Es gibt 37 Antworten in diesem Thema, welches 11.239 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Torsten.
Wischwasserpumpe.
Beim Wischen der Frontscheibe lief aus der hinteren Düse Wischwasser heraus.
Ursache: Defekt der Pumpe. Ohne Worte in einer Stunde gewechselt, natürlich ohne Kosten.
___
Klappern der linken Hintertür bei lauter Musik. Durch weitere UNterfütterung in den Griff bekommen, neben der Reperatur der Pumpe gemacht.
Minidelle bei der Anlieferung an der B-Säule Beifahrertür unter der Folie. Beim ersten Ölwechsel erledigt - kostenfrei.
Kunststoff-Windleitblech unter der Frontscheibe vibrierte bei ca 2000 U/min und klirrte klappernd subversiv klingend an die Scheibe...... ich stand kurz vor dem Selbstmord... 
... beim ersten Service kostenfrei unterfüttert und festgemacht.
Quietsch-Sitz (altes Sofa!). Die entsprechenden Federn wurden unterlegt -> Ruhe - endlich. Kostenfrei.
..... der kostenfreie Ersatzwagen ist bzw. war obligatorisch.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Andreas684
Wischwasserpumpe.
Beim Wischen der Frontscheibe lief aus der hinteren Düse Wischwasser heraus.
Ursache: Defekt der Pumpe. Ohne Worte in einer Stunde gewechselt, natürlich ohne Kosten.
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Klappern der linken Hintertür bei lauter Musik. Durch weitere UNterfütterung in den Griff bekommen, neben der Reperatur der Pumpe gemacht.
Ups, das ist bei mir auch so. das Wasser hinten läuft ganz wenig raus wenn ich vorne Wasser rauspumpen will. War das bei Dir auch ganz wenig oder ist es hinten richtig rausgepritzt?
Viele Grüße
Torsten
Guter Thread:
Bei wem gab es schon eine Garantiereparatur einer nicht funktionierenden Sitzheizung?
Bei wem wurde eine solche Reparatur mit welchen Argumenten abgelehnt?
Gruß NEQQ
ZitatAlles anzeigenOriginal von Torsten
ZitatAlles anzeigenOriginal von Andreas684
Wischwasserpumpe.
Beim Wischen der Frontscheibe lief aus der hinteren Düse Wischwasser heraus.
Ursache: Defekt der Pumpe. Ohne Worte in einer Stunde gewechselt, natürlich ohne Kosten.
___
Klappern der linken Hintertür bei lauter Musik. Durch weitere UNterfütterung in den Griff bekommen, neben der Reperatur der Pumpe gemacht.
Ups, das ist bei mir auch so. das Wasser hinten läuft ganz wenig raus wenn ich vorne Wasser rauspumpen will. War das bei Dir auch ganz wenig oder ist es hinten richtig rausgepritzt?
Viele Grüße
Torsten
Nun...wenig/viel ist schwer zu definieren... ich würde mal so auf 100 ml schätzen.. pro wischgang vorne
Alles klar! Dann ist es bei mir weniger. Es läuft halt ein bisschen was aus der Düse raus, war bei meinen anderen Nissans aber auch immer so. Ich dachte nur, dass das ein Defekt ist nachdem was Du geschrieben hattest. Danke!
Viele Grüße
Torsten
ZitatAlles anzeigenOriginal von NEQQ
Guter Thread:
Bei wem gab es schon eine Garantiereparatur einer nicht funktionierenden Sitzheizung?
Bei wem wurde eine solche Reparatur mit welchen Argumenten abgelehnt?
Gruß NEQQ
Ich war gestern zur 20000er Inspektion und seid dem kühlt der QQ nur noch.
Die Werkstadt fragt jetzt bei Nissan wegen der Garantie an .
ZitatAlles anzeigenOriginal von Krieger
ZitatAlles anzeigenOriginal von NEQQ
Guter Thread:
Bei wem gab es schon eine Garantiereparatur einer nicht funktionierenden Sitzheizung?
Bei wem wurde eine solche Reparatur mit welchen Argumenten abgelehnt?
Gruß NEQQ
Ich war gestern zur 20000er Inspektion und seid dem kühlt der QQ nur noch.
Die Werkstadt fragt jetzt bei Nissan wegen der Garantie an .
Entschuldige bitte, ich verstehe dich nicht ganz: der QQ kühlt nur noch?
Gruß NEQQ
ZitatAlles anzeigenOriginal von NEQQ
ZitatOriginal von Krieger
Ich war gestern zur 20000er Inspektion und seid dem kühlt der QQ nur noch.
Die Werkstadt fragt jetzt bei Nissan wegen der Garantie an .
Entschuldige bitte, ich verstehe dich nicht ganz: der QQ kühlt nur noch?
Gruß NEQQ
ich kann die Heizung bis auf ,,HI,, stellen aber trotzdem kommt nur kalte Luft
das habe ich gemeint 
So , ich war heute für 3 Stunden beim und wir haben raus bekommen was da nicht so recht funktioniert, es ist das Thermostat das hat nur eine geringe Menge an warmen Wasser in den Heizungskreislauf gelassen und somit blieb es kalt.
