Anordnung der Kabel-Adern am Nissan Radio-Stecker?

Hallo Leute,

ich habe mich eben dem brummenden Gebläse-Lüfter gewidmet und bei der Gelegenheit gleich ein anderes Radio einbauen wollen. Nun hat mein Kumpel aus Versehen den originalen Nissan-Stecker "aufgemacht", sodass die Adern nun frei liegen. Ich meine also das Gegenstück zu dem hier :
http://ecx.images-amazon.com/i…I/410JJWMM1RL._SL500_.jpg

Leider habe ich keine Freunde, die auch Nissan fahren, sodass ich einfach nachschauen kann. Hat jemand von euch zufällig ein Bild gemacht, bei dem man die Anordnung der farbigen Adern erkennt?

Im prinzip wird ein Almera oder Primera Stecker nicht anders aussehen, wird aber nicht einfach das hier im forum zu finden. Dieses Problem hatten schon mehrere Leute, doch leider gab es nie eine Antwort drauf!

jetzt habe ich kein Radio und darf das Brummen des Gebläse-Lüfters anhören...Geil

Danke im Voraus

Bin immer noch am Rätseln, wo welche Ader hinkommt. ich habe folgende zur Auswahl :
ich habe:
-rot/weiß gestreift
-grün/braun mit silbernem Ring
-gelb mit silbernem Ring
-lila mit silbernem Ring
-schwarz/gelb gestreift
-lila/rot gestreift
-blau mit silbernem Ring
-grün mit silbernem Ring
-blau/ gelb gestreift mit silbernem Ring
-gelb mit silbernem Ring (ein zweiter)
-schwarz/gelb gestreift
-rosa mit silbernem Ring
-grün/weiß gestreift mit silbernem Ring
-blau/weiß gestreift mit silbernem Ring
-blau mit silbernem Ring

@ Poek : ja, es geht um den A33. vielen Dank für diesen Schaltplan, doch leider werd ich nicht ganz schlau dras. OK, ich weiss nun, welches Signal in welchem Steckplatz gehört. ich weiss aber immer noch nicht, welche farbe das dazugehörige kabel hat, sodass ich es wieder in den Originalstecker reinfummeln kann.

Dauerplus, ACC und Ground zu finden ist nicht das Problem. lautsprecher würd ich mit der von oggsi_eggdschen beschriebenen methode auch finden. Dennoch weiss ich dann nicht wo das Plus und wo der minus Pol des lautsprechers ist. schließe ich sie falsch an, so spielen sie gegenphasig. Aber zumindest habe ich dann schonmal musik im auto.

und zu der Situation insgesamt: Es sollte ja auch ein tolles Pioneer Radio rein, doch leider hat mein kumpel den original Nissan Stecker aufgemacht (er besteht aus zwei Teilen, sodass nun alle Adern frei liegen).ich will sie wieder im Original-Stecker drinn haben, sodass ich den Adapter anschliessen kann. Einen Adapter habe ich übrigens da, mit dem gibts keine Probleme.

WICHTIG: Im Schaltplan sind für Farben Abkürzungen drinn. Steht auch irgendwo, wofür diese Abkürzungen stehen???? PU, L/Y, L/W, L/G, oder B/Y???

Zu dem Lüfter: Im ausgebauten Zustand läuft er wunderbar ohne Geräusche. Und heute nach der Autobahnfahrt ins geschäfft war er auch flüsterleise in allen 4 Stufen! Ich meine, dass da noch was runmfahren muss in diesem Mega-Kasten da. wollte gestern den kompletten Kasten abschrauben und den lüfter laufen lassen, leider war es aber schon halb 4 morgens. den Pollenfiltrer habe ich auch schon sauber gemacht, jedoch noch nicht mit ausgebautem Filter probiert. In der Garage habe ich auch keinen Strom, sonst hätte ich da auch schon drinn gesaugt.

WOOOOOOOOOOOOOOOW vielen vielen Dank für die Hilfe!

Danke für das Zusenden der Schaltpläne und die Ratschläge! Habe wirklich nicht gedacht, dass ich dieses Problem so schnelll werde lösen können!

