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Es gibt 2.539 Antworten in diesem Thema, welches 291.196 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Sven_Q45.
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Als ob ein Kind den Vorgang beschreiben würde (was stand wohl im Unfallprotokoll drin?)Geladen hat er übrigens das Gerät hier:
66oEPgDDw5Q -
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Aber schon komisch, sobald in einem Land ein diktatorisches Regime an dem Macht ist können die Leute vernünftig marschieren
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Original von ReisKocherPilot
ZitatAber schon komisch, sobald in einem Land ein diktatorisches Regime an dem Macht ist können die Leute vernünftig marschieren
Aber nicht rückenfreundlich.....
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Zitat
Original von loop
ZitatOriginal von ReisKocherPilot
Aber schon komisch, sobald in einem Land ein diktatorisches Regime an dem Macht ist können die Leute vernünftig marschieren
Aber nicht rückenfreundlich.....
Diktaturen sind generell gesundheitsschädlich
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n0TxZFDLa3w
Selbe Szene, andere Blickwinkel
w-2KiubBNMQ&feature=relatedWäre interessant zu wissen, woran es lag.
A) übertrieben beim Abdrehen
B) nach dem Abdrehen nicht oder nur unzureichend ausbalanciertDa lob ich mir meine Clutch Masters Schwungscheibe
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Ich denke eher dass das Teil unzureichend angezogen war. Riverna hat beim Zerlegen seines Autos auch gesehen dass sich von der Schwungscheibe Schrauben gelöst haben. Mal OT: Haste mal nen Link zu deiner Clutchmaster? Preis? Gewicht?
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Clutch Masters E16 Flywheel
Der Versand war so'n komischer FedEx Expressversand per Luftpost (was anderes gab es zumindest damals nicht, kostete 120 $ oder waren es €? + 10 € Zollabwicklungsgebühr für FedEx).Zum Vergleich habe ich nur meine alte E16i Schwungscheibe.
Original: 9 Kg - selbst gewogen, keine (bei Vielem falsche) Angabe von Nissan4u.
Clutch Masters: 3 Kg - auch selbst gewogen.Passte aber leider nicht 100%.
Die Bohrungen für die Druckplatte passten nicht richtig.
Aber halb so schlimm. Ich ließ einen Dreher neue, passende Löcher bohren, und in die unpassenden Löcher ließ ich gekürzte Rundstäbe pressen. -
Stolze Preise, dafür u.u. dass es nich passt. haste auch neu wuchten lassen?
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Klar, hätte sonst Angst, dass mir die Schwungscheibe bei höheren Drehzahlen unkontrolliert an der Kurbelwelle rumreißt und Gott weiß was im Motor anrichtet.
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Wo hastn das machen lassen? Und wie teuer wars im Endefekt?