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Eher Thermostat (zu 99%). Symptome würden passen.
Scheint ein gebrochenes Thermostat zu sein. Wird er waermer im Schiebebetrieb, wenn also weniger kalte Luft durch den Kuehler kommt? Wenn das T-stat in "Auf" gebrochen ist, und dann noch die kalte Luft durch den Kuehler auf der Autobahn bei hoeherer Geschwindigkeit kommt, dann wird der Motor nie richtig warm, auch erhoehter Verbrauch dann, weil der Kuehlmitteltemp-sensor ja die Daten an die Motorsteuerung sendet.
Wenn Du in der Stadt faehrst und weniger kalte Luft durchgeht, dann wird er normalerweise etwas waermer.
wie arbeitet die Heizung ?
Wenn Du in der Stadt faehrst und weniger kalte Luft durchgeht, dann wird er normalerweise etwas waermer.
Ah OK, das müßte ich noch mal testen. Mir ist das bislang nur bei der letzten (Autobahn)fahrt aufgefallen und der letzte Rest bis zur Wohnung war nach der autobahn recht kurz (5 min).
Hi Monnemer
Bevor das in eine endlose Beobachtungs- und Grundlagenforschungsarie ausartet:
Tausche doch bitte einfach das Thermostat, das kostet Dich 15€ und ne halbe Stunde Arbeit und dann ist alles wieder gut.
http://nissan4u.com/parts/micr…at_water_hose_and_piping/
Du hast mit posten schon wieder mehr Zeit verbraucht, als dich der Austausch gekostet hätte.
Grüße
O.
Thermostate sind Verschleissteile, die gehn halt einfach mal kaputt, wenn sie zig Tausend mal sich gebogen haben. Hab vor einiger Zeit an meinem alten BMW mal wieder eins getauscht, so alle 4-5 Jahre ist eins reif, typische Sollbruchstelle hier
http://farm7.static.flickr.com…10205090_a9fcd48766_b.jpg
Ich hatte beim [lexicon]K11[/lexicon] auch geradebei dem Wetter recht langsames Ansteigen der Temp. Ebenso war die Heizung schon mal besser.
UND: Der obere Kühlerschlauch wurde warm. Normalerweise wird der Kühler erst langsam lauwarm + unterer Kühlerschlauch wenn der obere schon wirklich HEISS ist und man ihn nur kurz anfassen kann.
Der obere war zwar recht warm, aber nicht richtig heiss. Trotzdem war der Kühler schon leicht lauwarm.
Meine übliche Vermutung: Thermostat, zwar nicht ganz offen, aber schliesst nicht mehr 100 %. Günstige liegen bei +/- 10 €, ein Mahle Thermostat bei (15-20 €). Habe Mahle gekauft und ist seit heute verbaut.
Trotz Frost ist er deutlich schneller warm, Heizung geht besser und vor allem bleibt der Kühler und der untere Schlauch jetzt KALT. Erst wenn man sich am oberen Kühlerschlauch fast die Finger verbrennt, öffnet das Thermostat.
--> THERMOSTAT solltest du tauschen....wie schon 999 mal hier geschrieben.
