Zum SR20DET gesellt sich ein RB25DET

Nun ist es so weit, der Sunny bekommt einen großen Bruder
Gucke hin und wieder bei ebay rein und habe dann gestern den Skyline gesehen, angerufen, alles klar gemacht und nach der Arbeit ging es dann gen Osten.
Nach FÜNF Stunden Fahrt und einer Polizeikontorlle waren wir endlich bei dem Skyline angekommen *-*
Da es schon 22 Uhr war, wurde nicht viel angeguckt oder ähnliches, sondern Vertrag unterschrieben, Kennzeichen ran und ab zurück nach Hamburg.
In Berlin dann nochmal angehalten worden, weil der werte Polizist der Meinung war, das Fahrzeug sei zu laut, trotz Kurzeitkennzeichen

Nach weiteren 5 Stunden Fahrt war ich dann morgens um 3 wieder zu hause und bin sofort schlafen gegangen.

Paar Daten zum Fahrzeug:

Nissan Skyline [lexicon]R33[/lexicon] GTS-T
280-300PS / 400-420NM (Laut Vorbesitzer und cirka Angaben)
Erstzulassung 09.1995
147tkm gelaufen

Dran gemacht wurde schon:

- Gewindefahrwerk
- 3" Mines Catback Anlage
- 3" Decat
- HKS Pilz
- HKS SSQV II (original)
- Verstärke Zündanlage

In der nächsten Zeit soll kommen:

- LLK inkl Verrohrung
- 17" Radsatz
- 3" ab Turbo

Dann sollte es erstmal gewesen sein, da ich ja auch noch den Sunny habe
Hier ein paar Bilder von dem Auto

Der kam aus Lübben bei Berlin

Ich musste tanken und bin dann von der Autobahn runter. Bevor ich tanken konnte, wurde ich einmal angehalten.
War grade in der Halle und habe die Räder gewechselt.

Gestern habe ich das erste Paket bekommen mit

- Spoiler
- Klimabedienteil
- Domstrebe
- Tacho

Also ab in die Halle und alles verbaut Leider kam das zweite Paket mit den Zusatzinstrumenten nicht an, sodass ich leer ausging, was weiters Schrauben anging.
Aber gute Nachrichten haben mich heute morgen erreicht, dass die Anzeigen heute gegen 14 Uhr bei mir sind

Sprich nachher noch verbauen und dann ab zum Reisbrennen

Hier noch ein vorher nacher Foto vom Spoiler. Weitere Bilder folgen die Tage.

Da ich leider Pech hatte und die Felgen am Freitag nicht mehr gekommen sind, bin ich so, wie das Fahrzeug war zum Reisbrennen gefahren.
Habe vorher noch 3 von 5 Zusatzinstrumente verbaut und das Radio nach unter versetzt.
In Oschersleben habe ich mir dann noch ein paar Sticker besorgt und diese auch direkt vor Ort verklebt. Jetzt fehlen nur noch ein paar Sticker.

Das letzte Bild zeigt einen Kollegen von mir, nicht mich

Hier ein paar Bilder

Ich kam vorhin nach Hause und was stand im Flur?!
RICHTIG, der Radsatz

Also gleich ausgepackt und erstmal machte sich Ernüchterung breit. Es waren keine 9,5 sondern "nur" 8,5x17" Felgen.
Naja, nicht so schlimm, muss man weniger an den Radhäusern machen. Also auf auf in die Schanze und Lack besorgt und dann zu einem Kollgen in die Garage, die Räder mal probehalber aufstecken. Also hinten passt es ohne Probleme, vorne haben wir nicht ausprobiert, aber dort müssen wir wohl ran.

Die Räder werden morgen für das Lackieren vorbereitet und anschließend wird das Felgenbett poliert. Ich denke, dass ich den Felgenstern goldfarben machen werde.
Hier einmal zwei Bilder von den Rädern.

Heute kam das zweite Paket von meinem Kollegen Alex von Merx-Tuning an.
Und was war drin?! JAWOHL Breitbandlambda + Anzeige und Abgastemperaturanzeige

Desweiteren habe ich dann die Räder reingeholt und erstmal geputzt und morgen gehts dann los, mit schleifen, grundieren und lackieren.
Ich hoffe, dass ich bis Freitag die Räder fertig habe
Dann konnte ich aber nicht einfach so "Feierabend" für heute machen und dachte mir, dass ich schonmal die Domstrebe und den Schaltknauf vorbereite.

Naja, gesagt, getan. Beide sind grundiert und werden heute Abend noch gold lackiert, damit sie zu den Felgen passen

Domstrebe und Schaltknauf sind fertig und werden nachher wieder verbaut.
Eine Felge habe ich gestern noch vorbereitet und werde die restlichen dann heute noch machen. Dann sollte das bis Freitag alles noch klappen

Domstrebe und Schaltknauf verbaut und Felgen lackiert.
Jetzt müssen die nur noch trocknen und dann können die morgen verbaut werden

Nach viel Gefluche und Teilebesorge sind die Räder endlich drauf!!!

vorne muss ich die Kotflügel ein wenig ziehen und hinten kommen noch 0,5-1cm Spurplatten rauf, dann sollte alles passen
Sobald die Reifen runtergefahren sind, werde ich die Räder komplett aufbereiten lassen, bzw selber aufbereiten, da 3 von 4 Felgen ein Stylisches Krokomuster bekommen haben, nach dem Lackieren Sieht nicht schlecht aus, aber war nicht gewollt.

Vorne sieht man auch mal den Zustand der Front, nachdem der Vorbesitzer einen Wildunfall hatte. Aber ist alles in Arbeit

Hier ein Video vom Skyline