Neue Modelle

Man will halt von seinen eigenen Baustellen etwas ablenken....

Mazda macht jetzt auch einen auf E Power

Mazda bringt den Wankelmotor zurück - als Reichweiten-Retter

Aktuelle Auto News bei kicker ⬢ Die neuesten Fahrberichte - Ratgeber Tipps rund um Auto und Verkehr ⬢ Hier informieren

www.kicker.de

Hier genügen sogar 75 PS vom Verbrenner mit nicht mal 1000 CCM Allerdings "muss" man wieder extern laden, was mir beim QQ nicht abgeht. Die Spitze von 140 KM/h ist für so manchen Kunden ein NoGo

Siehe Thema Reichweite... für mich war das eher eine Notlösung.

Aber man sieht auch Mazda dümpelt rum.

Mal zur Abwechslung kein SUV

Aber schön ist trotzdem anders.

Nissan präsentiert ein neues Hyper-Elektroauto

Die Japan Mobility Show rückt näher und Nissan hat kommende Woche vier neue Elektroautos dabei, die derzeit zwar nur als Konzept existieren, doch die…

www.mobiflip.de

Erinnert an den (bei uns erfolglosen) Hyundai Staria. Die Kommentare in dem Artikel sind schon treffend. Stattdessen wäre ein Nachfolger des NV200, evtl. als E-power, besser vorstellbar.

Geschmacksache - allerdings mal was Neues. Ein VW Buzz gefällt mir persönlich besser. Ich weiß - Ihr habt keine Sympathie für Vauweh

Währenddessen kloppt Citroen mal den hier raus:

Neuer Preiskracher aus Frankreich

2024 bringt kommt mit dem Citroën ë-C3 (2024) ein bezahlbares E-Auto zu einem Preis von unter 25.000 Euro auf den Markt. Das ist die Reichweite!

www.autozeitung.de

Ich hoffe, der Micra kommt mit ähnlichen Preis- Leistungsverhältnis!

Der schleichende Tod von Nissan??

Drei neue China-Automarken starten in Österreich

Chinesische Automarken sind drauf und dran, den europäischen Markt geradezu zu überschwemmen - in Österreich ist das Angebot aus dem Reich der Mitte ...

www.krone.at

Zum e-C3...welche Reichweite bekommt man für 25.000 bzw was kostet der 44er im Endeffekt??

Ist schon wieder so eine PR-Aktion wo man am Ende erst 30.000 hinblättern muss um im Winter nicht mit 100km rumgurken zu müssen...

Wird beim Einsteiger R5 und dem E-Micra Einstiegsmodell nicht anders sein. Vorausgesetzt, sie kommen mit 25 Tsd Euro durch.

Naja, Einstiegspreis 23300Euro, und dann noch Abzug der Prämie und 320km Reichweite, sowas würde ich gerne bei Nissan jetzt schon im Programm sehen.

Liegt ja von der Reichweite auf Leaf Niveau.

Und von diesem Chinesenbüchsen fahren hierzulande noch kaum welche rum, Gott sei Dank.

Zum e-C3 sehe ich eher die Endgeschwindigkeit von 135 km/hn skeptisch.

Jetzt kommt drauf an ob GPS oder Tacho. Aber wenn Tacho, dann ist bei gut 125 Schluss, da muss überholen schon gut überlegt sein.

Auch wenn China Marke vllt günstiger sind, die kommt hier nicht ins Haus.

Der Citroen ist doch zum Pendeln zur Arbeit gedacht, vorwiegend in der City, da reicht die Endgeschwindigkeit. Zum Rasen ist der so oder so nicht geeignet.

Fuer den angekündigten Zweck völlig ausreichend.

Einen BYD Dolphin gibt es hier in at bereits ab 25.980 Euro inkl Förderung.

So ist es.

Eben Zweitauto für Mutti, Rentner oder Singles, die nachhaltig sein wollen und / oder Photovoltaik auf dem Eigenheim haben.

So sollte der Micra auch werden.

Vor allem finde ich die PS Zahl des Citroen vernünftig.

Der wird schon seine Käufer finden.