ZitatOriginal von Krieger
So , ich war heute für 3 Stunden beim
Wenn die bei der Inspektion mal keinen Mist gebaut haben ...
Wurde der Pollenfilter gewechselt? Da sieht man, das das Auto in England entwickelt wurde - der Filter muß vom Fahrerfußraum aus gewechselt werden. Dazu muß das Gaspedal gelockert werden und innen ein Stellmotor der Heizung/Lüftung abgenommen werden. Wird der nicht wieder korrekt montiert, bleibt es kalt. Da wärst Du nicht der Erste ....
ZitatOriginal von Krieger
So , ich war heute für 3 Stunden beim
Normal trennt man den Heizkreislauf nicht vom Warmwasser... Höchstens bei größeren Autos die 2 Heizungen haben.
Also wenn der Qashqai nur 1 Thermosztat im Motor hat müßte dein ganzer Motor kalt geblieben sein und keine 90 Grad Temperatur bekommen haben. Ansonsten trifft wohl eher Bughunters Erklärung zu
ZitatOriginal von bughunter
ZitatOriginal von Krieger
So , ich war heute für 3 Stunden beim
Wenn die bei der Inspektion mal keinen Mist gebaut haben ...
Wurde der Pollenfilter gewechselt? Da sieht man, das das Auto in England entwickelt wurde - der Filter muß vom Fahrerfußraum aus gewechselt werden. Dazu muß das Gaspedal gelockert werden und innen ein Stellmotor der Heizung/Lüftung abgenommen werden. Wird der nicht wieder korrekt montiert, bleibt es kalt. Da wärst Du nicht der Erste ....
achso...... es ist heutzutage egal wo mann was machen lässt , mann wird immer belogen 
1) Austausch der gesamten Mechanik der Fahrerscheibe. Die blieb beim hochfahren nach ca. 7cm stecken und fuhr wegen des Sicherheits-Einklemmschutz wieder runter. Im Winter sehr praktisch...
-> erledigt, kostenlos (Garantie), passt
2) Tausch der hinteren Stoßdämpfer wegen polternder Hinterachse.
-> erledigt, kostenlos (Garantie), passt
3) Tausch des Radios, da beim Starten fast immer die Lautstärke auf Stufe 9 war. Getauscht wurde aber erst, nachdem alle möglichen Einstellungen ausprobiert wurden.
-> erledigt, kostenlos (Garantie), passt aber immer noch nicht. Problem besteht weiter!
Der nächste - zweite - Jahresservice, und damit der Ablauf der Werksgarantie ist Ende Mai...
ZitatOriginal von chrislix
3) Tausch des Radios, da beim Starten fast immer die Lautstärke auf Stufe 9 war. Getauscht wurde aber erst, nachdem alle möglichen Einstellungen ausprobiert wurden.
-> erledigt, kostenlos (Garantie), passt aber immer noch nicht. Problem besteht weiter!
... ist Stand der Technik:
Bei mir (Comfort-Paket) bleibt die Lautstärke so wie vor dem Ausschalten eingestellt.... Habe ich jetzt einfach Glück gehabt ?
Nein, Du hast Kein Glück gehabt, sondern Dein Lautstärkeregler stand auf größer gleich 5. Dann geht er an wie vorher.
Bei kleineren Werten geht das Radio mit 9 an.
ZitatOriginal von bughunter
Nein, Du hast Kein Glück gehabt, sondern Dein Lautstärkeregler stand auf größer gleich 5. Dann geht er an wie vorher.
Bei kleineren Werten geht das Radio mit 9 an.
Bei Lautstärke 4 oder kleiner bleibt es auch dort stehen, habe ich gerade ausprobiert 
Ok, dann werde ich auch mal meinen Senf dazugeben:
Bremsenrubbeln vorne bei ca 15000 km. Bremse wurde kontrolliert, Beläge gewechselt. Problem bestand wenig später wieder, dann wurden die Bremscheiben minimal abgedreht. Seitdem ist ruhe.
Keilriemen:
Wurde jetzt schon das dritte mal nachgespannt und ist jetzt so stramm, daß man ein leichtes Quitschen beim ausstellen des Motors vernehmen kann. Trotzdem quitscht er grade bei feuchtem Wetter extrem, auch noch wenn der Wagen schon warmgefahren ist. Soll jetzt beim vierten Anlauf gewechselt werden.
Sitz auf der Fahrerseite quitscht, kann auch vom Gurtfänger kommen.
Fensterheben auf der Beifahrerseite wurde von mir wegen langsamer Geschwindigkeit bemängelt, wurde geölt, seitdem ein bischen besser.
Abblendlich Fahrerseite habe ich jetzt in den letzten 3 Monaten schon 2 mal erneuert. Da sollte man normal auch in die Werkstatt, Lampe ging aber immer schön am Wochenende kaputt. Übrigens ist das ne schei... Arbeit. Wer es gemacht hat, gibt mir recht
Bei welchem Auto muß man heutzutage noch den Ansaugkanal des Luftfilters demontieren um die Lampe zu wechseln. Ganz abgesehen von der Befestigung der Lappe im Sockel. 
Der Rückfahrwarner hat in letzter Zeit öfter mal dauergepiept. Das hat sich von selbst wieder erledigt, keine Ahnung. (Ja, die Sensoren waren sauber!)
