Nabend zus.Mach meinem dad am Sa die bremsklötze rundum und wollt nur wissen ob ich spezialwerkzeug benötige oder sonst auf was achten sollte.Bei manchen Opelmodellen brauch man zb nen kolbenrücksteller für den kolben am sattel.Nich das ich sa dastehe und was brauche.Werzeug hab ich einiges.Aber ich denk mal das ne stinknormale bremse ist oder?Aber teuer beläge bei nissan.Mein dad hat original 120 oder 130€ hingelegt.Bischen teuer aber er wollte original.
MFG Andreas
Bremsklötze ersetzen vorn hinten
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- [P11-144]
- Speedy
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ich habe das gleiche problem...
wollte klötze aus dem zubehör...hätten mich 36 euro gekostet(nur vorne)
aber ich war bei zwei verschieden zulieferern..aber keine hatte klötze die paßten...also zumm Freundlichen Händler...der hatte die klötze da,und hat mir auch mal eben 70 euro dafür abgenommen...
wegen der Frage des Werkzeugs,solltest du mal im Werkstatt board fragen!!
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Seit froh hatte meinen letzte Woche zur großen Durchsicht für sage und schreiben 213€ und dann wurde mir freundlicherweise nochgesagt das meine Bremsen komplett fertig sind nach 30000km!
Hab dann letztes We mal drunterschauen lassen! OK neue Klötzer, dass wars aber auch schon!Nissan wollte 350€ für neue Klötzer vo+hi und alle 4 Scheiben abdrehen!
Habe gestern klöter bestellt! Kosten mich vorne 54,80 und hinten 34€!
So morgen werden dann Bremsen gemacht und nicht für 350€!
so viel zum Thema Bremsen von mir!
Mfg Micha
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An der Vorderachse is es kein Thema. Hinten musst du beachten das du den Kolben zurück DREHST. Nicht drücken!!! Is wegen der Handbremse.
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Zitat
Original von Primera-Lpz
so viel zum Thema Bremsen von mir!
Und, passten die Zubehörklötze auch über die Scheiben?
Passt scho´ wenn sich die Riefen in den Scheiben dann gleich werst mal die neuen Klötze einarbeiten, sind ja eh´ nur welche aus´m Zubehör.
Speedy: Die Bleche der hinteren Beläge (die wirklich extra bestellt werden müssen, skandale grande, ist aber so) hast Du aber umgebaut, oder? Sionst gibt´s wahrscheinlich bald grausame Geräusche von der hinteren Bremse!
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Sicher schön sauber gemacht und antiquitsch,jetzt hört mein dad seine Bremsen wenigstens net mehr quitschen :D,Hatte nur gedacht weil die bei unseren modellen immer drin sind.Aber warum der kolben gedreht werden muß und net wie normal gedrückt wird weiß ich immer noch net
MFG Andreas -
Das is halt wegen der Handbremse. Die Mechanik is so. Ist aber nicht nur bei Nissan so. Auch bei vielen anderen Marken. Zum Beispiel auch bei Opel.
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@ Arne
Welch' Ironie liegt wieder mal in seinem Beitrag...
Aber du hast vollkommen Recht! Der Verschleiß seiner neuen Klötze ist anfangs enorm so daß er von der Einsparung nicht viel haben wird...
@ Primera LPZ?
Wie verheizt du denn deine Bremsen?
Nach 30 TKM vorne und hinten die Klötze runter??? Hossa!
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ZitatAlles anzeigen
Original von Primera-Lpz
Seit froh hatte meinen letzte Woche zur großen Durchsicht für sage und schreiben 213€ und dann wurde mir freundlicherweise nochgesagt das meine Bremsen komplett fertig sind nach 30000km!
Hab dann letztes We mal drunterschauen lassen! OK neue Klötzer, dass wars aber auch schon!Nissan wollte 350€ für neue Klötzer vo+hi und alle 4 Scheiben abdrehen!
Habe gestern klöter bestellt! Kosten mich vorne 54,80 und hinten 34€!
So morgen werden dann Bremsen gemacht und nicht für 350€!
so viel zum Thema Bremsen von mir!
Mfg Micha
hab meine Steine vorne nach ca. 72000 km gewechselt und werd bald die hinteren machen - bin jetzt bei ca 85000 km , Scheiben rundrum okay
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Mahlzeit!
Das würde ich auch gerne mal Wissen wie das geht!
Das war ja auch erstmal die Aussage vom Autohaus das sie runter sind!Haben am Sonnaben Klötzer gewechselt!
Scheiben alle in Ordnung --> Laut Nissan alle hin und Rillenbildung
Klötzer vorne waren noch ca 50% drauf --> laut Nissan 20%
Klötzer hinten waren noch ca 30-40% drauf --> laut Nissan 15%Ich nehme mal an das, dass durch meinen Vorgänger ist der hats ja auch geschaft in 19000km die Sommerreifen richtig platt zu fahren!
Habe damals vom Autohaus nen neuen Satz bekommen!
Aber von meinem Hädnler bin ich voll enttäucht!!!!
Aber einen Vorteil hatte die ganze Sache meine Bremsen quietschen jetzt nicht mehr nachdem sie richtig gereinigt worden!
Mfg Micha
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Hi Michael
hast du nun die Klötze gewechselt oder nur die Dicke gemessen.
30 000 km hinten ist schon ne totale Bremsleistung.
Das Bremsenquitschen kommt doch vom Bremsklotz und nicht vom Schmutz den du beseitigt hast.
Der Händler geht auf Sicherheit bis der nächste Inspektionstermin fällig ist. Hat der dir nicht gesagt wie dringend das ist ? -
ja auch,
denke mal wenn der Bremssattel verschmutzt ist und deshalb nicht mehr leichtgängig ist. Das Material vom Belag macht doch die Reibgeräusche. Wenn der Belag durch Überhitzung verhärtet ist
kommt das Geräusch zurück. Bei deinem Bremsbelag-Verbrauch
fällt auch Belagstaub und Hitze an den Bremsscheiben an. -
Also @ travel klar hab ich die Bremsklötzter gewechselt
Ach ja Nissan wollte mir das Auto garnicht mehr rausgeben bis ich persönlich angerufen habe da meine Ellis nur dort waren!
War zu der Zeit in BRB und es nicht selber machen@ Speedy ich nehmer auch an das es am Schmutz lag haben je die Bremsen richtig schön sauber gemacht und mit Kupferpasste eingesprüt und schwups weg war das quitschen!
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Die Bremsen der P11 ab -144 mit Bremsassistent und EBD verschleissen BTW wirklich deutlich schneller, auch hinten durchaus mal früher als vorne! Der Preis für knapp 40 m Bremsweg gegenüber rund 42, 43 früher. Muß jeder selber wissen was das einem Wert ist, mit sind drei m mehr Sicherheitsabstand und Bremsen nur alle 60.000 km machen lieber.
Aber nun hab´ ich ja selber so ´nen Vogel. Bremsen hinten sind bei dem BTW gerade neu, bei 96.000 km wohl die zweiten oder dritten. Busfred: Ironie? Weiss ich gar nicht wie das geht!
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Ich war mit 80000 beim Nissanhändler
und wollte die Beläge vorne zum Aktionspreis
von 120 Euro wechseln lassenAm Abend hatte ich dann eine Rechnung von 57 Euro
fürs Prüfen und Reingen.Als ich nachfragte warum sagte er mir das das noch nicht notwendig wäre.
Also ich finde das die Beläge bei normaler Fahrweise extrem lange halten. Da ist dann auch der Preis gerechtfertigt