Car Hifi für'n Maxima - Aktuell: Headunit

1 zu 1!
Ne ist schon klar jeder hat seine Erfahrungen gemacht und ich danke euch das ihr sie so hilfsbereit seit.
Ni böse seien wenn ich den einen oderen anderen Tipp ni annehme, trotzdem Danke ich euch und bitte euch hört ni auf.

Also fasse ich zusammen:

Die LS-Kabel lege ich so wie Anfangs geplant re und li, denn der größere Widerstand durch die längere Leitung (bei Beifahrerseitenverlegung) nimmt bestimmt mehr Klang (bzw. Leistung) als die Stromzuleitung das doch schon relativ starke LS-Signal stört.

Fahrerseite:
2x 10 qmm Zuleitung
1x 2x2,5qmm für FS TMT
1x 2x1,5qmm für FS HT

Beifahrerseite:
3x Cinch
1x 2x2,5qmm für FS TMT
1x 2x1,5qmm für FS HT

Und Zwecks Masse leg ich mal ein 20qmm vom Minuns der Batterie zur Karosserie, denn der Strom der hin fließt will ja auch gut zurück fließen können und schaden kann es ja ni (ist ja ni zu lang).

Ja geplant ist das der Amp auf eine Kofferraum Verkleidung kommt die parallel zu Rücksitzbank steht und an den Rücken des Amp's soll eigentlich das Sub-Gehäuse. Und zwar so das dann der Sub genau durch die Skisacköffnung in den Fahrerraum schaut.*freu*

Zitat

Original von Rufi

Zitat

Original von Blubi
Und zwar so das dann der Sub genau durch die Skisacköffnung in den Fahrerraum schaut.*freu*

Das bringt nix, ich hatte auch mal nen Maxima und hab die verschiedensten Positionen durchprobiert.
Hinten links oder rechts kommt der Sub am besten was Druck und Klang angeht.

Du hattest ja damals ein 30er oder sogar noch größeren Sub und der brachte an der 26er Skisacköffnung nix weil sich ein großteil der Schwinungen an der Rücksitzbank brachen. Ein 25er würde ja genau durchstrahlen. Kann das sein???

So zu Ostern ist bei mir ja leider nix geworden. Aber da ich nun genug Kabel da hab, werde ich wo bei der nächsten Gelegenheit die Kabelschächte füllen. Ach so da ich das Powerkabel zum guten Schnäppchenpreis bekommen hab (Danke DDSX), zieh ich die Masse nun doch bis vor zu Batterie und verlege das ganze so:

Fahrerseite:
2x 10 qmm Zuleitung
2x 10 qmm Masseleitung

Beifahrerseite:
2x 2 Cinch (da Sub-IN an Amp nur Mono aber Sub-OUT am HU Stereo)
2x 2x2,5qmm für FS TMT
2x 2x1,5qmm für FS HT
2x 2x1,5qmm für HS TMT (soll einzeln ans HU, HS_Ausgang (HT an FS-Ausgang des HU))

Rufi

Ja die Bilder kenn ich, aber so viel Platz will ich mir Kofferraum ni verlieren, trotzdem Danke.

@Fler

Ne von unten an die Hutablage ist ni so mein Ding. Hab da bisschen Angst wegen der Hitzeentwicklung und außerdem seh ich die doch da ni. Ich will mich doch auch Optisch dran erfreuen).

Ja und welchen empfehlst du???

Er sollte schon mit der Leistung der Helix H 500 (Sub-Ausgang) zufrieden sein und auch damit ein gutes Ergebniss bringen, geldmäßig aber noch im Rahmen bleiben (vergiss einfach mal die 100 € aber ohne es zu übertreiben, keine Oberklasse.)

I.O. so wird es dann wohl auch werden, wir haben ja hier in DD ACR und Car Akustik, mal sehen was die so anbieten.

Ist ni so mein Ding, ich Versuch immer nur das Geld auszugeben was ich auch habe, so bleibt auch die mtl.-Belastung erträglich.

Hi Leute,

ein Nachteil hat die Händler-Probehören-Geschichte ja, ich kann nur das hören was die da haben und so viel verschiedene Händler haben wir hier in DD ni. Außerdem sollte es ja ein 2x4 Ohm Sub sein. Hm und da sieht es in bezahlbaren Bereich nämlich ziehmlich dünn oder häßlich aus.

Mir würde ja der Hertz hier gefallen. Der passt von der Leistung, vom Preis und auch von der Optik. Was meint ihr dazu???

Dem würde ich gern in einem geschlossenen Gehäuse betreiben, laut Empfehlung von Hertz ja 30 Liter. Oder was meint ihr (Dance, Trance, Techno)???

Bitte mal eure Meinung und denkt dran ich will ja keine Oberklasse, es soll halt zu der Helix H 500 und den Peerless Definition 6 passen.

Ist die Helix mit 250 Watt RMS an 2 Ohm ni ein bisschen überfordert mit dem ES 300 D mit 350 Watt RMS. Da passt doch der ES 250 D mit 250 Watt RMS besser oder???

Außerdem will doch der ES 300 D bestimmt ein größeres Gehäuse, ni???

Kann mir mal bitte jemand ne Literzahl für den ES 250 D in geschlossenen Gehäuse berechnen. Danke Oder meint ihr 23 Netto (Hersteller-Empfehlung) sind schon das Opitmale???