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Das wäre mir neu das man den vor R noch P einlegen müßte...
Hast du evtl den Schalter nicht wirklich arretiert und es leuchtet vielleicht nur die passende Lampe zum eingelegten Gang aber er ist tatsächlich noch nicht drin?
Vorher die Bremse drücken, sonst geht da nix 
Ohne die geht nix *g*
@ Stoffy
Das könnte es sein, aber man steht doch eh immer auf der Bremse wenn man zwischen vorwärts und rückwärts wechselt oder? Bei mir ist das jedenfalls so. Das hatte ich mal vorausgesetzt. 
Du sollst dich ja auch net 5 min auf der Bremse stehen, bevor du den Gang einlegst, bloß solange du eventuell noch rollst tut sich da aus Sicherheitsgründen nix!
Ist bei meiner Tiptrinic ähnlich. 
Bremse treten 
Und wie bitte soll das "Freischaukeln" im Schnee funktionieren? (von D über N in R und zurück - mit Bremse wäre das wohl witzlos)
Abhilfe:
- Wählhebel mit Schwung von D auf R (muss einrasten)
- siehe auch Bedienungsanleitung:"Fahren mit Automatischem Getriebe"
- evtl. Wählhebel-Seilzug in Werkstatt justieren lassen
der fetischist
Naja bei meinem ist das so, wenn du beim start net die Bremse trittst, bekommst keinen Gang eingelegt.
Und wenn du vom 1. Gang den R Gang wählen willst, solltest du stehen bzw kurz die Bremse antippen.
Aber ich hab auch keine normale Automatik
Jedoch würde ich gerne mal sehen wie der fetischist wärend der Fahrt den R Gang einlegt klingt bestimmt gut 
ZitatOriginal von der fetischist
- evtl. Wählhebel-Seilzug in Werkstatt justieren lassen
So sieht´s aus, wenn der nicht reingeht wenn der Wählhebel auf "R" ist dann liegt´s sehr wahrscheinlich am nicht korrekt eingestellten AT-Zug! WEnn´s passiert noch mal etwas am Hebel ruckeln bis der Gang spürbar eingelegt wird, die Motordrehzahl geht dann ja auch sicht- und hörbar runter!
ZitatJedoch würde ich gerne mal sehen wie der fetischist wärend der Fahrt den R Gang einlegt klingt bestimmt gut
1. der fetischist legt bei Vorwärtsfahrt keinen Rückwärtsgang ein
2. der fetischist macht das höchstens beim langsamen Anrollen (siehe "Freischaukeln")
3. da kracht nichts
4. außer man schaltet gleich durch auf "P" - da sollte das Auto bereits stehen (dummdidumm...)
der fetischist
ZitatOriginal von der fetischist
4. außer man schaltet gleich durch auf "P" - da sollte das Auto bereits stehen (dummdidumm...)
der fetischist
P?? gibt es bei mir net
ich hab nur + und - N und R
Und am Lenkras noch die Schaltwippen mit + und -
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ZitatP?? gibt es bei mir net
ich hab nur + und - N und R
Und am Lenkrad noch die Schaltwippen mit + und -
Ach sooo, da hast Du wohl so´ne 
"ichwillundichkannnichtpseudoselektivegetriebeschaltvorrichtung" - da kannst Du natürlich mit eingelegtem Gang parken (und brauchst kein "P").
Allerdings würde ich bei so´nem Teil lieber nicht auf "R" schalten, wenn sich das Fahrzeug noch bewegt...
der fetischist
PS:
Welche Art Schaukel nennst Du dein Eigen Wohl keinen N15 mehr 
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Genau nix mit P und wenn ich bock hab schalte ich die Automatik aus und schalte manuell, nur Kuppeln muß man net mehr
Hab jetzt nen Fiat Stilo Abarth
Der macht Spaß wie Sau 
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und so schaut der Kleine von innen aus
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