Verdammte BMWs!!

Ja, ein anderer aus unserem Ort bekommt auch alles in den Arsch geschoben.
Zum 18ten hat er ein SLK Cabrio bekommen und lebt vom Taschengeld, dass er bekommt.
Wenn der mal 28 oder so ist und mal anfangen muss zu arbeiten, weil er die Kohle seiner Eltern verprasst hat und die von ihrer Rente leben müssen, dann wirds lustig.
Ein 28jähriger der noch nie gearbeitet hat. Den nimmt doch niemand.

Sonntag war ich im Formationsflug mit nem Polo Coupé, der bei 210-220 km/h noch mitgehalten hat - und mit drei Mann besetzt war!

Man sollte das alles nicht so ernst nehmen. Klar, ich kenne auch einen, der im ersten Führerscheinjahr dreimal nagelneue Golf 3 verbolzt hat. Papa/Versicherung hat bezahlt.

Und?

Wenn mein Daddy es sich leisten könnte, würde er mir auch einen Wagen schenken. Was solls? Wer seinen Wagen selbst erarbeitet hat, baut ein ganz anderes Vertrauen zu seinem Auto auf. Da kann jemand noch so sehr nen M3 geschenkt kriegen. Und weiter? Ich kann mir mein Auto wenigstens selber leisten. Und wenns "nur" ein Micra wäre, ist es immer noch das eigene Auto und kein Gnadenvorschuss oder sowas.

Und nochwas: als der Nachbar eines Kumpels seinen M3 mit Motorschaden abgeben musste, da durfte ich weiter Mamas Micra benutzen und der andere musste laufen. Weil sein Dad gesagt hat:"Dein Auto, Dein Problem. Du läufst!"

Und oft isses auch so, dass es bei den Prolls nicht das eigene Auto ist, sondern das vom Vater oder vom Bruder oder so. Egal, was die erzählen.

Seid lieber stolz darauf, dass Ihr Euch ein eigenes Auto leisten könnt. Und schnellere Autos gibt es immer. Auch wenn Ihr nen S14a fahrt!

P.S.: Ich würde mich nicht schämen, wenn mich ein 3er BMW stehen lässt. Die bauen nämlich sehr gute Antriebssysteme!

Zitat

P.S.: Ich würde mich nicht schämen, wenn mich ein 3er BMW stehen lässt.

In solchen Fällen denke ich mir dann: Toll das du(3er BMW) vor mir fährst. Ist es denn der doppelte Preis auch wert?

Also ihr könnt sagen was ihr wollt, für mich baut BMW die besten Serienmotoren der Welt. Und außerdem sollte man nicht vergessen, dass diese großen Motoren zum Großteil mit Automatik unterwegs sind. Der 2.0l Motor mit variablen Ventilsteuerzeiten von BMW mit 140PS der im 318 verbaut wird ist allererste Sahne. Diesen Motor würde jeder Hersteller mit Kußhand nehmen. Sparsam ist er zudem auch noch.

Gruß

P.S. Ich durfte letztens mal einen 525er (192PS, ~250NM, Leergewicht ~1700kg) mit Automatik fahren und der ging ab wie Schmidts Katze. Anfahren mit Kickdown war so geil, der zieht den 2. Gang bis 100 Sachen.

Nach diesen ganzen Geschichten habe ich dann doch eingesehen, dass das hier in die Laberecke gehört...viel Spaß beim ausdiskutieren

naja, hätte ich solche eltern die mir ein auto schenken würden, wäre ich auch glücklich!! aber leider ist es nicht so, obwohl ich da nichtmal böse auf meine ellis bin, denn ein selbst erspartes auto betrachtet man mit einem ganz anderen blickwinkel, man pflegt und hegt es mehr, als wenn man es geschenkt bekommt!! außerdem weiß man bei einem selbst getunten auto was dri steckt, besonders an zeit und geld!!

greets

zum bmw, also, die dinger sind so geil, alleine schon der heckantreibe, und die motoren sind auch astrein!! also!!

Mein Vater hatte selbst jetzt fünf Jahre lang einen BMW 525(?). Das Auto ist schon nicht schlecht, schon wenn man sich mal die ganzen Cockpitteile anschaut. Bordcomputer und so zeug.
Aber ich habe keine Lust für ein Auto 30000€ zu bezahlen, nur weil BMW drauf steht.

