Und MB verkauft nun die Renault Aktien:
Nissan verkauft MB Anteile
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Das letzte Projekt ist durch (Kongo) als wars das.
Nissan hatte davon eh nichts außer den klappernden 2,2CDI bei Iiii.
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Der Motor ist ja nicht schlecht aber halt rel. laut.
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Unabhängig davon - aus diesem Grund bevorzuge ich laufruhige Benzinmotoren. Das "Mahlen" im Hintergrund will ich nicht mehr hören - was ja bei Nissan sowieso Geschichte ist
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Es soll aber möglich sein einen laufruhigen Diesel zu bauen wie z.B. den 1,5DCI in seiner (bei Nissan) finalen Version im J11...ein Traum.
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Benziner ist so oder so besser.
Sah mal nen alten Fiat 500 und einen VW T5 an mir vorbei fahren. Also der alte Fiat 500 hörte sich 10x besser an als der moderne Diesel.
War der 2,2er Diesel so laut?
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Stell dich an einen Taxistand und du hörst es...selbst die neuen 2l sind eher laut.
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Bei alten Autos finde ich es nett aber bei modernen Fahrzeugen ist es einfach nur schlecht.
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Mein K9K 1,5dCi mit DPF im Dokker ist flüsterleise
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Ich poste es mal hier
https://fundscene.com/nissan-d…t-zur-anteilsreduzierung/
Da muss Nissan wohl die Gebete aus dem Nisbo erhört haben, sollte es stimmen
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Das wäre auch mal mehr als sinnvoll!
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Es kursiert immer wieder im Netz
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Jep habs auch schon wo anders gelesen. Vielleicht ist ja wirklich was dran.
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Die Gerüchte reißen nicht ab:
https://ecomento.de/2022/10/12…-neue-elektroauto-sparte/
Etwas beunruhigend finde ich, dass Renull nebenher die Verbrennersparte weiter aufrecht erhält.
Hoffentlich wird Nissan das nicht zum Verhängnis, wenn die E Mobilität doch nach hinten losgeht, was ja aktuell nicht ganz unwahrscheinlich ist.
