Kühlsystem-Ausdehnungsgefäß spuckt Wasser

:(Ich habe ein Problem mit meinem Kühlsystem . ?(Immer wieder drückt mir der Motor die Kühlflüssigkeit aus dem Ausdehnungsgefäß.Mir wurde darauf gesagt das die Zylinderkopfdichtung defekt sei aber ich habe nichts im Oel und er drückt auch am Motor nichts raus.habe auch schon das kühlsystem entlüftet aber habe noch nicht herausgefunden was es ist
Inn der Werkstatt wollten sie ca. 850Eur für die Instandsetzung der Zylinderkopfdichtung haben

son Mist ,Einer aus ner Selbsthilfe meinte soll erst mal warten und sehen wie er sich weiter hat

Das Ding ist fast jedes mal wenn ich reinschau ist er leer bei offenen kühlerdeckel hat er damals leicht gebrodelt als ob er entlüftet werden müsse jetzt bin ich halt noch am schauen denn wenn der lüfter angeht (bei offenem Kühlerdeckel kocht er nicht über was ja eigentlich gut ist da hab ich mal kräftig gas gegeben hat übergekocht was eigentlich normal ist hab dann kühlerdeckel drauf und füll jetzt immer über Ausgleichbehälter auf muss jetzt dann erst mal sehen Das kuriose ist das er anscheinend immer nach sehr langer fahrt wenn ich reinschaue so gut wie leer ist aber der ausgleichbehälter nicht auf warmen Motor,lüfter und vollgas reagiert so das man denkt is nichts

die kosten einer instandsetzung ist einfach nur gigantisch und deshalb will ich alles ausschließen hab dieses jahr halt schon 3t reingesteckt

habe heute wieder wasser aufgefüllt war nich ganz leer hat heute auch noch nichts rausgespuckt richtig komisch wa?also werde ich erst mal abwarten und trinken ma sehn was wird

Jo haste recht durch Stadtfahrt auch wenn er heiß ist passiert gar nichts
habs heute ausprobiert motorhaube auf bei Betriebstemperatur Ausdehnungsdeckel ab und paar mal kräftig vollgas -nichts passiert -
wie gesagt habe ich immer nach sehr langer strecke direckt danach nachgeschaut da war halt alles raus momentan läuft allerdings alles super kocht weder über noch sonstiges ich hoffe das bleibt auch so muss allerdings sagen das ich das sicher schon 2 jahre habe das er überkocht aber halt nicht so extrem wie jetzt Ich hab schon daran gedacht das die kühlflüssigkeit vieleicht zu stark gespindelt ist ca.40Grad nasse aber mal sehen wenn ich wieder lange strecke gefahren bin.

Original von feti
Ihr seid hier aber ganz schnell mit der Vermutung "ZKD".
Wenns danach geht bin ich fast 150.000 km mit kaputter ZKD durch die Gegend geheizt...

Danke das du es mir gesagt hast
habe jetzt getestet
Nach etwas längerer Fahrt bei ca 130 kocht er hoch
noch schneller bei ca 170 kocht er über
alles weitere entnehmt Ihr unten

Zu 1 unterm Deckel hört man es blubbern
Zu 2 Im Schlauch merkt man es blubbern wenn man anfäßt
Zu 3 wenn ich nach etwas längerer Fahrt anhalte kocht er hoch und auch über

Ich hoffe jetzt kann mir jemand sagen was ich machen muß das er nicht mehr hochkocht

zu a) ja
zu b) nein
zu c) Blubbert eine zeit lang auf (merkt man wenn man Kühlschlauch Bild 2 anfässt) sieht man in Bild 3 wenn sich das Wasser ausdehnt
nach einiger Zeit hört das Blubbern Bild 2 auf und Wasser in B-3 geht zurück
zu d) Der Kühlerventilator hat zum Zeitpunkt voll gekühlt und als er ausging zog sich Wasser zurück und blubbern hörte auf
zu e) leider noch nicht Bin zu faul gewesen bis jetzt was zu tun mach ich aber noch

trotzdessen kocht er aber richtig über bei vollgas - klar denk ich mir denn laut kühlernadel hat er auch mehr temp als wenn ich ihn ruhig bei 3-3,5t U/min fahre

Ich hoffe es aber denke das das termostat aucheine Rolle dabei spielt
öffnet zuspät oder gar nicht oder schließt zu früh denn woher kommt das fühlbare blubbern im Kühlschlauch von B-2