Es gibt 20 Antworten in diesem Thema, welches 3.734 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von oggsi_eggdschen.
Hallo Zusammen,
hatte in den letzten Monaten ordentlich Reparaturen und dementsprechend hohe Kosten an meinem Nissan (Bremsen , Radlager, Motorträger usw).
Seit neuestem läuft der Gebläselüfter nur noch Vollgas oder ich schalte ihn aus egal ob auf Automatik oder manuelle Klimasteuerung.
Vielleicht hat mir ja jemand Tips oder Infos was ich da machen kann oder mindestens was da los sein kann.
Danke im Voraus
Gruß und schöne Ostern
Rainer
Es dürfte wohl der Gebläsewiderstand kaputt sein.
Ja, beide Varianten also manuelle und automatische Klima haben einen Widerstand.
Hier die Variante für Automatik die leider teurer ist als die normale.
https://partsouq.com/en/catalo…85517&q=SJNFBNJ10U2811658
27226 unterm Lüftermotor.
Raischu, frohe Ostern, bitte guck mal hier:
Für 2,70€ kriegste das selber hin.
REPARATURANLEITUNG GEBLÄSEREGLER ALMERA N16 QQ P12 NOTE
und hier
Nissan Almera N16 Innenraumlüfter Klimaautomatik geht nicht mehr
Grüße
O.
Ja, so sieht der aus wenn du Klimaautomatik hast.
Würde aber einen neuen nehmen da der zml. beschissen zu erreichen ist. 
Über bzw. neben dem Gaspedal Richtung Lüftermotor.
Beim J10 ohne Automatik geht es auch ohne ausbauen aber auch nur alles blind. Mit Automatik hatte ich nur ausgebaut bei einem Unfaller, dort hab ich auch das Pedal ausgebaut.
Darum sagte ich auch besser einen neuen einbauen anstatt den alten zu reparieren.
Hallo,
ich habe ehrlicher Weise keine Lösung parat, aber eine Idee: Kannst Du die Spannung messen, welche bei diesem Widerstand ankommt? Ist sie 12 Volt? Ist sie stabil? Und mich würden ein paar Werte interessieren:
MfG,
Sunnybuddy
Hallo,
also so tief habe ich doch gar nicht ins Glas geschaut 
, aber irgenwie verstehe ich die Antwort nicht.
Im Post #15 steht, daß der Widerstand ok ist und daß ein Transistor in den Widerstand eingebaut wurde, von einer Lösung steht da nichts geschrieben ... irgenwie passt Post #17 nicht dazu ..?!? 
MfG,
Sunnybuddy
von einer Lösung steht da nichts geschrieben ..
Doch :
sonder nur eine Sicherung durchgebrannt war.
LG
O.
Verehrter Oggsi,
ich mag Dir nur ungerne widersprechen, aber raischu hatte das eben nicht geschrieben. Erst auf meine Frage in #16 nach Details schrieb er in #17, er habe das geschrieben. Hatte er aber vor post #17 nicht geschrieben (oder ich bin zu 
das zu sehen). Daher hatte ich ja in #16 gefragt.
wie ich geschrieben habe hat sich das Problem erledigt, da nicht der Widerstand defekt war sonder nur eine Sicherung durchgebrannt war.
