Ruhestrom zu hoch

niximicra · 28. Juli 2023

Moin zusammen,

habe mir nun mal Lillys Ruhestrom angeschaut. Wenn ich nicht zu doof zum Ablesen bin, dann hat sie tatsächlich einen Ruhestrom von 400-700mA (schwankt teilweise).

Ich habe reihenweise alle Sicherungen gezogen und bei der Sicherung (FL 25 A ENGINE CONT) im Motorraum, geht die Anzeige auf 10mA runter (bzw. schwankt sie sogar zwischen 0-10mA).

Engine Cont ist die Motorsteuerung - heißt das nun, dass Lilly ein Problem im Motorsteuergerät haben könnte!?

travel · 29. Juli 2023

Hi,

weisst Du nachwelcher Zeit das Steuergerät abschaltet.

Schalte die Innenbeleuchtung aus wegen Türkontakt und mess nach 2 Stunden den Ruhestrom.

niximicra · 29. Juli 2023

Das weiß ich leider nicht, aber Lilly stand gestern schon mehrere Stunden, bevor ich gemessen habe.

Werde das mit der Innenraumbeleuchtung mal testen. Danke.

travel · 29. Juli 2023

Andert sich der Sromfluss kann ein Steuergerät aktiv werden.

Doofe Frage aber schaltet die Kofferraumlampe ab ?

niximicra · 29. Juli 2023

Habe gerade mit meiner Frau gesprochen - die Innenraumleuchte ist sowieso dauerhaft auf "aus". Daher fällt das flach.

Eine Kofferraumleuchte hat Lilly nicht.

travel · 29. Juli 2023

Ihr habt doch 2 Micras und könnt vergleichen.

niximicra · 29. Juli 2023

Was genau soll ich vergleichen? Der Ruhestrom ist zu hoch und zieht die Batterie leer, sofern man sie angeschlossen lässt.

**oggsi_eggdschen** · 29. Juli 2023

Zitat von niximicra

Was genau soll ich vergleichen

Zieh mal das EGI-Relais Nr 2 raus

http://nissan4u.com/parts/micra/el_k11e/2001_2/type_44/body_electrical/relay/illustration_1/

niximicra · 1. August 2023

oggsi_eggdschen ich melde mich, sobald ich es getestet habe. Aktuell bin ich leider krank und es regnet die Tage sehr viel. Da mag ich nicht