Zuviel Sturz an der Hinterachse!?

Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 811 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von feti.

  • ich wollt das ja schon seit einiger zeit posten aber immer wieder hab ich drauf vergessen :rolleyes:
    imho ist an der hinterachse meines p10 ein viel zu großer zu sturz eingestellt - was meint ihr?
    ich will dazu gar nicht mehr sagen, schaut euch einfach die pics an ;)





  • Die Räder an der Hinterachse eines P10 laufen gerne mal Innen etwas stärker ab, besonders bei tiefergelegten Exemplaren.
    (Ein negativer Sturz verbessert die Kurvenhaftung der Hinterachse)
    Wie sind denn die absoluten Werte, sprich: Was sagt die Achsvermessung?


    der fetischist

    19.11.2010: P10-Langstreckentest unfreiwillig nach 11,2 Erdumrundungen beendet ;(

    09.12.2010: P10-Langstreckentest reloaded, back in business :] aktuell 333.333 km

    bis 02.11.2022: Sternenkreuzer W140 Endstand 447.980 km

    ab 07.11.2022: Sternenkreuzer W211 aktuell 260.513km

  • Den Sturz an der Hinterachse am P10 kann man nicht einstellen. Die Sturzeinszellung kann man auch nicht optisch anhand eines Bildes beurteilen. Hast Du Probleme mit dem Verschleiss der Reifen an der HA.?


    Gruß Hans

  • Wenn die reifen einseitig ablaufen hilft nur noch brutal ..


    Reifen von den HA Felgen runter und rechts links tauschen und wieder aufziehen ..


    Weist was ich meine ?
    Die felge von links kommt nachher wieder links hin!
    Nur mit dem unterschie ´d das jetzt der reifen halt von der reehchtebn seite drauf ist und andere seite ist
    Rechte felge wieder rechts aber mit dem reife´n von links..
    und laufrichtung beibehalten ..
    S.

    Micra MA10 132.500km :D
    Wer Angst vor Qualität und Leistung hat, kauft deutsche Autos

  • So gehts natürlich auch - im Normalfall hilft auch ein Tausch nach vorne.


    der fetischist

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