
Hihi, mal ne kurze Frage. Passen die Steuerkettenkits vom 1,6er auch auf den 1,4er 
Ich denke ja aber sicher bin ich mir da nicht. Im Werstatthandbuch wird auch nicht unterschieden aber man weiß ja nie. Für ne Info wäre ich dankbar 
ZitatOriginal von Bronko N 15
Hihi, mal ne kurze Frage. Passen die Steuerkettenkits vom 1,6er auch auf den 1,4er
Ja passt.. GA ist GA.. Hätte auch noch eins über.
Kosta Quanta?
ich wollte heute beim Almera vorn die Bremsbeläge wechseln. soweit so gut, aber ich bekomm den zylinder nicht mehr drüber, weil der zu weit zusammen ist. wie bekomm ich den auseinander, ohne die flüssigkeit rauszulassen?
Komischerweise bekomm ich bei beiden Bremssätteln die untere 14er Schraube nicht raus, sondern nur die obere... ist zwar n bissl doof, geht aber auch...
Edit: hat sich erledigt. also das mit dem Bremskolben. Das Problem mit der Schraube besteht weiterhin.
ZitatOriginal von Terence
Edit: hat sich erledigt. also das mit dem Bremskolben. Das Problem mit der Schraube besteht weiterhin.
Festgegammelt... 
Raushebeln oder mal ordentlich WD40 ins Loch pumpen
jungs ihr wisste doch auch immer alles,...
was ist eigentlich der "kippschalter" im n16 der in dem bedienteil oben links ist bei der verstellung der e.spiegel und der scheinwerfer verstellung, da is links oben bei einigen modellen ein kippschalter wenn ich das richtig gesehen habe, was macht der / kann der?
ZitatOriginal von Taugenix
jungs ihr wisste doch auch immer alles,...
was ist eigentlich der "kippschalter" im n16 der in dem bedienteil oben links ist bei der verstellung der e.spiegel und der scheinwerfer verstellung, da is links oben bei einigen modellen ein kippschalter wenn ich das richtig gesehen habe, was macht der / kann der?
Foto? Vielleicht/Wahrscheinlich die Seitenwahl für die Verstellung der Spielgel..
ZitatAlles anzeigenOriginal von sethx
ZitatOriginal von Terence
Edit: hat sich erledigt. also das mit dem Bremskolben. Das Problem mit der Schraube besteht weiterhin.
Festgegammelt...
Raushebeln oder mal ordentlich WD40 ins Loch pumpen
Raushebeln hab ich versucht. WD40 hat auch nix gebracht. ist ja schon insoweit raus, dass das Gewinde durch ist. Ich Vermute mal, dass es an dem Kegel hängt.
ZitatOriginal von Terence
Ich Vermute mal, dass es an dem Kegel hängt.
Was für ein Kegel?