Meinen Stecker habe ich dank eurer Hilfe wieder hingebastelt und ich habe auch wieder Musik drinn! handschuhfach ist grad ausgebaut. Und natürlich gibt es jetzt keine Geräusche mehr-wird mich nicht wundern, wenn sie wieder kommen, wenn es montiert ist.

Oggsi ich habe nur eine Tiefgarage! ne Leitung legen geht schon, aber nur eine provisorische aus dem Heizungsraum. Und für den muss man dann auch noch den Schlüssel organisieren, von daher...

Gott sei Dank muss ich nicht oft mit Akkuschrauber und Taschenlampe (diesmals wars sogar die Handy-Lampe) rumhantieren. Aber mit folgenden Plan bräcuhte ich dann auch noch eine Matratze in der Garage:

jetzt habe ich schon ein bisschen reinhören, wie mein neues Radio klingt und glatt Lust bekommen, meine Vollaktive Anlage reinzubauen. Aber man man man, das hieße ich müsste um die 50m kabel verlegen, glaube sogar etwas mehr und das ist ein mega-Aufwand. Stromkabel, extra remote, drei chinch in den kofferraum und ls-kabel zu jedem LS. Dann würds noch mehr Spaß machen mit dem A33 rumzufahren. und dann bräuchte ich am besten noch andere A-Säulen,die ich bearbeiten kann, sodass ich meine hochtöner in einem bestimmten Winkel montieren kann. habe HT noch nie in die A-Säulen gepflanzt und habe Angst, die Abdeckungen zu zerstören. Alle Türen dämmen, gescheiete Befestigung für die LS vorne. Denn erst DANN, wird es KLINGEN

ich möchts gern so haben, dass die HT parallel zur Windschutzscheibe strahlen und dann beide zur rückbankmitte ausgerichtet sind. Das wird dann noch mit Laufzeitkorrektur justiert, sodass sie perfekt in Phase spielen und schon hast du den eindruck, dass der Sänger direkt VOR DIR steht, die Stimmt kommt aus der Scheibenmitte. Wer sowas noch nie gehört hat, der kann sich das kaum vorstellen! Aber das ist einfach nur pervers geil, Gänsehaut-Feeling ist garantiert. Von Koax-Lautsprechern halte ich nicht viel, da man diesen Effekt dort (behaupte ich) nicht hinkriegt. ich bin jetzt nicht der Super Spezialist, kanns leider nicht genau erklären warum. ich glaube aber, dass es mit dieser anordnung der lautsprecher garnicht gehen kann! Es wird schon seinen Grund haben, warum man so ein setup bei den HiFi-Freaks nicht findet. Ich muss ehrlich sagen, dass ich schon sehr abkotze über den Sound im maxima, auch obwohl jetzt mein noch so tolles Radio drinn ist. Ich habe mich nunmal an die vollaktiv-Anlage in meinem ehemaligen Audi 80 gewöhnt, der viele Show-Cars an die Wand spielen würde. leider bin ich nicht der handwerklich begabteste, sodass ich mich mit der art des Einbaus nicht unbedingt präsentieren konnte. gibts denn hier jemanden, der einen aufwendigen HiFi-Einbau im A33 hat?????

Na das ist doch immerhin schon etwas! Die A-Säulen hätte ich schon gerne gesehen. Ich habe nämlich A-säulen aus einem geschlachteten Maxima gekauft, die ich auch für Hochtöner umbauen will. Der Umbau der A-Säulen wird auch noch ein Akt, da ich noch nie mit GFK gearbeitet habe. Und die Dinger sollten ja auch noch symmestrisch sein

Insgesamt wäre ich schon froh, wenn ich wenigstens so weit wäre wie du. Ich werd im Mai nach Russland fliegen und hoffentlich kann ich von dort einen Adapter für die Lenkradfernbedienung und den Radio-Stecker mitbringendenn dort gibt es ALLES! Ansonsten soll bei mir dann eine Vollaktiv-Anlage rein. Ich traue mich nicht damit anzufangen, da da einiges erstmal raus muss. Muss 3*6m Chinch, 6m remote, 6m stromkabel und 26m LS-kabel verlegen. Insgesamt macht das 56m Und ich hätte gerne alle Türen gedämmt...