ruckeln der lenkung/verzogene Bremsscheiben

Kulanz oder Garantie wie auch immer

Fest steht ja wohl das da eine Charge Bremsscheiben einen Fehler hat......

Habe das ganze als langjähriger AutoBildleser mal deren Kummerkasten gesteckt. Vielleicht hilft das ja ......

Gruß
Bernd

Ich habe 1988 einen neuen Ford Escort gekauft. Die haben nach 1 Jahr und 40000 km alles bezahlt,und das sogar 2 x. Die haben offen gestanden, dass es Qualitätsprobleme gab.

Ja früher....
Da hat man bei Nissan noch vor Ablauf der Garantie Stossdämpfer o.ä. gewechselt (bei meinem Vater selbst erlebt) - hat aber sicher auch zur Schieflage des Unternehmens beigetragen.

Die Bremsscheiben sind Mist. Meine sind auch verzogen, nicht großartig, aber bei härterer Bremsung fühlbar (was immer netter Diskussionsstoff für die Werkstatt ist). Sowas muss nicht sein, da wurde am falschen Eck gespart. Interessieren würde mich mal, ob die Bremsleistung mit anderer Bereifung besser ist, oder ob das eben auch von den Mistscheiben kommt.

... ich hatte ja auch das Ruckel-Problem beim T30. Der Spezi in der Fachwerkstatt hat mir das Problem gezeigt: Die Scheiben waren etliches dünner geworden (km-Stand 86.000), und die "Lauffläche" der Bremsklötze war nicht scharfkantig reingefressen (so kenne ich das von früheren Autos, z.B. Saab 9-3), sondern es gab am Rand eine Zone in der sich schräg-gerundet die Ursprungsdicke auf die "abgefahrene" Dicke verjüngte. Man konnte das mit dem Finger deutlich erfühlen. Über die Ursache konnte mir meine Werkstatt nichts sagen, aber sie garantierten, daß nach dem Tausch der Scheiben das Problem beseitigt wäre. Sie haben recht behalten: Jetzt ist Ruhe.

ich habe mein ixi t31 2.o dci automatik getriebe zu 2 wartung abgegeben , und habe gesagt beim , bremsen quitschen , und beim höheren geschwindigkeit viebriren , und habe gesagt das die bremscheiben einen fehler haben , , habe glück gehabt, freundlichen haben die klötzen und scheiben auf kulanz bestellt und machen mir dieser woche dran

Hallo zusammen

Habe in einem meiner letzten Beiträge ja erwähnt, das ich den Fall der "Bremsunwucht" an die Autobildkummerkastenredaktion gegeben habe.

Diese haben sich nun der Sache angenommen und haben Nissan um Stellungnahme gebeten.

Wenn etwas dabei rauskommt, werde ich wieder posten.

Gruß

Bernd

Morgen zusammen

Hat irgendwer Erfahrungen mit dem Abdrehen von Bremsscheiben????

Das schlägt gerade meine Werkstatt vor.....allerdings noch unabhängig von der Autobild-Nissan-Anfrage.

Sie wollen die Bremsscheiben für Euro 100-150 abdrehen. Danach sei die Unwucht wahrscheinlich weg.

Info wäre nett.

Gruß
Bernd

Hallo Bernd,

ich habe die Scheiben abdrehen lassen, hat der Händler kostenlos gemacht. Kostet sonst ca. 100-150€. Seitdem kein Rubbeln mehr vorhanden. Das spricht dafür, das dagegen, darauf musst Du achten:

1. Die Scheiben sollen im montierten Zustand abgedreht werden, dass verhindert einen neuen Seitenschlag durch Montage- oder Anlagefehler.

2. Die Scheibe wird wenige 1/10 mm dünner, ist somit eher verschlissen.

3. Aber die abgedrehte Scheibe ist durch die eingetretenen Verzüge "spannungsarm" geworden, ein erneutes Verziehen ist eher unwahrscheinlich.

4. Neue Bremsscheiben bergen das gleiche Problem wie die ersten, sie haben möglicherweise innere Spannungen, die durch Wärmeeinbringung (Bremsen) den Verzug nach sich ziehen. Somit ist das Risiko, erneutes Rubbeln zu beobachten, bei neuen Scheiben größer als bei abgedrehten.

So ist meine Einschätzung und Erfahrung, Werner aus Dortmund

Danke für die Infos

Werde die Antwort von Nissan abwarten.....und Abdrehen kann man dann immer noch.

Gruß + schönes Restwochenende

Hallo zusammen

Gibt es etwas neues an der "Bremsscheibenfront" ?

Meine Autobild-Nissan-Anfrage ist immer noch vakant--aber bisher gibt es da noch nix von Nissan.

Gruß

Bernd

Jungs, also ehrlich zu sagen, ich hab die probleme gar nicht, wenn ich bremse, dann auch mit getriebe, wenn es ROT ist, dann rolll ich, wenn ich an der Ampel stehe, dann muss ich nicht immer 173 PS melden, dazu!!!!!!! ich bin in Thüringen seit 3 jahren,im ersten Jahr, waren meine Bremsen bei AVENSIS hin, landstrasse,kurwen, daraus hab ich eine andere fahrweisse entdeckt,,,ich denke, man kann jede bremse zum ende fahren, oder??

Berühmt sind sie in jedem Fall nicht. Drei Jahre Pathfinder: Bremsen im Zustand wie am ersten Tag; 15 Monate X-Trail: Bremsen zeigen leichtes Flattern. Die werden die drei Jahre nicht überleben, das ist jetzt schon klar. Und die in jedem Vergleichstest auffallenden schlechten Bremswerte haben wohl auch Ursachen. Das dies immer noch im beherrschbaren Bereich ist, und eine vorsichtige Fahrweise immer gut ist, bestreitet niemand.

Von TRISCAN und BOSCH gibt's schon Scheiben für die VA. Weiß einer von Euch von welcher Fa. die "originalen" kommen?

*Ironiemodus an*

Sieger Wellpappe

*Ironiemodus aus*