Mein swedish green P10 *g*"UPDATE-02.04.2006"SEITE 5

hallo leutz, wie versprochen folgen nun brand aktuelle keine 2 std alten BILDER von meinem NISSAN PRIMERA P10 1994 1.6 L LX 66KW/90PS

Gelaufen hat er 195´874 km jup fast 200 tkm voll läuft immer noch wie ein uhrwerk

nun ein paar daten die vieleicht zuir änderung dienen:

:DTUNINGTEILE

Sportauspuff SUPERSPRINT
40/40 AP federn tiefer (danke an stefan)
Kühlergrill eigenabu aus orginal teil
Stosstange eigenabu aus orginalteil (schlecht zu erkennen auf den pixx)
Spoiler lippe vom ESPACE
Weisse seitenblinker (danke an stefan)
Haubenlifter (danke an stefan)
15" ATS sternfelgen vom vorbesitzer noch, wurden april neu gelackt (radnarbe liegt beim polierer)
Wurzelholz innenaustattung
bissle radio gedöhns
BOSCH alarmanlage (war vorbesitzer)

VORHABEN :
Stossfänger komplett lacken
17" alu felgen
Scheibn rings um getönt (auch vorne) <----- ERLEDIGT
und nun genug geschwafelt, hier die pixx

COMMENT ERWÜNSCHT, wie NEGATIV so auch POSITIV

hier nun die scheibentönung die ich schon sied 4 jahren vor hatte, und mich jetzt endlich durch gerungen habe es machen zu lassen sieht goil aus wie ich find es ist hinten 99.9% und vorne 50% was allerdings nich zuuuu sehr auffällt da auch der lichtiwinkel sehr schön is bei der folie dank metallpigmente in der folie abends sieht man es auch nicht 100% das da was getönt ist Is auch gut so... von innen nach ausen is die sich nichmal 15 % schlechter find ich selbs abends nich.. behindert garnix die folie... aussenspiegel immer noch sehr gut erkennbar,... weiss garnet was der TÜV sich immer aufen kopf stell bei solchen sachen tz tz z t.....

hier nun die bilder.. was sagt ihr dazu

ja ich hab anstatt ne drehorgel eine UHR drin, kein plan obs jetzt SLX oder LX ist......

die bereifung ist 205/50/R15

und is auch ein VERGASERR
wobei es hinten schleift wenn ich 2 person hinten mitnehem

aber wird im winter behoben

Zitat

Original von Busfred
Das kann nur ein LX sein!

Hast du im Kofferdeckel innen Filz dran?

Wer hat dir die Kofferklappe gecleant?

Da hätte dann Spring stehen müssen...

Hast du ein manuelles Dach?

Alles anzeigen

gecleant hat der vorbesitzer, der vogel hat gleich paar schrammen rein gemacht

ja ichhab FILZ im kofferaum deckel, ob da jetzt SPRING steht oder nich k.A wo is der unterschied!?!?!?!?!

hat es vieleicht auch mit der farbe was zu tun, denn die colour seh ich kaum bzw erst einmal noch auf ein P10 gesehn, sons ie mehr wieder

und JA ich hab manuelles dach...... automatic is mir zuviel LUXUS

achja das lenkrad und schaltknauf war auch scho drin, ich hab nur mittelkonsole gehölzert, is halt geschmackssache, nu is es dran und bleibt erst einmal auch

vieleicht lass ich dir felgen auch so bzw wenn sie komplett sind dann hol ich mir neue reifen im winter 205/35/15 dann ein fahrwerk so das er vorne wenigstens 20 noch tiefer geht

an einem facelift dacht ich auch schon, selbs an einer neuen stange, aber CC sind mir die preise bissle zu hoch in der hinsicht, daher werd ich meine fantasie spielen lassen im winter wenn ichsie fertig mache...... ma guggen was mir so einfällt

@ Seriosha

das mit den stossfänger ändert sich ja im winter.... werd die glatt machen und auch lacken, es sei denn ich bekomm günstig welche vom schrott von einem GT die ich dann noch bissle "veredeln" kann ; Serie hat doch jeder

Busfred

priemra experte?? Dann kanns du mir bestimmt auch sagen wie ich das heraus bekomm mit dem SPRINT MODELL???

Vor alleding was is der unterscheid zwischen dem MODEL und anderen LX modellen???

hab mich wenn ich ehrlich bin noch nieeeee richtig damit befasst welches modell zw ob ich ein SPRING fahre

du has die gleiche fabre

neeeiiiiiinnn......................................................