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Gummi wird immer warm... solange es nicht anfängt sich abzurubbeln... Du bremst, du lenkst, du beschleunigst; du brauchst nur fahren und der Reifen erwärmt sich durch die natürliche Verformung, die beim Abrollen entsteht. 2 bis 2,2 bar sollte man im Regelfall drauf haben, das reicht fast im Regelfall.
Auf dem Reifen steht auch immer der maximale Reifendruck 
Danach kannst du dich ja richten, wenn du denkst, dass der Reifendruck zu gering ist, weil die Reifen warm werden.
laut meinem reifenmonteur kann man immer 0,3 mehr als vom fahrzeughersteller vorgegben reingeben!
Ich fahr mit meinem K10 mit 2,2 bei vorgeschriebenen 1,9!
Also wirst du mit 2,5 nicht schlecht beraten sein!
mfg
Was für Reifen (Hersteller) sind denn drauf? Einige Hersteller haben die spezifischen Werte für die Fahrzeuge auf ihrer Website angegeben. Dunlop bietet dies beispielsweise an
Ich denke bei 2,5 liegst du ganz gut. 
Hintern würde ich jedoch nur 2,3 fahren.
Also hättest du Dunlop SP Sport9000 MO oder SportMaxx in der Dimension 205/40R17 drauf, dann würde Dunlop dir für den K12 1.6 für die Vorderachse 2,5 Bar und für hinten 3,0 Bar empfehlen (bei Vollast). Hinten soviel? Hhm 
Die Angaben klingen manchmal total daneben.
Die meinen sicher volle Zuladung.
Ja sicher, bei voller Besetzung ist gemeint. Aber scheint hinzukommen, Fulda gibt für den Carat Extremo in der Größe VA 2,4 Bar und HA 2,9 Bar an.
