Keilrippenriemen und Klimariemen wechseln, wie?

muss ich diese beiden schrauben lösen?Snscheinend muss ich ja die wasserpumpe nach vorne bewegt bekommen.also die zwei schrauben auf der goldenen platte

Zitat von Nismo3

Wenn alles festgerostet ist bewegt sich alles schwer. Du Musst die Schraube nicht rausdrehen.

Die Servopumpe hast du auch gelöst über die alles gespannt wird?? Also Pumpe von unten nach oben drücken.

Muss ich bei der servopumpe das auf dem Foto von mir gezeigten 2 Schrauben lösen oder wie soll ich die servopumpe lösen?

Sehr witzig ... bringt mir jetzt aber nix

Den neuen keilrippenriemen habe ich drauf, aber wie bekommt man den hinteren ab???

Schraube ist max heraus gedreht, ich weiß nicht welche weiteren schrauben ich lösen soll.Der Keilrippenriemen muss dann sicherlich wieder raus oder ?

Zitat von travel

Zitat von Nismoracing

Sehr witzig .

Willst alles tunen und das Fahrwerk umbauen und verzweifelst am Flachrippenriemen.

Da es im Motorraum eng und sehr versteckt ist, sieht die Sache komplett anders aus.Federn und Hinterachse etc ist wesentlich leichter zu finden und selbsterklärend.Das mit dem vorderen Riemen habe ich verstanden, nur wie man den Riemen hinten löst, ist eine andere Sache.Ich bin kein Geselle oder gar Meister, ich bin Hobbyschrauber und erlernen doch grad alles so nebenbei, jedes Auto ist anders aufgebaut.Ich konnte den Keilrippenriemen per Hand stramm ziehen, da kein Werkzeug dort hinein gepasst hat (nur eine Nuss passte dort rein)

Zitat von Nismo3

Zieh einfach mal fest am Riemen nach oben, mit etwas Glück bewegt sich die Servopumpe auch ohne lösen der Schraube.

Such auch mal nach gebrachten Motoren im Netz, da kannst du dir ansehen wie das aussieht.

Habe ich, nichts hat sich dort gelöst.Wenn du mir sagst welche schrauben ich los mache dann kann ich diesen auch wechseln.Sollte man die Spannrolle eigentlich auch mit wechseln?

Zitat von oggsi_eggdschen

Hab jetzt gerade mal nach nem alten Thread gesucht, aber leider nicht mehr gefunden, aber irgendwie hatte sich mir der Titel tief in die Erinnerung gegraben, "Will beide wechseln, bekomme es aber nicht hin"

Dann bin ich schon wieder etwas unsicher, wars der Limotrinker oder ein Anderer, weiss ich nicht mehr, aber lustig wars.

Tja, die Micrafahrer sind auch nicht mehr das was sie früher mal waren.

Also ich kenne keinen Limotrinker, ich bevorzuge Schwarzen Kaffee oder ein Bier wenn ums schrauben geht.

Ich besitze 2 nicht und über 6 ist eine schraube mit Gewinde so wie beim keilrippenriemen vorne

Ich habe aber servo und Klima wie in dem link von dir gezeigt, daß macht es ja so komisch

Wo soll die an der servopumpe sein?Das ist ja das Problem.

Mehr schrauben habe ich da nicht.

muss ich morgen nochmal machen, auto steht grade draußen beim kollegen.

Hier mal alle Bilder die ich gemacht habe.

Bei Bild 2 sieht man das die schraube komplett raus gedreht ist.