hilfe : gti rost - wie schlimm ist es wirklich?was muss ich dagegen tun?

Schnapp dir mal nen dicken Flachschraubendreher und stocher in den Rostblasen rum. Mit viel Glück ist es nur oberflächlich, aber ich vermute allein anhand der schieren Größe, dass es durch ist.

Edit: Mach das aber nur, wenn du vorhast es zu beseitigen, sieht dann nämlich noch schlimmer aus!

So extrem isses bei meinem Sunny net gewesen, aber einen Dom schweißen und beide Schweller incl. versiegeln machte runde 200 €.
Jetzt habe ich noch nen Rostfitzel am Radlauf wo die Seitenwand unterhalb der Zierleiste gelackt werden muss und da sagte man mit rund 150€.
Aber ich denke mal das Du nicht ganz so glimpflich davonkommen wirst .

Was haste denn für den bezahlt?
Wenn du ihn wirklich machen willst kommt ein richtiger Batzen auf dich zu. Die Federbeindome werden beide durch sein, die Radhausschalen wohl auch. Wie schauts am Schweller aus, also unter dem Plaste? Kann mir bei den Bildern vorstellen, dass der ebenso durch ist.

Wenn man das alles ordentlich machen will dann kann man sich auch gleich einen N15 GTI holen.
Aus diesem Grund werde ich meinen dieses Jahr auch abstoßen, und der schaut noch nicht so aus wie deiner.

mein Tipp:

Rosten lassen und weiter fahren bisses auseinander fällt! Ich weiss mittlerweile wovon ich rede. Das ist sonst ein Fass ohne Boden. Spar dir das Geld, das du dafür ausgeben müsstest, dann kannst du dir danach auch ein gutes Auto leisten, das nicht gleich wieder auseinander fällt.

...es ist ja nicht der letzte N14 auf dieser Welt

Zitat

Original von B11-Gott
So wie der aussieht, wird der nächste TÜV der Letzte sein.

Kling doof, ist aber so.

Hatte nun schon 5 N14 GTI's, wovon 4 eigentlich so wie Deiner aussahen...einzig mein 1996 gekaufter war rostfrei...was daran liegen mag, daß er erst 5 Jahre alt war...

Als ich Oktober bei einem Karosseriemeister war, lautete seine erste Frage nach dem Blick unters Blech "wie hat der denn den letzten TÜV bestanden?".

Da ich im A&V Board schon gesehen hab, dass du nach GTIR Hauben und so weiter schaust kann ich dir nur raten erst einmal zu warten.
Nicht, dass du dich im Nachhinein nur ärgerst.

Zitat

Original von sirflow
nennt mir einfach mal eine hausnummer, was das ca kosten wird.

...

Ein Mehrfaches des Zeitwertes!

Ein karosseriebauer wird es Dir evtl. sagen können!

Hi, ich habe für beide radläufe hinten 250€ bezahlt, allerdings war bei mir der rost an der aussenkante noch nicht sichtbar, kotflügel bekommst du billig vom schrott hitzeblech auch, den behälter habe ich selber lackiert.
schaue aber wie gesagt unbedingt die domlager oben nach(verkleidung ab) wenn die durch sind kostet es pro seite mit reperaturblech locker 300€!!!
dann sollte man schon überlegen ob es sich lohnt.

Yuhuu
Also finde es nicht schlimm (also den rost) kann mann mit leichten ahndgriffen und ein bisscehn arbeit schaffen!wenn du in berlin wohnen würdest würde ich sagen komm vorbei da meine atze mir schon viel von dir erzählt hatt(hyundaiforum)

aber nunja also ein kumple von mir hatt ein trabant und ein barkas ddie nur durchgerostet sind und zwa radkästen sowie träger rahmen und die haben wir bis jetzt auch alle hinbekommen!also wenn du schweißen kannst und ein schweiß gerät hast denn holste dir ausm baumarkt blech und schneodest dir es zurecht das alt verrostete schneidest du groß zügig aus!

wegen denn krümmer würde ich mal schauen ob du nicht vom schrott ein besseren bekommst also kann ja auch vom p10 oder so sein!weil sr20 haben sich ja sobald ich weiß von der krümemr halterung nicht geändert!

Würde sagen lohnt sich den auf zubauen!

MFG
Bullet

ps: wenn du ihn für wenig geld los werden willst melde dich bei miner atze!

Mag sein das du hören möchtest das es sich lohnt, aber die meisten hier sind ehrlich! Und nach deinen Bildern ist dein Auto sehr stark vom Rost befallen und wie es an den Stellen aussieht, die du nichtmal kennst, will keiner wissen. Das Teil ist zweifellos komplett durch und der Tüv der die nächsten Wochen kommt nicht machbar. Wer da was anderes schreibt ist besoffen!
Den Rost im Motorraum kannst du vernachlässigen, der ist nicht schlimm und muß nicht gemacht werden....

Klar willst du das nicht hören, aber das zu machen ist ein Heidenaufwand. Uhnd das ist nur das was du gesehen hast! Schweller, Unterboden, Dome, etc ist ja auch noch da?!

Aufbau lohnt nur, wenn du selbst Schweißen kannst und auch alles soweit lackierfertig schleifen, spachteln, etc kannst. Dazu noch flexen, etc. Und gelackt werden muß es auch. Und Radkästen versiegeln, etc...