Nissan Almera N16 - zwei Katalysatoren oder nur einer? - ein oder zwei Vorschalldämpfer?

driver1987 · 8. September 2016

Hallo zusammen,

ich habe einen Nissan Almera [lexicon]N16[/lexicon] Bj. 2000 (1.8, 114 PS) gekauft. Der Vorbesitzer hat den Auspuff (vom Krümmer ab) verloren (dementsprechend günstig war das Auto).
Um das neue Abgasführungssystem zu kaufen, muss ich zunächst feststellen was ich überhaupt benötige. Der Vorbesitzer konnte mir leider nicht weiterhelfen, auch hat er das alte System bereits entsorgt.

Nun gibt es je nach Ausführung zwei Katalysatoren (am Krümmer, also direkt am Motorauslass + zusätzlich einen zwischen Krümmer und Vorschalldämpfer (gibt es dabei das Mittelstück mit einem Vorschalldämpfer oder mit zwei?)

Siehe Ebay
http://www.ebay.de/itm/Auspuff-NISSAN-ALMERA-1-5-1-8-16V-2000-2002-SCHRAGHECK-ROHR-Auspuffanlage-N17/291728811053?_trksid=p2060778.c100278.m3478&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20150520071046%26meid%3D0c5b91695c9545d3af9e47cdc106e25c%26pid%3D100278%26rk%3D3%26rkt%3D4%26sd%3D301919027248

ODER

Mit einem Katalysator am Krümmer (Motorauslass) und anschließend mit zwei Vorschalldämpfern oder mit einem?

Siehe Ebay

http://www.ebay.de/itm/301919027248?_trksid=p2060353.m2763.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Anbei ein Auszug aus dem Fahrzeugschein, der vielleicht weiterhilft (laut Schlüsselnummer und den möglichen Systemen, die bei Ebay angeboten werden, wäre eben jede Variante möglich - LAUT EBAYANBIETER!!!)

Welches System benötige ich nun???

BIN GERADE EINFACH NUR NOCH VERWIRRT UND MÖCHTE NICHT ZWEIMAL (ODER NOCH ÖFTER) BESTELLEN

Timecop · 8. September 2016

Du hast nach Schlüsselnummern nen 9648 355 mit Euro 3 das wäre eigentlich die Anlage mit einem Kat, aber da steht auch noch und D4 das entspräche den Eintragungen wie für meinen Primera mit dem QG 18DE und da sind's 2 Katalysatoren, so wie hier die 3. Anlage von oben

https://www.kfzteile24.de/ersa…age-komplett?ktypnr=14658

was meinst Du mit "ab Krümmer" verloren, fehlt dann auch der erste Kat, dann wird's wohl noch etwas teurer.

**oggsi_eggdschen** · 8. September 2016

Im Katalog sind tatsächlich 2 Versionen vorhanden

http://nissan4u.com/parts/alme…exhaust_tube_and_muffler/

So wie ich das jetzt auf die Schnelle sehe ( ohne es definitiv zu wissen ) gehört der vordere Kat direkt am Krümmer aber immer dazu, da gibts nur dieses eine Bildchen

http://nissan4u.com/parts/alme…converter/illustration_1/

Grüße
O.

Timecop · 8. September 2016

Stimmt, der Vorkat ist bei beiden Versionen verbaut, das dumme ist wie gesagt nur das "E3 und D4" somit wird's beim TÜV (oder Abgastest) wahrscheinlich Probleme geben, wenn die E3/D3 Anlage verbaut würde, wenn der Verkäufer von den üblichen Nissanpreisen ausgegangen ist, könnte das auch ein Grund für den günstigen Preis gewesen sein, dann würde die komplette Anlage den Zeitwert natürlich überschreiten.

driver1987 · 8. September 2016

Vielen Dank für eure Hilfe! Leider habe ich eure Antworten erst jetzt erhalten (früher wurde ich doch immer per Email benachrichtigt )
Ich gehe davon aus, dass ich nun den zweiten Kat benötige. Zumindest bin ich dann auf der sicheren Seite (108€ Mehrkosten).
Dann kommt noch die Lambdasonde mit ca. 35€, die Auspuffanlage mit rund 100€, dann bin ich schon bei 243€ ...PUH!!! (Dafür habe ich dem Herrn nur 450€ bezahlt und die Karosserie ist praktisch rostfrei und 114000 KM - das müsste passen)

driver1987 · 9. September 2016

Jetzt habe ich nochmal wegen den Schlüsselnummern geschaut, und da würde sowohl die Anlage mit einem Kat, als auch die Anlage mit zwei Katalysatoren passen (siehe beigefügte Links)
Da ich die AU beim TÜV bestehen möchte und eigentlich ungerne einen neuen Kat kaufen möchte, würde ich gerne Licht ins Dunkle bringen.
Vielleicht hat noch einer eine Idee!?

