ZitatOriginal von Shuft
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Rückblickend kann ich sagen, dass das Vorstellen der Zündung subjektiv deutlich Leistung bringt. Zum Harz hatte ichs in die falsche Richtung verstellt (d'oh). Danach der Sprung von 13° vOT auf 19/20° vOT war gewaltig. Und wenn man keine Lust auf die S+ Tankerei mehr hat, stellt mans einfach zurück.
Das kann ich auch bestätigen! Nach dem Umbau auf DE lief der SE wie eine "angebundene Kuh" - dann wurde die Zündung von 12-13° vOT auf 16-17° vOT gestellt und es war ein gewaltiger Unterschied im positiven Sinne zu bemerken!