Godzilla destroyed Germany.... :D

Ist immer eine Frage des Geschmackes...ich würde wenn es nicht sein müsste nicht 2 Vollschalen verbauen.....selbst 2 Halbschalen (wenn man sie nicht gerade im Satz bekommt) finde ich fast schon übertrieben...man sitzt eh nie auf dem beifahrersitz....Sitze sollten aber dennoch immer Zum Auto passen Es gibt Fahrzeugklassen und Motorresierungen in dem ich solche Sitze doch etwas übertrieben finde....wegen der Optik kauft man sie ja nicht.
Beim Konsolenmaß bin ich überfragt. Da müsste ich selbst nachmessen da ich geziehlt nach GTR Konsolen gesucht habe die etwas tiefer als die HCR sind. Bei Bride Brix kann man so zwihen 400 und 1500 rechnen je nach zustand...ohne konsole^^

Naja Primera Sitze kann man ja auch nicht mit GT-R Gestühl vergleichen ;D da sind selbst die Silvia Sitze noch Sofas Dennoch bekommt man bei Ebay UK manchmal recht preiswert solche sitze...ist eine echte alternative und besser als jede billige halbschale! Grandiose Sportliche und Bequeme Sitze

Kubek
Natürlich ist der BNR32 die Legende schlechthin und in Japan sogar dem BNR34 überlegen in der Gunst der Fans da er in den 90ern alles in Grund und Boden gefahren hat was nur möglich war....gerade der Calsonic...ein Traum *-*

Keine Angstr Wie ich schon bereits schrieb bin ich selbst Meister des KFZ Handwerkes und Lege an meinem Baby selbst Hand an und das nicht zu knapp...Ich bin ebenso keiner der Zeichen ungesehen lässt....Darum habe ich auch bevor ich auf hoher Leistung fahre oder Upgrades diesbezüglich vornehme den Motor soweit mir momentan möglich standfest gemacht mit Größerer Nismo N1 Wasser und Ölpumpe. Ölkühler (Hauptfehlerpunkt für den schnellen Motorverschleiß in Europa und USA) und soweiter...selbst hatte ich schon ettliche RB26 offen unter meinen Fittischen......An meinem Habe ich dennoch lediglich kleinere eingriffe gemacht da das Motto Never Touch in a Running System doch schon sehr gut passt Ein bZweiter RB26DETT zum Flott machen ist schon auf dem Weg zu mir....da bleibt der gute also nicht allzulange stehen im ernstfall wobei die RB26 Motoren mit Pflege sehr Haltbar sind.

Vorsicht mit solchen Aussagen Freundchen....
Wenn ich nur einmalig Posten würde gäbe es von mir hier keine Antworten Nur bin ich natürlich hier weniger Aktiv als zb im Sky Forum oder bei Used4.net und desweiteren habe ich natürlich nebenher auch noch eine Arbeit und eine Firma zu pflegen....
Takatas....najaaa^^evt irgendwann mal aber aktuell stehen sie nicht zur Debatte...irgendwie haben gerade aktuell alle Takatas...paar FAQ´s paar OEM aber es ist halt keine Seltenheit mehr...und Radio habe ich bewusst nicht eingebaut...wieso aus....ich brauch dies nicht. Der Klang des RB26DETT ist Musik genug

Das Auto ist seit August zugelassen und vielleicht haben mich auch ein paar zum Reisbrennen gesehen...standen im Fahrerlager wie jedes Jahr. Zudem steht jetzt noch der Zweite Datsun mit in meiern Garage und steht meinem GT-R bei^^Neben dem Datsun 720 Pickup ist jetzt noch ein RHD Datsun Laurel C230...JDM Oldschool^^

Aktuell werden ein paar Kleinigkeiten gemacht. Vokalem aber den Motorraum schönen. Wilwood 4Piston Superlite sind bestellt für die Vorderachse, auf den Abflug Carbon Frontspoiler mit Diffusor Unterkante warte ich noch dürfte auch jeden moment eintreffen und halt paar Kleinigkeiten.....so steht das Schmuckstück aktuell da

Und hier in der "neuen" Heimat^^

Schlimm wäre wenn sie dies nicht tun würde. Aber seien wir mal ehrlich...den Wert des Fuhrparks ist im Verhältnis zu vielen anderen doch eher gering wenn gleich der Enthuisiastenwert wesentlich größer ist! Ich muss zugeben das ich aber für meinen BNR32 mehr ausgegeben habe als die meisten für ihren BCNR33 dafür ist meiner in einem der Besten zustände in ganz Europa wie ich mir des öfteren anhören durfte schon. Ich bau das Fahrzeug bewusst auch nicht gleich sofort auf Leistung um. Wieso auch. Mit den Aktuellen Specs reicht es für das erste auf jeden Fall und GT-R mit übermäßig Leistung und in mittelmäßigen zustand gibt es in Europa genug...und die meisten davon haben auch noch zusätzlich Motorprobleme durch unsachgemäße Handhabung und einen unprofessionellen Aufbau....also stelle ich mir ein 2. RB26 Herz hin und widme mich ihm mit viel Zeit....erstmal gilt es aber den GT-R auf Perfektion zu trimmen.

Die Datsuns sind wunderbare Fahrzeuge!! allerdings sehr schwer zu bekommen zu einen humanen Preis und vokalem wenn es dann um die Teile geht.....nur ärger...aber naja...nützt alles nix^^
Als richtigen Daily steht mir allerdings demnächst etwas anderes bei.

Die Soundkulisse ist einzigartig vom GT-R ein Metallisches, Turbofauchendes Gröllen und Schreien....unvergleichlich...mit Metal, Post und Hardcore zwar gut kombinierbar muss ich sagen..und wenn auch nur damit aber ohne Begleitung immer noch am besten ;D

Danke für das Lob...die Werkstatt war ne menge Arbeit aber hat sich gelohnt und die Autos stehen würdig...und jap...das liebreizende Mädchen ist Meins Kein Japanischer Import...Russischer^^ wohl das einzige was ich gegen meinen GT-R tauschen würde^^ aber sie steckt auch schon in der Skyline Sucht fest.....kommt also demnächst der zweite als Daily versteht sich^^