Klang verbessern ?

Zitat

Original von BO
Power Cap verbessert den Klang auch nicht wirklich, er schafft lediglich Ladungsreserven. Diese Reserven sind aber selbst bei größeren Endstufen nicht notwendig. Brauchen tun das nur die "Sound-Tuner".

Da muss ich aber wiedersprechen...nen Kondensator vor den Sub zu schalten iss auch für "nicht-sound-tuner" angebracht...
bei mir hat immer die ganze Beleuchtung (innen und aussen) bei jedem bass-schlag geflackert weil der sub bzw. die Endstufe zu viel Strom gezogen hat...
ein Power Cap und die Sache war behoben...

Kauf' doch einfach Kabel mit nem vernünftigen Querschnitt, vernünftige Boxen und ne gute Endstufe, dann brauchst Du keine Spule...
ausserdem kann ich mir nicht vorstellen das man da wirklich einen Unterschied hören kann...evtl. zur Entzerrung gedacht, gegen Störungen??

Zitat

Original von Primerafan-P10-NCN
Ok mach ich !

Wenn du mir das geld gibst !

Ich habe nämlich keins ! daher wollte ich das ja wissen !

...geht's nicht uns allen so?? Ich will ja auch endlich was am Auto machen, aber andere Sachen gehen (leider) vor

Zitat

Original von Primerafan-P10-NCN
Xorzist

Hör mal so wie es ausschaut machen wir morgen vieleicht einen kleinen Primera abend ! hättest vieleicht lust hin zu kommen ? warscheinlich in Düsseldorf ! Ist aber noch nix festes ! Bekomme heute abend oder so bescheid ! Dann gebe ich genaueres bekannt ! Oder der Thorsten !

Schade, wär echt gern dabei...hab' leider schon nen Termin...mein Wagen iss eh im Moment in der Werkstatt...
in nächster Zeit werd' ich aber mal vorbei schauen...

Also Ein Condensator Ist im Prinzie nichts anderes als eine Batterie. Das Problem beim auto ist das die Eigentliche Batterie spannung schwankungen hat und das Betrechtliche vor allem im Stand und bei einer guten watt starken Anlage.Deshalb schaltet man einen Condensator vor der diese Spanungs Schwankungen ausgleicht. Das hat aber weniger mit dem Klag ansich zu tun eher mit der Langlebig keit des Verstärkers den zu häftige schwankungen im Bioard netz sind Schädlich für Verstärker.Und eine Spule(Feritkernspule oder Luftspule ) setzt man neisten nur vo Sub`s bzw Woofer da diese spulen in verschiedenen Wiklungen gibt und daher verschiedene Frequenzen hat Dienen diese als filter.In FRequenz Weichen ist auch nichts anderes Drin. MFG MRnissan

Eine Spule filtert die hohen frequenzen raus, und ein kondensator die tiefen. wenn sie richtig eingebaut sind.

bei mir war es auch das problem das bei stärkeren bassschlägen die ganze beleuchtung zum flackern angefangen hat! bei 2 x 800 watt subs tut sich doch einiges an Stromverbrauch! hab mir dann den HELIX DPC1000 Kondesator gekauft und hab ihn einfach zwischen batterie und versärker angeschlossen! dadurch werden die stromspitzen ausgeglichen! danach waren die starken stromschwankungen weg und das leichte surren von den lichtmaschine hat sich danach auch gelegt! aber zu beachten ist, das die verbindung zwischen kondensator und verstärker die 30 cm nicht übersteigt! durch den kondensator schont man auch die elektrik vom auto!

gruß, berni

das mit 30 cm kabellänge stimmt nicht ganz!

es sollte im normal fall so sein, da aber durch den einbau meistens nicht der konden. gleich neben der endstufe sein kann funkt. dies auch mit längeren max. 1m!

nen kondensator nimmt meines wissens nach die spannungsspitzen raus die der generator ( um genau zu sein der regler ) aufweist! und er hat den anderen zweck die spannung konstannt zu halten, zb bei 13.5 V !! daher hat man einen viel besseren klang und die lautsprecher und subs halten um einiges länger!!

zu deinem kabelquerschnitt, also bei 3 amps würde ich sagen brauchst du mindestens nen querschnitt von 20mm² , wenn nicht sogar mehr ( ich würd 35 mm² nehmen ) ! naja gut, es kommt auch noch drauf an wieviel watt die amp's haben!

also ab 2 amp's ist ein kondensator eigendlich unverzichtbar!

zur batterie, ähm, ich würd sagen mach dir ne 88AH batterie rein, und schau auchmal nach ob dein generator überhaupt genügend leistung zum laden und versorgen des bordnetztes bringt!

hoffe nen bischen geholfen zu haben!

mfg

Uuuuuuupppss
Tschuligung Leuts den Beitrag hab ich übersehen !

Spule zwischen Amp und Lautsprecher ist ein 6dB/Oct Lowpassfilter bringt nix schluckt 30% der Amp Leistung hat nur Sinn bei Klangoptimierten Passivanlagen mit hohen Leistungsreserven !

Elko Kabellängen max.30 cm vom Bassamp (beide Letungen + & - )

Ein Elko hat nur Sinn und nutzen wenn die Abstände eingehalten werden , je länger die Kabel des Caps zum Amps sind desto weniger efficient ist er und er wird durch jeden Zündvorgang des Anlassers komplett entladen , ideal wäre es den Cap in den Verstärker einzubauen aber das geht ja nicht !

Hat eine Anlage mehr als 1000RMS Geasamtleistung braucht man kein 1FCap sonder sondern eine Hochstrombattirie wie zB ne Optima Blue Top (350,-€uro ) die braucht nu nen Ladestom von 60 AH und liefert nen Kältestom von >900A , als Vergleich ne Starterbatterie mit 60Ah liefert nur um 270 A Kältestom , und wem das nicht reicht weil er so wie ich total abgedeht ist schmiert sich gleich 5,6,7,8 oder mehr rein dazu ein paar BadCaps (1 Badcap hat 15 Farat ) und dann kann man im Auto mit den Stomkabeln schweisen !

Damit müssten doch diese Fragen jetzt erklärt sein oder ?