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Almeralaberecke

  • SePtOn
  • 17. Januar 2005 um 10:14
  • Zum letzten Beitrag

Es gibt 20.258 Antworten in diesem Thema, welches 1.963.416 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (20. November 2017 um 20:42) ist von Almi91.

1. offizieller Beitrag
  • SePtOn
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    • 17. Januar 2005 um 10:14
    • #1

    Die "Großen" machen es uns vor, mit der Primeralaberacke.

    Und da seitdem das Offtopic-Gelaber in den eigentlichen Thread zurückgegangen ist, habe ich mir gedacht: "Sowas brauchen wir auch".

    Zumindest ist das eine vernünftige Begründung .. und nicht so eine, daß uns die Primerafahrer mit den Postingzahlen abhauen :D :D.

    Einzige Bedingung:

    Bei dem Gelaber hier sollte es schon Almerabezogen sein. Irgendwelche Informationen über Geschlechtskrankheiten und Sterbefälle kommen in den Day&Nightthread. ;)

    Ich fange einfach mal an:

    Meine erste Idee. Warum gibt es einen N16 und einen N16a (respektive S14 und S14a), wobei der N16a nur ein Facelift ist. Wollen wir das mal nicht auch für den N15 einführen? Das macht die ganze Geschichte mit den Scheinwerfern, Rückleuchten und Dämpfern viel einfacher. Demnach gibts dann einen N15 und einen N15a :D

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  • Hanswurst
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    • 17. Januar 2005 um 10:17
    • #2

    das ist mal ne gute Idee, als osowohl das mit der Laberecke, als auch mit der Kurzbezeichnung N15a für den Facelift.

    wird ab sofort so gehandhabt. :D

    N15 GTI - 196.092 km - EZ 01/98 - abgemeldet 24.07.08

    "wenn man nicht die Fresse halten kann, einfach mal Ahnung haben!"

  • B11-Gott
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    • 17. Januar 2005 um 10:17
    • #3

    Man könnte beim N15 auch vom B11c und B11c2 sprechen. :D

  • Pfetschle
    Gast
    • 17. Januar 2005 um 10:18
    • #4

    Er hat es getan.
    Na dann herzlich willkommen :Bier:
    Das mit dem N15 und N15a ist eine sehr gute Idee mein Freund, lass mich raten der N15a ist dann das Vorfacelift und der N15 das Facelift :D :flipa:

  • SePtOn
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    • 17. Januar 2005 um 10:22
    • #5

    @b11

    muhaha du Trennwand.

    Oli

    nein.

    N15 -> Bj95 - 98 (Vorfacelift)
    N15a -> Bj98 - 00 (Facelift)

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  • tobi habbel
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    • 17. Januar 2005 um 10:22
    • #6

    He He, das mit der Almeralaberecke ist ne prima Idee!
    Über die Typenbezeichnung N15a habe ich auch noch nicht drüber nachgedacht. Berechtigt ist diese Frage aber wohl!
    Wahrscheinlich hat Nissan 1998 gemerkt, das der N15 so gut ist, das man den Namen erst garnicht verändert hat!? :rolleyes:

    "Sprache ist die Tat der theoretischen Intelligenz [...], denn sie ist die äußerliche Äußerung derselben." (Hegel)

    Einmal editiert, zuletzt von tobi habbel (17. Januar 2005 um 10:22)

  • SePtOn
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    • 17. Januar 2005 um 10:24
    • #7

    Na offiziell gibts ja auch keinen N16a. Das ist ja auch nur hier im Board eine Regelung um die Modelle auseinanderzuhalten ;-)

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  • Pfetschle
    Gast
    • 17. Januar 2005 um 10:26
    • #8
    Zitat

    Original von SePtOn


    Oli

    nein.

    N15 -> Bj95 - 98 (Vorfacelift)
    N15a -> Bj98 - 00 (Facelift)


    Ehrlich?
    na das ist ja doof :Big:

  • SePtOn
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    • 17. Januar 2005 um 10:46
    • #9

    Wie weit bist du denn nun mit deinem N15a gekommen? Hast du am We noch was gebastelt?