HIER STEHT IN DER BESCHREIBUNG NUR EURO 3!!!

http://www.ebay.de/itm/Auspuff-NISSAN-ALMERA-1-8-16V-SCHRAGHECK-EURO3-2000-2002-ROHR-Auspuffanlage-N21/121945318258?_trksid=p2141725.c100338.m3726&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20150313114020%26meid%3Db3c7043313e543dd96ab2d202ab70788%26pid%3D100338%26rk%3D10%26rkt%3D22%26sd%3D301919027248

HIER STEHT IN DER BESCHREIBUNG NUR EURO 4!!!

http://www.ebay.de/itm/Auspuff…ksid=p2141725.m3641.l6368

Da bei mir im Schein Euro 3 (und D4) steht, wäre das doch die Version mit nur einem Kat am Krümmer

Was steht denn bei euch im Schein

Timecop · 9. September 2016

Zitat von driver1987

Jetzt habe ich nochmal wegen den Schlüsselnummern geschaut, und da würde sowohl die Anlage mit einem Kat, als auch die Anlage mit zwei Katalysatoren passen (siehe beigefügte Links)

Damit wären wir dann wieder bei der Ausgangsfrage klar kann man das E3/D4 in den Papieren ignorieren und ne E3/D3 Anlage verbauen und Teile ohne Zulassung (Prüfnummer) einzubauen (siehe Hinweis im von Dir verlinkten Shop) dürfte für den TÜV jetzt auch nicht die beste Idee sein.

knama · 9. September 2016

Erkundige Dich doch mal bei einem Teilehändler vor Ort, welche Anlage zu Deinen Schlüsselnummern passt - in ebay steht viel drin, oft auch viel Sch...!

Timecop · 9. September 2016

Dann würde ich direkt Nissan ansteuern, die müssen ja wissen was da reingehört, einfach mal nachfragen welche Teile notwendig sind, dann die Preise hören........und woanders kaufen.

driver1987 · 9. September 2016

Danke für eure Hilfe, werde nach der Arbeit gleich mal direkt zum Nissanhändler fahren und nachfragen

Timecop · 9. September 2016

Denke aber an den Fahrzeugschein, das kann bei denen auch nach Fahrgestellnummer gelistet sein.

howie · 9. September 2016

ECU/Diagnosesonde sollte auch passend hinterm Hauptkat rein sonst gibts Gemecker.

driver1987 · 9. September 2016

War soeben beim Nissanhändler. Einer aus der Werkstatt hat nachgesehen und meinte, dass da in jedem Fall ein zweiter Kat rein kommt.
Habe nun einen bei Ebay gekauft:

http://www.ebay.de/itm/Katalys…050e47:g:I9cAAOSwnipWaGWj

Unter der Diagnosesonde ist doch die Lambdasonde gemeint?
Da habe ich folgende bestellt:

http://www.ebay.de/itm/191417655638?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Ich hoffe ich habe die richtige Sonde gekauft, der Stecker passt in jedem Fall (das konnte ich mit dem Gegenstück am Auto abgleichen)

Und was das restliche Abgassystem betrifft, da habe ich mich nun für folgenden entschieden und eine Preisanfrage (100€ zzgl. Versand) gesendet - da muss ich nun abwarten:

http://www.ebay.de/itm/like/291728811053?clk_rvr_id=1090214251365&rmvSB=true

driver1987 · 9. September 2016

Beim Link zum Kat einfach auf die Artikelnummer klicken (das Bild passt nicht zum Kat)

Timecop · 9. September 2016

Der Motor bzw. die Abgasanlage hat 2 Sensoren, einen oben am Krümmer (der müsste ja da sein) und einen unten vorm Kat am sogenannten Hosenrohr.

driver1987 · 9. September 2016

Ja genau, dann passt das ja (hoffe ich!!!)

adam.p · 9. September 2016

[quote]Der Motor bzw. die Abgasanlage hat 2 Sensoren, einen oben am Krümmer (der müsste ja da sein) und einen unten vorm Kat am sogenannten Hosenrohr.

hinterm Kat im Hosenrohr. Die 2. Lambdasonde (Monitorsonde) ist HINTER dem 1. Kat.

Timecop · 10. September 2016

Klar, man kann des jetzt auch haarklein zerböseln, sie sitzt aber nunmal unten nicht zu verwechseln mit oben, direkt vor dem Katalysator, damit war mein Post wohl deutlich unmissverständlicher als Deiner oder?

Zitat von adam.p

hinterm Kat im Hosenrohr. Die 2. Lambdasonde (Monitorsonde) ist HINTER dem 1. Kat

driver1987 · 10. September 2016

Ja genau, das Hasenrohr hat ja die Öffnung (Gewindeöffnung) für die Sonde.