wollte von euch wissen ob alle p10 primeras den gleichen kabelbaum haben?? und wie sieht es mit den steuergeräten aus ??
hat der sunny1,6 das gleiche steuergerät wie in primera 1,6 usw?? 
danke für antworten 
achso falls wieder ein !Experte! was von suchfuktion schreibt hab kabelbaum eingegeben und nichts gefunden!!
mfg der comander
kabelbaum immer gleich?? steuergeräte alle gleich
-
- [P10]
- *Der Comander*
Es gibt 9 Antworten in diesem Thema, welches 1.165 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Busfred.
-
Antwort 3 x nein!
-
Die dürften sich sehr oft unterescheiden da alle WFS oft geändert worden. Genauso siehts mit den Schastoffklassen aus.
Sind die anders ist das Steuergerät auch anders.
-
meint ihr ich krieg das steuergerät von nem sunny mit 75kw an meinen p10 mit 63kw?? also müsste ich nen kabelbaum von nen bleichen baujahr nehmen nur halt von nem sly der alles hatte oder wie??
-
commander: Genau weiß ichs nicht- aber ich gehe mal nicht davon aus, dass des 1.6er Steuergerät von N14 und P10 identisch sind.
Grund: der N14 ist nen japanisches Modell- der P10 wurden im englischen Sunderland zusammengeschraubt.
Da sind wohl andere Zulieferer und auch andere Parameter im Spiel.Grüße
Chris
-
Die 73 kW-Variante kam erst mit dem P11-120 anno Ende 1997.
Grüße
Chris
-
@ Jein.
In D stimmt das was du sagst, aber der nominell stärkere GA16DE mit 102 PS kam auch schon mit dem Facelift im P10. Allerdings nicht in D, dafür aber in anderen europäischen Ländern.
-
Gemunkelt wurde von den 73 kW praktisch ab Einführung des N14 1.6SR-welcher trotz nominell 90 Pferden tatsächlich besser ging.
Ob da nur wieder Versicherungsantituning für Germany betrieben wurde- keine Ahnung.
Effektiv wird da nur testen helfen.
Grüße
Chris
-
@ chris
Das sehe ich genauso.
Aber ich meinte eben das es auch offiziell den 102 PS Motor im P10 schon gab. Nur offiziell hier in D nicht vertrieben wurde. Effektiv werden sich aber beide Varianten wie schon oft gemunkelt wurde kaum/nichts nehmen.