Es gibt 10 Antworten in diesem Thema, welches 4.587 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von tunix0.
Tach auch! 
ich bin am überlegen, ob ich eine digitale Neigungs- & Steigungsanzeige nachrüste.
Habt ihr sowas im Einsatz? Ist das Spielerei oder sinnvoll?
Schon klar... 
...kommt natürlich auch wieder drauf an, wie und wo man sein Vehikel einsetzt.
Wie ist den da eure Meinung?
Gruß
Markus
Spielerei...
Aber man weiß zumindestens bei wieviel Grad Seitenneigung einem der Stift rausschaut
Hallo Markus,
ich hatte sowas mal (allerdings noch analog) in einem Auto, aber letztendlich war es -zumindest mir- nicht wirklich hilfreich.
Ein einigermaßen funktionierendes "Popometer" vorausgesetzt, spürt man schon ziemlich genau, wann man in kritische Bereiche kommt.
Und die sind in den allermeisten Situationen noch lange nicht erreicht, wenn Du schon mit feuchten Händen am Lenkrad sitzt oder der Beifahrer meckert, weil er bei Schrägfahrt einen halben Meter unter Dir sitzt.
Und wenn Du bei absolut grenzwertigen Fahrten , die aber doch sehr, sehr selten sind, wenn man vorher einigermaßen die Strecke erkundet (z.B. am Hang in Schräglage) plötzlich doch auf ein klitzekleines Hindernis triffst, was Dich letztendlich umschmeißt, nützt der Neigungswinkelmesser auch nichts mehr.
Auf den schaust Du bei Extremfahrt erfahrungsgemäß trotz gutem Willen dann doch eher selten.
Soweit meine persönliche Meinung - das Geld lieber in sinvollerem Zubehör anlegen ...
Ja, da werdet ihr wohl recht haben. 
Vielleicht werde ich mir son Ding mal interessehalber zulegen.
Ich finde es ganz interessant zu sehen, wie weit noch vom technisch Machbaren entfernt ist wenn die Hände feucht werden.
Vor allem wenn man gerade anfängt, so wie ich, das Ferkel im Schmodder zu bewegen.
Ich war zwar jetzt schon einige Male anti-asphalt mäßig unterwegs, kann aber nicht sagen in wie weit ich der Grenze nahe gekommen bin...das wird dann wohl die Erfahrung im laufe der Zeit bringen....jedenfalls war meine 
froh, dass das Ferkel die Festhaltegriffe in reichweite hat... 
Gruß
Markus
Ich brauch sowas nich, denn bei zu starker Neigung meldet sich meine und dann muß ich sehen, dass ich wieder in die waagerechte komme sonst 
. (So schlimm ist es nun nicht, aber ohne Anhang im Wagen, nehme ich schon gern mal "Wege" wo eigentlich keine Wege mehr sind.)
Rene
ZitatOriginal von Murmeltier
Ich brauch sowas nich, denn bei zu starker Neigung meldet sich meine
Rene
jipp, diesen Neigungsmesser habe ich auch an Bord und der misst besser als jeder analoge oder digitale
Mario
ZitatAlles anzeigenOriginal von marioj
ZitatOriginal von Murmeltier
Ich brauch sowas nich, denn bei zu starker Neigung meldet sich meine
Rene
jipp, diesen Neigungsmesser habe ich auch an Bord und der misst besser als jeder analoge oder digitale
Mario
Bei mir gehts da schon On-Road zur Sache, wenn man mal ein wenig rumschlängelt... "hör auf damit, mir wird schlecht!"
Die Kinder haben Spaß!
Ist ja schön zu sehen, dass andere auch diese Erfahrungen gemacht haben .
ZitatAlles anzeigenOriginal von tunix0
ZitatOriginal von marioj
Bei mir gehts da schon On-Road zur Sache, wenn man mal ein wenig rumschlängelt... "hör auf damit, mir wird schlecht!"
Die Kinder haben Spaß!
Ist ja schön zu sehen, dass andere auch diese Erfahrungen gemacht haben
seht ihr!!! Dann war dieser thread doch nich ganz sinnfrei!
War doch schön, dass mann mal drüber gesprochen hat, oder?
Prost! 
I-Phone und ne App dafür - hatte zumindest der ADAC Mensch auf dem Offroad Kurs
Angezeigt wurden rund 40° übrigens und um ehrlich zu sein hatte man schon das Gefühl, der kippt jeden Moment um 
Oder:
Geodreieck unter den Spiegel montieren, dann mittig bei 0 nen Faden mit Gewicht (nen Lot halt) dranbasteln...
Baumelt vielleicht nur ein wenig rum...
