Auf so ein Schnäppchen ibn ich ja richtig neidisch.
Suche schon lange Ersatz für meinen defekten 
Im Zubehör gibt's scheinbar noch immer nichts.
Wollis 2012er D40 - die kreative sozialverträgliche Stoßstange S.13
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Heute kam der Überrollbügel an... musste ihn folglich gleich mal auf die Ladefläche wuchten.
Ein paar Modifizierungen müssen gemacht werden, damit das an der Rollo Abdeckung passt. Dann kann ich den zum strahlen und beschichten geben. Die normalen [lexicon]D40[/lexicon] Bügel hätten die Befestigungsschraube direkt dort wo die Abdeckung aufhört..
echt massiv das Teil
Ein OCT ist auch angekommen. Werde das Teil jedoch ein wenig anders bauen wie der John. Mehr dazu später.
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Moin, doch es gibt schon was aber zur zeit eben nur bis 2012 (nicht Facelift)
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Man kann diesen nutzen wenn es nicht stört das es am unteren ende von "V" ca.1-2 cm Luft sind bis zur Stoßstange.
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Hat der vor Facelift nicht eine steilere Front ? so das es am Scheinwerferanschluss schon scheitert ?
unten kann man ausgleichen, das weniger das Problem.
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Laut Nissan Thailand sind beim Facelift nur der Kühlergrill und Stoßstange von der Front geändert.
Bin mal gespannt ob es fürs Facelift mal nen Grill geben wird. -
Müsst ich direkt mal neben einem Parken.
Sieht auf Fotos immer gesamt steiler aus
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ich glaub das jetzt auch mal noch nicht ganz ...
die "Streben" sind an ner anderen Stelle.. er steht flacher im Wind....
und die Scheinwerfer sind, soweit ich das weis auch nicht die selben ...
bist du dir sicher??? -
Laut Nissan brauchst "nur" die Scheinwerfer,Kühlergrill und Stoßstange tauschen und schon hast von Vorne nen Facelift
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jao okay da hammers dann ja..
die Scheinwerfer,Kühlergrill und Stoßstange tauschen
also so mal eben einfach Grill umstecken iss dann wohl doch nich
MfG da Patrick
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jao okay da hammers dann ja..
die Scheinwerfer,Kühlergrill und Stoßstange tauschen
also so mal eben einfach Grill umstecken iss dann wohl doch nich
MfG da Patrick
Da hast was falsch verstanden, beim Facelift sind die geänderten teile Grill und Stoßstange.
Wenn man nur den Grill tauscht bleibt unterhalb vom Grill eine Lücke von 2-3 cm.
Um den alten auf Facelift umzubauen reichen Kühlergrill und Stoßstange ,wer aber will dann noch mit den alten Scheinwerfern fahren...also gleich mittauschen.
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Ich hatte mal mit einem geschrieben, der meinte passt nicht ..
Ich besorg mal nen alten Grill und teste das aus.
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Laut Nissan brauchst "nur" die Scheinwerfer,Kühlergrill und Stoßstange tauschen und schon hast von Vorne nen Facelift
Ich hab so verstanden, wie du es geschrieben hast
MfG da Patrick
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angebaut bekommste den prefaceliftgrill...nur sitzt der dann nicht und man hat lücken zur Stoßstange.
dafür baue ich das ja passend
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Heute ist meine OCT Version in den Navara gewandert.
Ich habe mich für eine 3-Kammer-Bauweise entschieden. Diese besteht aus Edelstahlputzschwamm, sowie 2 Aquariumfiltereinsätzen mit unterschiedl. Durchsatz. Diese habe ich vorab mit dem Heissgebläse auf Hitzeeinwirkung getestet...bis 180 Grad passierte nix
Ölbeständig sind die auch...daher ideal und preiswert. Abgetrennt werden die Kammern mit Haarsieben.Zur Konstruktion:
Ich habe mir ein 14mm Alurohr besorgt (ID 10mm). Jenes habe ich dann mittels Hitze über dem OCTgehäuse gebogen und zurecht geschnitten. Dann habe ich die beiden Einschraubfittings (und alle anderen Verschnlüsse natürlich auch) mit hitzebeständiger Schraubensicherung ins Gehäuse gedreht. Ncchdem die fest waren, wurde der eine Fitting mit dem Aluroh verklebt (2k Epoxidkleber für Metall). Der Aushärtungsprozss lässt sich mit einer Wärmezugabe von 60°C optimieren, wobei mir mein einstellbarer Heissluftfön gute Dienste tat.
Als obere Abstandshülse diente mir ein alter Benzinschlauch den ich mit einem Kabelbinder fixierte
Dann wurden die Edelstahlhaarsiebe auf das Innenmaß des OCT geschnitten und die Stabdurchführung ausgeschnitten (siehe Tread von blackpepper). Die einzelnen Filtereinsätze aufgezogen und am Ende mit einer Edelstahlschelle vorm Abrutschen gesichert.
Danach wurden 2 M6 Silentblöcke am Gehäuse montiert und der OCT an seinen Bestimmungsort gebastelt. Dann noch schnell die Leitungen angepasst und verlegt.
Ich bin gespannt auf das Ergebnis
Jetzt kann ich mich dann mit dem Bügel beschäfigen...
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Saubere Arbeit
Würd nur dem auf dem Bild sichtbaren rechten Schlauch
Auch oben drüber führen.
Nicht das was in dem Bogen stehen bleibt.Ich hab meinen heute noch mal geprüft
1200km etwas ölschlamm und einiges an Wasser.
Der Schlauch am Luftschlauch ist trocken und sauber.
Für mich heißt das.. System funktioniert und Can in der hinteren Ecke
steht kühl genug. Das Wasser beweist es -
Guter Hinweis!
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Stimmt...Danke...eigentlich selbsterklärend
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auch sehr cool !!!
aber geht dein Röhrchen bis auf den Boden der Can ?
da kommt nicht nur Luft raus, sondern wird auch angesaugt...
es ist ein Kontrazyklischer Luftstrom...
ich hab es extra etwas kürzer gelassen, damit der Sabber nicht wieder mit angesaugt werden kann ....
wie tragisch das wirklich ist, bleibt wohl nur zu vermuten..MfG da Patrick
