Hallo,
ich habe ja früher immer Firmenwagen gefahren und die hatten immer eine Standheizung drin. Das fehlt einem dann schon. Ich habe lange drüber nachgedacht, mich aber wegen anhaltender Ebbe in der Portokasse jetzt für einen "Hotfrog " entschieden. Hat gegenüber einer Standheizung natürlich den Nachteil das er mit 230V betrieben wird, also eine Steckdose braucht. Da ich aber fast immer von Zuhause weg fahre ist das egal.
Gegenüber einer DEFA Motorvorwärmung hat er den Vorteil das der Einbau viel einfacher ist, er wird einfach in einen Kühlwasserschlauch geklemmt und nicht wie DEFA in einen Froststopfen. Außerdem ist eine Pumpe eingebaut so dass das Kühlwasser umgewälzt wird.
Zusätzlich hab ich für den Innenraum eine DEFA Innenraumheizung und das DEFA Miniplug Anschlußset für die 230V Versorgung spendiert. Die Halterung für die Innenraumheizung hab ich hinten in der Mitte unter den Sitz geschraubt. Die 2. Sitzreihe ist zu 95% umgeklappt, wenn ich die doch mal brauche kann man die Heizung ganz einfach rausnehmen.
Bisher (es ist ja noch nicht wirklich kalt) funktioniert alles tadellos, nach ca. 45 min ist die Motortemperatur so bei ca. 40% und im Innenraum sind es 20°C. Wenn man losfährt kommt sofort warme Luft.
Die Außensteckdose am Parkplatz kann ich wahlweise über Zeitschaltuhr (wenn ich weiß das ich früh los muss) oder über Funkfernbedienung einschalten.
Besser für den Motor, bei mir 4,0l isses allemal...