Es gibt 16 Antworten in diesem Thema, welches 14.977 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Maschi.
Oha das sieht nicht gut aus!!! Hört sich auch nicht gut an!!! Den hat das zeitliche gesegnet!!! Da ist ja alles Schrott!!! Trenne dich von Ihm!!!
bei mir siehts auch nicht anderser aus und da is nix.ist doch nur das bissl gummi.
das weiß ich das es nur gummis sind...nur wollte ich mal..ach egal...das board ist hier so ausgenudelt das sich jeder immer wieder gestört fühlt durch einen betrag und auf die suche verweist...sogar jungspunde haben hier schon die verhaltensweisen von älteren boardmitglieder übernommen und brüskieren sich über ihrer meinung nach "sinnlose" threads, und mit ihren pseudoironischen beiträgen wie irgendjemanden "vorhalten" zu wollen wie dumm ihre frage ist versuchen sie im netz der ignoranz gegenüber nichtwissenden boardmitglieder zu punkten
wollte eigentlich nur vorschläge haben wo das klopfen herkommen könnte...querlenker..achse..oder sonstwas..tut miraber echt leid euch gestört zu haben
woher stammt dieses bild? vorne oder hinten?
haste dir mal die Kolbenstangen angeschaut? nicht das die Gebrochen sind.
ansonsten, wie schon gesagt hast Oberen bzw unteren Querlenker
Bzw. Stabi eventuell noch
Hab an der VA rechts auch ein poltern/schlagen, wenn ich über Unebenheiten fahr. Nach dem was ich hier gelesen hab, hab ich auf den oberen Querlenker getippt.
Heute bei Nissan gewesen und der Meister meinte die Buchse vom oberen Querlenker hat ne Teflonbeschichtung und die is irgendwann runter. Davon kommt das Poltern. Ist aber nix schlimmes, Lenkung hat auch kein Spiel. Es macht halt nur dieses Geräusch.
Also ich tippe: Oberer Querlenker
Naja, die P11-VA ist eh berühmt für vielfältige Geräusche. (obere Querlenker, untere Querlenker, Achsschenkellager) .
Bock ihn mal auf und prüfer, ob das Rad spiel hat- in dem Fall wäre auch die Quelle zu lokalisieren.
An der HA ists hingegen nicht so arg- und die Dämpfer sind auch noch trocken...
Wie sehen vorn und hinten die Dämpferaugen aus? (die Gummipuffer rund um die untere Dämpferverschraubung)
Grüße
Chris
Nabend an alle
So wie es aussieht, habe ich das gleiche Problem an mein Primera P11.
Es knackst nur noch vorne Fahrer seite bei mir, habe es mal hoch gebockt und reifen runter und drunter noch mal hoch gebockt bis es knackst. Wie ich sehen konnte oder besser hören konnte dass es der Stoßdämpfer ist.
Meine frage an euch, auf was müsste ich aufpassen beim kauf einer Stoßdämpfer
- muss man die Feder auch erneuern
- Gibt es irgendwelche Bilder wo man sehen kann wie man es selber demontieren und montieren kann wieder, habe es selber noch nicht gemacht.
- Sollte man nur denn einen vorne fahren seite erneuern oder am besten beide vorne erneuern.
Würde mich freuen wenn jemand mir auch helfen könnte.
Bei Bodenwellen hatte ich vorne & hinten auch ein Gepolter. Vorne war es mein Achsschenkellager, das wurde getauscht und nun ist Ruhe. Wenn sich das vordere Rad bei dir vertikal bewegen lässt, würde ich auch darauf tippen.
Hinten war es was ganz simples -> Hatte gar nichts mit der Achse zu tun, sondern diese ausziehbare Kofferraumabdeckung, hat gepolter weil sie nicht richtig drin war. Kurz nachgeschaut und schon war's behoben.
Also wenn es an der Hinterachse poltert, ist die Wahrscheinlichkeit schon mal höher, dass es evtl. etwas ganz anderes sein könnte, als man denkt.
Sodele
Bei meinem Primera P11 war es doch nicht der Stoßdämpfer.
Habe heut mal was getestet, habe die eine schraube ein wenig gelöst zwischen dritter lenker und oberer lenker und kaum zu glauben es hat aufgehört zu knacksen, die schraube habe ich dann wieder fest gezogen, war auch das doofe knacksen wieder da, danach wieder wenig gelöst so das ich das knacksen nicht mehr zu hören war.
Habe das rad wieder drauf und probe fahrt gemacht, kam auch keine knacksen mehr freu.
Ich muss halt paar tage beobachten ob die Mutter sich langsam löst oder nicht wenn ja brauch ich ein neuen oberer lenker.
ahso grins naja kenn mich da nicht so aus aber gut zu wissen.
nach 12 jahren darf da mal was ausgeschlagen sein oder 
grüßt euch,
also bei mir habe ich das problem auch... es knackt fast pausenlos an der vorderachse dann hab ich den mal hochgehoben und siehe da das lager am ahsschenkel li. hat spiel siehe bild ...(ist n p10 ich hab aber nen p11.)
laut nissan bekannt und gibbt kein repsatz dafür sagen se... (aber die kennen ja auh nur tieferlegungsfedern und nix weiter für ihre autos 
)
bin noch auf der suche nach einer alternative weil ich es nicht einseh einen ganzen achsschenkel zu kaufen (280€)
und da ich ja selber kfz´ler bin, überlege ich grade mir bei skf nen lager zu holn und fertig. denke aber nicht dass es klappt...
schau doch mal dannach ...
denn durch die schraube könntest du das lager entlasten sodass die (stoßkraft) größtenteils verteilt wird.....
Ps. kennt jemand von euch vielleicht eine seite wo ich doch einen repsatz bekomm oder den achsschenkel etwas billiger???
Gruß. 
Diese Seite gibts: endgeile Boardsuche.com
Dort findest du unter anderem folgende hilfreiche threads:
ACHS-SCHENKEL
brauche dringend rat
Achsschenkellager Lagertypen
Grüße
Chris
hey chris
RIESEN danke nachher gleich mal zu skf fahren ...
PS. ich war von anfangan von diesem vorum überzeugt und es bestätigt sich jetzt schon wieder...
golf forum ;scooter-attack; polo-treff alles nix gegen das nissanboard bisher auf jede frage ne antwort gefunden oder bekommen....
da geb ich mein wissen auch gerne weiter also auf eine gute zusammenarbeit @all 
auch bei meinem 97er 2,0 sri poltert es vorne als ob ich eine uralte schrottkarre fahre. bin echt schon am überlegen ob ich mir ein anderes auto kaufe oder es reparieren lasse. wie teuer würde der spaß für mich ca. werden?
ist ja bei so einem alten auto wohl beinahe ein wirtschaftlicher totalschaden^^
