Projekt Silvia S15 Spec R

Hallöle Bin neu hier und plane bis ende diesen Jahres bis Anfang nächsten Jahres einen nissan Silvia S15 mein eigen nennen zu können. Bin zur Zeit noch am Recherchieren bzw. am gucken woher ich den wagen bekomme aber es Kristalisiert sich immer mehr ein Japan Import herraus da mir andere zusehr Verbastelt sind. Als budget stehen mir 25 -30.000 EUR zur verfügung für kauf Umbau und Zulassung.

Der umbau soll in die richtung Eines Sportgefährts ohne schnickschnack und am Besten nur mit 2 sitzen und nem Lenkrad gehen. Das aussehen auf der Schiene JapanStyle.

So ich bin Wie gesagt noch am suchen das ich ein Schnäpchen schlage beim kauf und erstmal die basis sprich das auto kriege. Eines mit bereits vorhandener Deutscher zulassung wäre mir am liebsten. Aber geht auch ohne ist dann eben mehr arbeit

Grüße und ich halt euch auf dem laufenden

Bin hier im Board von einem sehr netten Herren angeschrieben worden. Werden u.U. seine Dienstleistungen in Punkto import,Tüv usw. in Anspruch nehmen. Werde wenn alles geklappt hat Hier den Namen und eine Kritik zum Procedere veröffentlichen. Da das eine Serian Silvia wird Poste ich mal was ich mir alles reinbauen mag

Teileliste:

MOTOR (SR20DET grundleistung 250 PS im S 15)

Neue Ventile, Schäfte und Federn
Schmiedekolben
Schmiedekurbelwelle
Geschmiedete pleulstangen
Dichtungen
Riemen rollen Ketten (hat der ne kette oder einen Riemen?????)
Zylinder aufboheren
Kompletten Kopf Überarbeiten
Größerer LLK
1,600cc Einspritzdüsen
Motormanagement
Boostkontroll
Einen größeren Turbo (schwanke da zwischen Greddy und HKS)
HKS Blow Off (klingt geilo)
Downpipe
Öelkühler
Kraftsoffanlage Neu (innenliegender Tank größere Pumpe)
Abgas 80mm ab Turbo (am besten mit Sidepipe aber ma guggn wegen TÜV)
100 Zellen Rennkat
Neues Getriebe
Carbon Kardanwelle
Antriebswellen
16" 8 Kolbenbremsanlage (auch neuer Bremskraftverstärker (hab 911 GT3 RS bremsen da ma schauen ob die Rangehen)

Exteriour

Schönes Bodykit (noch nicht Geschaut welches)
So ein Perverser DTM carbonspoiler (jaja der TÜV weiß schon)
18 Zoll 245'er Pneus (könnte auch 19" sein müssen wegen den Bremsen fänd ich aber nich so toll)
naja farbe.... ja irgentwas keine ahnung das ding muss erstmal fahren....

Innen

2 Sparco Corsa sitz (stehen bei mir noch rum)
MOMO lenkrad (auch noch da )
So und wie schon gesagt alles Raus( Türverkleidungen amaturenbrett teppiche rücksitze Himmel Radio .... alles)
Ein Käfig kommt rin
Plexiglasscheiben
Feuerlöschanlage
Batterie Notaus (Batterie kommt nach Hinten)

soooooo denke mal so wird es gehen

Möchte eine Leistung von mindestens über 600 PS haben
bevor jetzt einer rumningelt wegen dem motor und der Standfestigkeit.... Das ist ein Spasswagen und nur ein Spasswagen rec hne damit das ich ihn ca 5000 KM im jahr fahre. Evtl. sieht er auch mal ne rennstrecke (lausitzring kann ich jedem nur empfehlen

Ich denke ich werde in vorbereitung darauf den TÜV aufsuchen und daS mit denen mal alles durchsprechen nicht das ich mir noch nen Autoanhänger kaufen muss um wohin mit meiner silvia zu kommen ;). die größten probleme werden die Sidepipes und der Spoiler werden sowie das blow off ventil. Denke der motor wird gehen wenn ich alles anpasse wie antriebsstrang fahrwerk und auch die bremsen

oh ja ich hab mich befasst was für ein auto ich will was für ein motor drin ist ( ich denke mal die meisten wissen nichmal was für ein Motor drin ist ) und solches gekrümel ob da ne kette oder ein riemen drin ist... muss ich sagen ist mir vorerst rille. mir ging es darum einen gut aufbaubaren motor zu finden der schon in einer gut modifizierbaren karosse steckt weil auf swap und tagelanges rumsitzen mit nem kabelbaum hab ich ehrlich gesagt keinen bock....