welche mängel hat der n16a so

Also ich würd sagen du liest dir mal folgenden Test durch!!

hier klick

Is zwar N16 ,aber is ja eigendl. noch das gleiche!!

Zuverlässig ,aber nicht ganz frei von Fehlern ,das trifft denk ich echt gut auf den N16!!

Unterbodenschutz würd ich noch raushandeln ,jetz vorn Winter ,man weiß ja nie!!

Nismo3 :))

PS: Was die Leseleuchte angeht ,die is echt Müll ,aber das is n echtes Renull Produkt ,sogar mit Logo

Sollte aber kein Grund sein n Aufstand zu machen!!

Zitat

Original von Nismo3

PS: Was die Leseleuchte angeht ,die is echt Müll ,aber das is n echtes Renull Produkt ,sogar mit Logo

Sollte aber kein Grund sein n Aufstand zu machen!!

Natürlich nicht - Wollte ja nur darauf hinweisen, dass diese sich gerne mal durch Nichtfunktion bemerkbar macht. Sicher ist dies kein Beinbruch aber ärgerlich ist's trotzdem.

Der einigste Mangel ist der n16 hat leider keine 2Liter Maschine mit 150 ps .

Ist der Scheinwerferrichtig undicht oder "nur" beschlagen?
Letzteres habe ich schon bei vielen N16a gesehen. Schein Konstruktionsbedingt zu sein. Sieht aber nicht sehr schick aus.

Zitat

Original von Busfred
Oh nein.

Das fängt ja schon mal gut an...

Wo ist die NissanQualität hin??

bei renull. die haben sich komischer weise in der qualität deutlich verbessert.

Zitat

Orginal von Willli P
Der einigste Mangel ist der n16 hat leider keine 2Liter Maschine mit 150 ps . heulen

dafür kannste den 136ps 2.2 diesel via chip sinnvoll auf 170ps und 389 nutten aufm meter haun.

Also hab ja selber nen N16 und mein Vater seit 3 mon nen N16a - das ist n riesen Unterschied! Hätte nit gedacht, das hier solch ein Rückschritt vorhanden ist.

Also defekt waren bereits beim N16a: Scheinwerfer (auch Wasser), Zündspule, Nockenwellensensoren (Verdacht) und der Fahrersitz. Ist echt nit zu glauben ...

Das mit den Nocken/Kurbelwellen Sensoren ,da gabs auch ne Rückrufaktion!!

Beschlagene Scheinwerfer hab ich auch schon öfters gesehen ,was auch beim N16 schon war an den Rücklichtern!!

Was war am Fahrersitz??

Nismo3

hab meinen n16(a) seit 3 monaten. das einzige problem was ich hatte ist dass die befestigung der leselampe (also die durchsichtige platte) beim knopf drücken rausgefallen ist... bin zum händler wg. garantie und hab jetzt noch nen alu-schaltknauf umsonst bekommen

Ich würd mich jetz davon mal ned verunsichern lassen und mir dei Freude aufs neue Auto kaputt machen lassen!!

Hats du eigendl. schon n paar Tuning Gedanken oder erstmal fahren??

Kannst dich ja n bisschen inspirieren lassen vom N16a mit Chrom-Wheels!! :))

Nismo3

Meine Mum hat auch nen N16a! (diesen Monat wird er 2 Jahre alt)
Mängel hatte sie bisher glaub ich nur im Innenraum!

1. Schalter der Innenleuchte defekt --> neue Leuchte
2. Beschriftung auf dem Schaltknauf hat sich abgelöst. --> neuen mit Gravur bekommen
3. Stoff an den Türen wellt sich (mal sehen was draus wird, will sie fragen, wenn er zur Durchsicht geht!)

Und dann ist mir noch das billige Plastik aufgefallen. z.B an den B-Säulen. Mann sieht schon krasse Kratzspuren von den Gurten!! (aber die Hat der N16 vom Dad auch, aber nicht so schlimm und der ist 4Jahre alt!)

Aber wie schon gesagt wurde, lass dir die Freude an deinem Wagen nicht verderben! Von der Optik würde ich eher zum N16a greifen, als zum N16!

MFG Marcel

Hoffe, du hast gestern einen Mängelfreien N16a in Empfang nehmen können und hast nun erst einmal viel Freude damit.

Erzähl doch mal, wie die Auslieferung abgelaufen ist und ob dir noch etwas (positiv wie negativ) aufgefallen ist.

Ich hatte vor Kurzem ein Problem mit meinem Turbo.

Genauer mit dem Ansaugschlauch. Der Turbo pfiff plötzlich merkwürdig laut, aber tatsächlich hate ich keinen spührbaren Leistungsverlust.

Allerdings qualmte mein Töff immer relativ heftig, wenn der Turbo einsetzte. Mein Freundlicher meine "normal" und tat nichst.

Der Ansaugschlauch wurde gewechselt (Garantie und bekanntest Problem - aha!) und schon kein Pfeiffen mehr. Auch ging die Qualmbildung beim Einsetzen des Turbos deutlich zurück ... soviel zu "normal".

Mittlerweile soll Nissan wohl andere Schläuche verwenden, sodass es angeblich nicht mehr zu diesen Problemen kommen soll bei jüngeren Modellen.