habt ihr schon die Feinstaubplakette?

Also ich bin einfach zur Zulassungsstelle und wollte meine Plakette gekostet haste die 6Euro (!!!!!!!) Und habe mit Euro 2 diu grüne bekommen Benziner

ABer die Plaketten bekommste im normalfall auch beim TÜV und so woanders auch noch am besten Mal bei der TÜV dekra anrufen... aber Preis liegt zwischen 6- 20??? Euro
[schild]Liebe Grüße SuSi[/schild]

Gibt es auch nen vorgeschriebenen Platz wo die Plakette hin soll???

Sichtbar in die Windschutzscheibe.... und dorthin wo die Scheibenwischer nicht hin kommen sollen..^^

Irgendwann hat man so viele Plaketten und Aufkleber das man schon ne ne zweite Scheibe bruacht alleine nur für die Dinger

@ dome : kommt drauf an wo du die kaufst... beim x-tn abnehmer wie die teuerer sind alls wie bei der zulassung.. verstehst?

Ist halt ein Benziner... da liegt der UNterschied... den Schrieb suche ich mal noch ruas!

Hier unten vvvvvvvvvvvvvvv

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Hier noch ein paar Info´s

Wird das Teil von aussen draufgeklebt oder is der von innen zu kleben. Kann mal einer nen Foto von dem Teil am Auto machen, würd gern mal sehen wie groß der am Auto wirkt.

Ich werd meine an der sonnenblende festmachen, die sind eh die ganze zeit immer an der scheibe und so kann ich die auch mal abmachen, man muss ja nich die ganze zeit mit dieser scheiß plakette rumfahren

die plakette muss in die Windschutzscheibe von innen damit die nich geklaut werden kann! aber vll kannste die ja soweit ins Eck kleben wie des kannst , die ist rund vll so groß wie meine Handinnenfläche^^

Und wofür soll die bitte gut sein?

Noch ne Masche um den armen Autofahrer abzuziehen???

Für wäre es jetzt noch verschwendetes Geld.

In Berlin gibts erst ab 01.01.2008 ne Umweltzone und in Münster nix Umweltzone.

Wozu soll ich Geld dafür ausgeben?

1. braucht man es einfach noch nicht und
2. schaut es einfach bescheuert aus. Das erinnert an die komischen G-Kat Kleber, die heute noch manche dranhaben.

Brauche ich nicht, wohne auf dem Land.

Ich habe mir heute meine Plakette bei der DEKRA in Stuttgart-Vaihingen besorgt.
Kosten: 5 EUR

Man geht hin, zeigt seinen Fzg-schein, dann wird anhand der Schadstoffemissionsschlüssel ermittelt, welche Plakette man bekommt.

Dies ist NICHT gleich mit der Schadstoffklasse (z.b. EURO1 oder EURO2) !!!!!!!!!

Allein die Emissionsschlüssel zählen!
Alte Nissans vor 1993 haben meist nen Schlüssel "01" und bekommen keine Plakette z.B. obwohl sie EURO1 haben! Nissans ab 1993 haben eine "14" meist (= auch EURO1) und bekommen eine grüne Plakette.

Mittlerweile sieht man hier sehr viele mit so nem Ding an der Scheibe, Start für die Umweltzone hier ist in 3 Monaten.

Was´n für ne Plakette ich hab nen Elektro Grill außerdem recycle ich....

Ich warte nochmal ab, wie das ganze Hickhack sich entwickelt.

Allein die ganzen Ausnahmen ( in Berlin dürfen Oldtimer jetzt doch bis zu 700 km im Jahr ( mit Fahrtenbuch nachzuweisen ) in der Umweltzone rumcruisen, auch Fahrzeuge wo die Um- / Nachrüstung den Zeitwert überschreitet können Ausnahmegenehmigungen beantragen etc. schreien gradezu nach Verfassungsklage. Man sieht, es geht nur ums Geld, nicht um gute Luft.

Wenns dann wirklich zwingend wird will ich unbedingt eine grüne Plakette, passen zum Lack

Zitat

Original von Primera_MG
Ich habe mir heute meine Plakette bei der DEKRA in Stuttgart-Vaihingen besorgt.
Kosten: 5 EUR

Man geht hin, zeigt seinen Fzg-schein, dann wird anhand der Schadstoffemissionsschlüssel ermittelt, welche Plakette man bekommt.

Dies ist NICHT gleich mit der Schadstoffklasse (z.b. EURO1 oder EURO2) !!!!!!!!!

Allein die Emissionsschlüssel zählen!
Alte Nissans vor 1993 haben meist nen Schlüssel "01" und bekommen keine Plakette z.B. obwohl sie EURO1 haben! Nissans ab 1993 haben eine "14" meist (= auch EURO1) und bekommen eine grüne Plakette.

Mittlerweile sieht man hier sehr viele mit so nem Ding an der Scheibe, Start für die Umweltzone hier ist in 3 Monaten.

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Das ist es unter anderem, was ich nicht verstehe.
Diese Grenze 1993 ist nur Willkür. Wie erklärt man einem Polo Fahrer mit einem Auto von 92, dass der nicht in die Umweltzone darf, sein Nachbar mit dem baugleichen Modell von 93 dies aber uneingeschränkt kann?
Und war die Zone nicht einmal dazu da, die Partikelbelastung zu senken? Was haben Benziner damit zu tun?

Das ist ja nun schon im Primeraforum Realität. Dort wundert sich so mancher auch, warum baugleiche Modelle plötzlich ne Plakette bekommen und andere nicht.

Ich persönlich werde auch warten, zumal es hier in der Gegend noch keine absehbaren Anschaffungen von Umweltzonen gibt.