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ZitatOriginal von Nismo3
Das Datenblatt auf der Nissan HP is von 2010
In dem PDF das ich habe, steht "gültig ab 01. April 2011". Da kommen dann die Preise und anschließend die technischen Daten. Kann mir nicht vorstellen, dass Nissan Ende 2011 Autos mit technischen Angaben verkauft, die u.U. gar nicht mehr stimmen.
Ich vermute inzwischen auch eher einen Messfehler.
meiner ist ein eu-wagen, daher habe ich jetzt schon einen mit langer ladefläche....
und die verkäuferin meinte das diese "lange" version erst ab oktober/november in deutschland verfügbarwäre...
gemessen habe ich oberkannteladefläche bis oberkannteheckklappe...
ZitatOriginal von QuestMan
Das Problem der DOKAs ist aber, dass sie von Hause aus, ja auch als LKW daher kommen
und ohne Änderung der Fahrzeug-Gattung nicht als PKW zu versichern sind.
Damit bist Du dann doppelt geaxxxxt.
@ Ralf
Hier darf ich nochmal an die HUK erinnern. Die hat meinen D40 DOKA ohne weiteres als Pkw versichert. Und die Steuer zahle ich auch für nen Pkw.
Steht definitiv in den Papieren, Lkw offener Kasten...
Ciao
Ludger
ZitatOriginal von moschek
meiner ist ein eu-wagen, daher habe ich jetzt schon einen mit langer ladefläche....
und die verkäuferin meinte das diese "lange" version erst ab oktober/november in deutschland verfügbarwäre...
gemessen habe ich oberkannteladefläche bis oberkannteheckklappe...
Info von meinem Händler: Ich bekomme die Ladefläche mit 1,511 m. Die längere Ladefläche wird in Österreich ausgeliefert.
ZitatAlles anzeigenOriginal von mr_proper
ZitatOriginal von moschek
meiner ist ein eu-wagen, daher habe ich jetzt schon einen mit langer ladefläche....
und die verkäuferin meinte das diese "lange" version erst ab oktober/november in deutschland verfügbarwäre...
gemessen habe ich oberkannteladefläche bis oberkannteheckklappe...
Info von meinem Händler: Ich bekomme die Ladefläche mit 1,511 m. Die längere Ladefläche wird in Österreich ausgeliefert.
Deswegen gibts auf nissan.at nur die alten Datenblätter...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Schwede.de
ZitatOriginal von QuestMan
Das Problem der DOKAs ist aber, dass sie von Hause aus, ja auch als LKW daher kommen
und ohne Änderung der Fahrzeug-Gattung nicht als PKW zu versichern sind.
Damit bist Du dann doppelt geaxxxxt.
@ Ralf
Hier darf ich nochmal an die HUK erinnern. Die hat meinen D40 DOKA ohne weiteres als Pkw versichert. Und die Steuer zahle ich auch für nen Pkw.
Steht definitiv in den Papieren, Lkw offener Kasten...
Ciao
Ludger
Stimmt,habe meinen auch bei der HUK 24 versichert mit den Prozenten vom alten PKW Vertrag.Steuern zahle ich auch für einen PKW.
Mit dem Angebotsrechner einfach mal ausprobieren.
Gruß
Thomas
ZitatAlles anzeigenOriginal von Nismo3
ZitatOriginal von mr_proper
Info von meinem Händler: Ich bekomme die Ladefläche mit 1,511 m. Die längere Ladefläche wird in Österreich ausgeliefert.
Deswegen gibts auf nissan.at nur die alten Datenblätter...
da soll noch einer durchblicken 
Aber es sollen angebl. ALLE, also EU Fahrzeuge die große Ladefläche bekommen...
Und es passt ntrl. kein Zubehör der kurzen.
Auch sollen alle DPF Serie bekommen...
ZitatOriginal von Nismo3
Aber es sollen angebl. ALLE, also EU Fahrzeuge die große Ladefläche bekommen...
Und es passt ntrl. kein Zubehör der kurzen.
Auch sollen alle DPF Serie bekommen...
Was mich wundert ist, dass es dazu genau gar keine Infos im Netz gibt. Was ich die letzten Tage ohne Ergebnis gegoogled habe....
Ich denke, dass zumindest die Händler was wissen sollten, wenn schon solche Gerüchte im Umlauf sind.
Naja, Hauptsache meiner kommt noch mit der alten Größe 
Für alle Double Cab Varianten wird optional eine 100mm verlängerte Ladefläche (Long Bed) angeboten
Zitat100mm verlängerte Ladefläche (Long Bed)
ZitatOriginal von QuestMan
Zitat100mm verlängerte Ladefläche (Long Bed)
Als ich das gelesen hab, mußte ich auch lachen! 10 cm? Longbed ist für mich 20-30 cm oder mehr!
Mit dem Radstand wäre das Ding aber in der City unfahrbar...
Mit dem Radstand sind genügend Lieferfahrzeug auch in der City unterwegs.
Und die Zuladung wäre auf Grund des höheren Leergewichtes auch geringer.
Jo, wäre von Nissan nicht anders zu erwarten. 
Wenn Sie ihre Hausaufgaben machen würden, hätte das Ding dann 3,49to Zgg.
ZitatOriginal von QuestMan
Mit dem Radstand sind genügend Lieferfahrzeug auch in der City unterwegs.
musste aber auch fairer weise zugeben, dass die sprinter & co nen anderen lenkeinschlag haben..
wobei ich auch denke, dass die paar cm länger trotzdem noch fahrbar sind..
Der Einschlag von nem Sprinter is so zml. einer der besten und mit dem eines PU ned zu Vergleichen.
Wir hatten einen LT2 mit langem Radstand...
Diese Fahrzeuge nutzen in der Stadt auch zu 98% keine normalen Parkplätze. Mein Pathfinder schaut ja schon bei jedem zweiten Parkplatz, insbesondere in TG, über.