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  • Buschi
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    • 17. Januar 2005 um 11:14
    • #10

    Aha, müssen wir uns im Primeraboard jetzt wieder warm anziehen was die "Führung" bei den Postings betrifft? :D

    SePtOn

    Den Busfred haste ja wieder ordentlich abgehangen! ;)

    SHIFT_nicht auf den Bürgersteig!

  • SmartyN15
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    • 17. Januar 2005 um 11:14
    • #11

    Morgen.

    Darauf hat die Welt gewartet. Jetzt haben wir mal was sinnvolles.

    Oli

    Schraubst Du immer noch an Deiner Front?

    Theorie ist, wenn man weiß, wie es funktionieren soll, aber es geht trotzdem nicht. Praxis ist, wenn es funktioniert, aber keiner weiß, warum. Bei uns ist beides vereint: Nichts geht, und keiner weiß warum!

  • mh
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    • 17. Januar 2005 um 11:16
    • #12

    coole idee mit dem thread.

    muss mich da als n16 fahrer doch auch gleich ma wort melden :D


    Das Leben ist wie eine Seife auf dem Boden einer Gefängnisdusche

  • SePtOn
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    • 17. Januar 2005 um 11:17
    • #13
    Zitat

    Original von Buschi
    Den Busfred haste ja wieder ordentlich abgehangen! ;)

    Quatsch. Der hat auf einmal nur aufgehört zu Posten :D

    mh

    welcome :D

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  • Buschi
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    • 17. Januar 2005 um 11:24
    • #14
    Zitat

    Original von SePtOn

    Zitat

    Original von Buschi
    Den Busfred haste ja wieder ordentlich abgehangen! ;)

    Quatsch. Der hat auf einmal nur aufgehört zu Posten :D

    Naja der hat halt auch mal ein paar 'faule' Tage! :rolleyes:

    SHIFT_nicht auf den Bürgersteig!

  • mh
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    • 17. Januar 2005 um 11:29
    • #15

    so, da der thread ja was mit autos zu tun hat :D

    hier mal ein bild von meinem felgen test:

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    sind bbs der dimension 7,5x17 et40 mit 215/40er bereifung.


    Das Leben ist wie eine Seife auf dem Boden einer Gefängnisdusche

  • Hanswurst
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    • 17. Januar 2005 um 11:31
    • #16

    Moin mh,

    hättest die ruhig vorher sauber machen können. :D

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  • SePtOn
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    • 17. Januar 2005 um 11:32
    • #17

    Aber echt mal. Aber die Felgen sind mal gewaltig .. gewaltig groß. Genau wie das Bild :D


    PS:

    Ich mag den K&N Aufkleber unterm Blinker nicht :(

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  • Bartman
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    • 17. Januar 2005 um 11:41
    • #18
    Zitat

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    Ja ne, is klaaa :flipa:

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  • mh
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    • 17. Januar 2005 um 11:42
    • #19

    na ja, mit dsl spielt die bildgröße ja keine rolle :D

    die felgen gehören ja nich mir sondern nem kunden, hab ich durch zufall entdeckt.

    aber es war gut das ich es ausprobiert hab. werd bei so ner größe auch vorne bördeln müssen, denn ich will ja 8x17.

    der k&n verschwindet eh, ersten weil ich keinen mehr drin hab sonder ne cda und zweitens weil der seitenblinker auch verschwindet.


    Das Leben ist wie eine Seife auf dem Boden einer Gefängnisdusche

  • SePtOn
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    • 17. Januar 2005 um 11:45
    • #20

    die Größe war eher darauf bezogen, daß ich trotz 1280x1024 nicht mehr den antworten-button sehe.

    Mächte mal nicht wissen, wie das auf meinem Notebook mit 1024x768 aussieht :rolleyes:

    Wieviel ist denn dein almera tiefer? Und kannst du da so einfach börteln? Dachte der N16 hat da diese Plastikradläufe?

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Vielen Dank oggsi_eggdschen

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