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passt das den dann noch von der drehzal und km/h anzeige
oder weicht der so ab wie wenn nur die tachoblätter tauschen würdest?
hast ein öldruckgeber schon eingebaut?
was für einen? wo?
wenn´s nix wird kannste mir ja den tacho bzw die tachoscheiben verkaufen!! 
ZitatOriginal von GTR-34
wenn´s nix wird kannste mir ja den tacho bzw die tachoscheiben verkaufen!!
jo, gern. aber ich werd den da rein bekommen:P
ZitatOriginal von og306
passt das den dann noch von der drehzal und km/h anzeige
oder weicht der so ab wie wenn nur die tachoblätter tauschen würdest?
hast ein öldruckgeber schon eingebaut?
was für einen? wo?
Ob der Tacho das richtige anzeigt, hab ich am B12 überprüft über die Drehzahl. Also was beide Tachos anzeigen bei nem bestimmten Gang in einer bestimmten Drehzahl, z.B. 5 Gang bei 3500 U/min...
Ansonsten würde ich halt die Tacho- und DZM-Einheit vom originalen Tacho in den eGT-Tacho umbauen. Habe ich beim DZM in meinem B12 auch so gemacht. Den DZM mit Elektronik und Tachoscheibe vom GA16i in den CA18DE Tacho eingebaut...
Der Umbau dürfte gelingen, wenn Du die Anschlußbelegung bei Tachos hast und Dich auch mit Elektrik auskennst. Die Steckerbelegungen der Tachos ist mit Sicherheit anders...
ZitatOriginal von dsr_sky
vielleicht hab ich ja glück, klopp den rein und das geht. tachowelle sollte ja zumindest gleich sein...
Die Steckerbelegung ist auf jeden Fall anders!!!
Und klar ist die Tachowelle gleich, aber hast schon mal an die Übersetzung gedacht?!
Beispiel Tacho B12: CA18DE passt am GA16i, CA16DE zeigt falsche Werte an...
Jo, da wirste massiv umklemmen müssen.
Wenn Du da Bock drauf hast, kann ich mal nach den Anschlußplänen suchen.
Brauche dazu aber ne gute Frontansicht der Tachos.
Klar geht das. Haben sicher schon viele hier im Board gemacht, weil bei Nissan praktisch nie ein anderer Tacho ohne Änderungen paßt. Jedenfalls von denen, die ich kenne.
ZitatOriginal von howie
Klar geht das. Haben sicher schon viele hier im Board gemacht, weil bei Nissan praktisch nie ein anderer Tacho ohne Änderungen paßt. Jedenfalls von denen, die ich kenne.
Ausnahme ist wohl der B12...
ZitatOriginal von howie
Klar geht das. Haben sicher schon viele hier im Board gemacht, weil bei Nissan praktisch nie ein anderer Tacho ohne Änderungen paßt. Jedenfalls von denen, die ich kenne.
vom 2,0l p10 mit drehzahl messer passt der in den 1,6er ohne dzm ohne probleme.
je nach ausstattung ggf. die lampe des wischwassertanks in den platz für die airbagkontrollleuchte reinstecken
hats geklappt?
ja, aber drehzahl und km/h anzeige haben net gepasst
die öldruckaneige hat glaub auch net gefunst
frag mal den basty der weiß das sicher besser
mich würd eher interessieren ob der jetzt ein gt gefunden hat
ZitatAlles anzeigenOriginal von og306
ja, aber drehzahl und km/h anzeige haben net gepasst
die öldruckaneige hat glaub auch net gefunst
frag mal den basty der weiß das sicher besser
mich würd eher interessieren ob der jetzt ein gt gefunden hat
dsr_sky hat sich nen Escort XR3i gekauft.... 
Ist das heilbar?
ZitatOriginal von Shuft
Ist das heilbar?
Nain. Aber verschrottbar. 
