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Schade nur das es keinen geben wird 
Will ich auch mal wissen 
Hiess es nicht Almera Tino ist insofern eingestellt das kein Nachfolger entwickelt wird ?
Wo hat das gestanden,haste interne Infos von Renull???
ZitatAlles anzeigenOriginal von smart
Meine Vorschläge für den V11:
- 10-20cm länger ---> mehr Platz im Fond
- stärkerer Benzinmotor, z.B. der 2,5l vom X-Trail
- Diesel mit Automatik
- Automatik mit 5-Gang
- bessere Audioanlage, z.B. als Extra eine Bose-Anlage, o.Ä.
- bitte kein Scenic - Design
Zu 1) Warum? Dafür haben wir den Primastar!
zu 2) Warum? Damit der sich 1-1 1/2 mal in Deutschland pro Jahr verkauft?
zu 3) Zustimmung! Kannst aber rauchen! Gibt es nicht!
zu 4) Warum? Siehe Antwort zu 2!
zu 5) Vergiss es!
@Paddi: Richtig. Aller Wahrscheinlichkeit nach plant der Konzern keinen V10-Nachfolger. Wir wollen mal schauen, was die kommenden Internas so bringen. (TI etc.)
ZitatOriginal von B11-Gott
@Paddi: Richtig. Aller Wahrscheinlichkeit nach plant der Konzern keinen V10-Nachfolger. Wir wollen mal schauen, was die kommenden Internas so bringen. (TI etc.)
Wahrscheinlich kommt irgendein Renullteil dafür
Das Gerücht ist ja nicht ganz neu dass der N16- und V10-Nachfolger auf EIN Modell auf Renull-Megane- bzw. -Scenic-Basis zusammengestrichen wird, aber da es nur ein Modell werden soll/wird dürfte das kaum größer ausfallen als der jetzige V10, eher vielleicht sogar etwas kleiner. Diesel mit Automatik gibt´s aber afaik beim Megane/Scenic. 
Und wenn Du einen richtig brauchbaren großen Diesel-Automatik-Van haben willst dann kauf´ Dir ´nen Kia Carnival 2,9 TD Automatik, den bekommst Du derzeit sogar noch als Kombinationskraftwagen mit LKW-Steuersatz zugelassen. 
ZitatOriginal von arne_P10
Und wenn Du einen richtig brauchbaren großen Diesel-Automatik-Van haben willst dann kauf´ Dir ´nen Kia Carnival 2,9 TD Automatik, den bekommst Du derzeit sogar noch als Kombinationskraftwagen mit LKW-Steuersatz zugelassen.
Das wollte ich ja machen, aber:
Hast du die Verarbeitung gesehen? - Jämmerlich
Beschleunigung, Verbrauch - Jämmerlich
Größe, Preis - OK
Einen wie alten Carnival hast Du Dir denn mal angesehen bzw. was glaubst Du wie temperamentvoll ein V10 2.2 Di mit Automatik wäre? Und ein großes Auto wiegt nun mal was und zum Rennen fahren taugen die alle nicht wirklich!
Also wenn man sich den aktuellen Carnival anguckt, der schon deutlich besser und wertiger verarbeitet ist als die frühen Exemplare dann verbietet sich IMHO für einen V10-Fahrer Kritik an der Verarbeitung, der V10 ist da ja nun auch alles andere als Mustergültig!
Für 40 - 70.000,- EUR gibt´s dann alternativ auch einen VW T5 Multivan TDi Automatik der dann dauernd in der Werkstatt steht.
ZitatOriginal von smart
Meine Vorschläge für den V11:
- stärkerer Benzinmotor, z.B. der 2,5l vom X-Trail
Du bist lustig! Du fährst doch selber nur nen 1,8er (höchstwarscheinlich wegen des Geldes) und schreist nach ganz großen Motoren. Wer soll die kaufen? Du und ich und all die anderen V10 1,8er Fahrer sicher nicht.
Gruß
ZitatOriginal von 00Fishmaster
Wer soll die kaufen?
Wie B11-Gott schon schrub, so ca. 5 bis 10 Stück bundesweit im Jahr, fast alle davon Vorführwagen.
Wenn es mit Nissan wie bisher weitergeht könnte das dann ein richtiger Verkaufsschlager sein ... 
Gruß
Stimmt schon. Die Rechnung mit der Topmotorisierung geht nur auf, wenn man überhaupt entsprechende Stückzahlen verkaufen kann. Da fällt es bei VW weniger auf, wenn da bei 100.000 Einheiten nur 5% mit Topmotorisierung rumfahren, als bei einem Wagen wo das Volumen in D eh nur 5.000 Stück beträgt.
Das wird kein Hersteller der Welt anbieten!
Stoho hat´s erfasst. Aber wolltest Du nicht Deinen Wischer reparieren (lassen)?
@Fishmaster: Netter Galgenhumor, ist mir nur entgegen meiner Art derzeit irgendwie überhaupt nicht nach.
ZitatOriginal von arne_P10
Stoho hat´s erfasst. Aber wolltest Du nicht Deinen Wischer reparieren (lassen)?
Zunächst einmal muß ich im Büro sitzen und Geld verdienen...
Und mein Auto steht knapp 20 km entfernt vor meiner Haustür.
Also wird das wohl nichts werden.
Klingt plausibel. 
[OFFTOPIC]@ Arne: wie ist den deine Meinung zu KIA? Bin da völlig unbelastet, nur die niedrigen Preise fallen beim unverbindlichen N14-Nachfolger-Suchen schon auf...
CRONOS[/OFFTOPIC]
Kia bzw. Koraner allgemein: Je jünger desto besser. Kia von vor 2000 (= Übernahme durch Hyundai) kann man einigermaßen abhaken, danach beweg sich´s durchaus auf Japaner-Niveau. Echtes Japaner-Niveau wohlgemerkt, nicht das einiger Euro-Japaner. An sonsten haben die wie jeder Hersteller bessere und schlechtere Modelle im Programm. Aber der Carnival z. B. ist in dem Segment eine absolut ernst zu nehmende Größe.
