Ölkontrollleuchte leuchtet länger.

hey

Bei meinem Auto ist mir aufgefallen das die ÖLkontrollleuchte manchmal nachdem starten SOFORT ausgeht aber auch manchmal z.b heute morgen ca 3-4 sek an war.
Hat das was zu beudeuten das sie länger leuchtet?Baut sich der Öldruck schlecht auf oder wie ist das?
Vor 5000 km hab ich einen Ölwechsel gemacht mit 5w-30 und er hat seitdem Ölwechsel ca 0,4 L verbraucht.In den 5000 km ist aber eine 1000 km lange urlaubstour mit drin,eine Leistungstest auf dem Rollenprüfstand(also 2 gang bis begrenzer mehrmals ),längere vollgasfahrten lt.ca 200 km/h) und außerdem fahre ich bei betriebswarmen motor auch des öfteren in höhreren drehzahlen

Könnten das die Gründe für den Ölverbrauch sein ? und vielleicht gibts sogar einen zusammenhang mit der Leuchte.Früher(als das noch Papa-Auto war ) hat das auto NIX verbraucht 0,0 L.
Daten :
Nissan Primera p10 GA16DE
km.231.000 km bj 96´

Hey

ÖL is etwas über der Hälfte.
Beim vorletzten Ölwechsel wurde das erstemal 5w30 reingefüllt. Jetzt hab ich noch einem gemacht und hab wieder 5w30(BMW Longlife) reingemacht weil ich die 4 L für 12 euro kriege

Die ca 200 000 km vorher war 10w40 drin.

hmm alles klar

kann ich jetzt wieder einfach beim nächsten Ölwechsel auf 10w40 umsteigen? oder ist das auch nicht gut mal das mal das .Manchmal klappert auch der Motor etwas komisch( nicht die Kette !),sind wahrscheinlich die Hydrostößel...das müsste bei dickflüssigerem Öl ja wieder weggehen. Auch wenn das Auto dieses Jahr wahrscheinlich zum letzten Mal Tüv gekriegt hat, möchte ich eigentlich trotzdem das beste für mein Auto..wenn ihr versteht was ich meine

2 gang bis Begrenzer<< war Prüfstand ! das war ne einmalige sache Ich wollte halt wissen wieviel Ps das auto nach 15 jahren noch hat.

Längere Vollgasfahrten: Wenn ich einmal in paar Monaten mal auf der AB bin dann darf ich ja mal Vollgas fahren, das sollte eigentlich jeder gesunde Motor mal abkönnen

außerdem fahre ich bei BETRIEBSWARMEN motor(nach ca 30 km) auch des öfteren in höhreren drehzahlen: Tja auch das muss auch mal sein. Manche nennen es sportlich fahren Ich bin mir aber auch sicher das mir einige GA16 fahrer zustimmen werden wenn ich sage das man den Motor leider etwas drehen muss um überhaupt angemessen zu beschleunigen.Deswegen dreh ich ihn halt mal auf 4000-5000 U/min wenn ich die ortschaft verlasse.Aber das natürlich auch nicht regelmäßig.

Ich gehöre nicht zu den die in der stadt im 2 gang auf 50 km/h beschleunigen nur um am bahnübergang abzubremsen und mit schrittgeschwindigkeit drüberzufahren(Golf 3 fahrer 18j usw )
.

Ich hab das Auto noch nie kalt geprügelt oder Burnout´s o.Ä gemacht. Ich will das mein Auto technisch 1a da steht(deswegen hab ich mich im Forum angemeldet).

ja dann schaltest du auch bei 60 km/h in 4 und bei 70 -80 in 5ten ?

ich normalerweiße auch aber eben ned immer! hin und wieder zeigt sie eben doch der kleine schuhmacher in einem is doch auch egal aufjedenfall wollte ich klarstellen das mir mein Auto wirklich wichtig ist. Ihr fahrt doch sicher auch ned immer brav
es ist eben dieses "manchmal".