Ich finds ja immer wieder nett wie hier so die Automarken zur Sau gemacht werden Also ich würde, wenn mir einer nen 325 oder 328 hinstellt, den 100%ig auch nehmen. Man kann ja seiner Automarke treu sein was ich ja auch gut finde, aber deshalb immer zu behaupten alles andere sei Scheisse ist eigentlich auch ziemlich blöd. Das einzige was mich an einem VW stört ist der Preis. Was kann meinetwegen ein GolfIII Gti dafür das zum grössten Teil nur Arschlöcher und Poser damit rumfahren? Das macht das Auto an sich auch nicht schlecht. Und wenn ich bei einer Marke was schlechtes finden will, dann finde ich auch was. Nehmen wir nur mal die Ersatzteilpreise bei Nissan z.B. da kann man auch drüber herziehen. Von einem Objektiven Standpunkt aus betrachtet hat jede Marke ihre Vor- und Nachteile, da nimmt niemand dem anderen was weg....
Das ist jetzt mal meine Meinung, ich will hier auch keinen beleidigen oder sowas. Also habt Spass an euren Nissans

mfg BigB

Zitat

Original von Busfred
Der Polo war vielleicht ein 16v mit 100 PS ode ein GTI ohneEmblem mit 120/125 PS.Der geht natürlitsch wie Sau!Hast du ihn dann in die Schranken gewiesen???

Selbstredend!

Aber trotzdem finde ich das für einen Kleinwagen wirklich beachtlich. Der war auch nett aufgemacht und gut gepflegt. Da macht ein Formationsflug echt Spaß.

Um nochmal aufs liebe Geld zu kommen:

Ich habe mich mal für den Skoda Octavia RS interessiert. Der hat nen 4 Zylinder 20V Turbo mit 180 PS. Kosten sollte die Schüssel 24.000€. Der gleiche Motor in nem Golf drin, selbe Ausstattung und die Karre sollte knapp 34.000€ kosten! Für nen GOLF! Dabei hat der keine besseren Fahrleistungen, nen kleineren Kofferraum... naja, so gehts halt.

Aber es ist eben jedem seine eigene Philosophie: Nissan bezahlt keine Toningenieure, die sich mit dem Klang der zufallenden Tür beschäftigen. Mercedes, BMW usw. schon. Bei Benz gibts sogar eine Vorrichtung, die die Scheibenwischblätter nach soundsoviel Stunden quasi zur Wartung einmal "umklappt". Damit man das im Innenraum nicht hört und gar irritiert wäre, gibts eine extra Anlage, die mit einem Gegenton das Geräusch "verschluckt". Sowas findet man bei Nissan nicht.

Ach naja ich hab auch mal einen BMW gefahren so nen 635 Csi , halt relativ alt (glaub war ein 1985er) aber war gut gepflegt und der Motor war super (abgesehen vom Verbrauch, der ist für nen Studi dann doch recht teuer
Naja die grossen Motoren sind von BMW schon genial da ich für die zur Zeit hauptsächlich arbeite (Telematik Software für die 7er Reihe) fahr ich zur Zeit auch oft die 7er (beruflich, aber nur) wenn des Design aussen und der Preis nicht wär, könnt ich mir schon vorstellen sowas zu kaufen.... naja so steig ich erst mal vom 2.0 Maxima (1997) auf nen Maxima 3.0 mit Klima um (1999) der gefällt mir auch von aussen

Zitat

Original von [NSM]Steffen
Nach diesen ganzen Geschichten habe ich dann doch eingesehen, dass das hier in die Laberecke gehört...viel Spaß beim ausdiskutieren

na danke... und ich darf mich jetzt mit denen rumärgern wie *gggg

Habe Sylvester ja beim Last Burnout of the Year verbracht und dort haben die sich für 100,-€ nen 527 (Baujahr 1986) gekauft und dann halt ... die Karre ging echt gut! Hat einen Riesenspaß gemacht!
Dabei dreht die Karre nur bis 4500 U/Min...

BMWs sind schon feine Autos. Aber wir haben wahrscheinlich gute und andere Gründe, Nissan zu fahren!

Zitat

Original von robert
das war ein 525 eta mit 2,7 liter hubraum. gabs auch im e30, nur so zur info.

Genau, ETA hieß das Teil. War geil, nur das Lenkrad war zu groß...

wird wahrscheinlich ein 525e gewesen sein,wobei e für den griechischen buchstaben eta(so wie palermo sagte) stand,eta=techn.kürzel für wirkungsgrad.
der war mit einem besonders elastischen und niedertourig zu fahrenden motor bestückt,deshalb dreht der motor auch nicht wirklich hoch.
der hatte 129 ps,ein eigengewicht von ca.1300kg und wurde zw.1983 und 87 gebaut.

p.s. bmw hatte im amiland nicht nur einmal mit dem M3 und M5-motor den motortechnikaward gewonnen.

mfg pioneer

Man könnte auch sagen, die eta-Modelle waren fürs Spritsparen optimiert.

Gruß