Änderungen der STVO in 2005

M.L. · 7. Januar 2005

Hier ein paar veränderungen der STVO in 2005 .

Abstandsverstöße

Drängler sollen zukünftig härter bestraft werden. Bei Geschwindigkeiten über 100 km/h soll zukünftig bei einem Abstand von weniger als 3/10 des halben Tachowertes (ca.15 m) ein Fahrverbot von 1 Monat und ein Bußgeld von 100 € (anstatt 75 € / Kein Fahrverbot) verhängt werden. Bei weniger als 2/10 Sicherheitsabstand soll die Geldbuße von 100 auf 150 € steigen, dass Fahrverbot sich von 1 auf 2 Monate verlängern usw. ..

Winterreifenpflicht

Eine Winterreifenpflicht wird es nicht geben. Wer aber die Ausrüstung seines Fahrzeuges nicht den Wetterverhältnissen anpasst, soll zukünftig 20 € Verwarngeld zahlen müssen. Wer dadurch konkret auch andere behindert, soll sogar 40 € und 1 Punkt aufgebrummt bekommen.

Bahnübergänge

Wer mit seinem Kfz ein sichtbares Haltegebot (Blinklicht oder Lichtzeichen, Handzeichen eines Bahnbediensteten, sich senkende Schranken) vor einem Bahnübergang missachtet, wird schärfer sanktioniert: 150 € und einen 1 Monat Fahrverbot drohen. Wer eine geschlossene Schranke umfährt, muss - so die Planung - sogar mit 450 € Geldstrafe sowie 3 Monaten Fahrverbot rechnen. Für nicht motorisierte Sünder ist in diesem Fall eine Geldstrafe von 225 € vorgesehen.

Das ist soweit das wichtigste .
quelle

RoadDogg · 8. Januar 2005

Dazu muss gesagt werden, dass dies erst Mitte bis Ende 2005 in Kraft treten soll.

Die KFZ Steuer wurde bereits geändert, ist ja aber bekannt

SePtOn · 18. Januar 2005

hier mal eine Zusammenfassung, was es alles neues zu beachten gib:

Zitat

Ab 1.1.2005

º Euro4-Norm: Neu entwickelte Fahrzeuge (Pkw) müssen obligatorisch der Euro4-Norm (weiter abgesenkte Abgasgrenzwerte) entsprechen. Für Fahrzeuge, die erstmals zugelassen werden, gilt dies erst ein Jahr später.

º Neue Gurtpflicht: Bereits seit Oktober 2004 müssen alle neu in den Verkehr kommenden Pkw auf allen Plätzen, also auch auf dem hinteren Mittelplatz, mit Dreipunktgurten (mit Schulterführung) ausgerüstet sein

Ab April 2005

º Preisgünstige Besteuerung entfällt: Die Möglichkeit, PKW über 2,8 t wie Lkw preisgünstig nach Gewicht zu besteuern, soll aufgehoben werden. Auslöser für diese Maßnahme sind die gestiegenen Zulassungszahlen bei den großen SUVs und den Geländefahrzeugen der höheren Preisklasse

Ab Mitte 2005

Änderung in der StVO:

º Tempo-Limit: Tempo 80 für Kleintransporter ab 3,5 t.
º Richtige Reifen: Fahrten bei Schnee dürfen nur noch mit geeigneter Bereifung (Ganzjahres- oder Winterreifen) stattfinden.
º Helmpflicht: Für Quads und Trikes gilt Helmpflicht.
º Inline-Skater: Künftig werden auch Inline-Skater von den Bestimmungen der StVO erfaßt (wie Radfahrer).
º Aufgepaßt: Eintragungen im Verkehrszentralregister wird man schwerer wieder los.

Ab 1.7.2005

º Auswuchten: Zum Auswuchten von Pkw-Rädern (bis 3,5 Tonnen) dürfen keine Bleigewichte mehr verwendet werden. Diese Regelung gilt bereits seit 1.7.2003 für alle neuen Fahrzeuge. Für Motorräder und Nutzfahrzeuge über 3,5 Tonnen dürfen weiterhin Blei-Auswuchtgewichte verwendet werden.

Ab Ende 2005

Änderungen im Bußgeldkatalog:

º Drängler werden härter bestraft: Bei unzureichendem Sicherheitsabstand gibt es künftig schon ein Fahrverbot bei 3/10 des halben Tachoabstandes. Zum Beispiel unter 15 Meter bei Tempo 100.

º Sonntagsfahrverbot für Lkw: Ein höheres Bußgeld bei Verstößen gegen das Sonntagsfahrverbot droht Brummifahrern.

º Bahnübergang: Es wird eine Verschärfung bei Fehlverhalten an Bahnübergängen geben.

Ab 21.10.2005

ºForderungen im Ausland: Durch den Wegfall bürokratischer Hemmnisse wird es künftig einfacher sein, Forderungen, die in anderen EU-Mitgliedstaaten bestehen, einzutreiben. Dies betrifft Autofahrer zum Beispiel im Zusammenhang mit der Unfallschadenregulierung.

Startpunkt noch offen

Änderungen der StVZO:

º Neue Beleuchtungsvorschriften bei Fahrrädern: Unter anderem ist künftig ein Standlicht für den Scheinwerfer erlaubt. An Fahrradanhängern könnten fest installierte Rückleuchten Pflicht werden.
º Neue Dokumente: Kfz-Brief und -Schein werden durch zwei andere Zulassungsdokumente ersetzt (ab Oktober geplant).
º EU-Richtlinie: Die ursprünglich geplante Umsetzung der EU-Richtlinie zur besseren Sicht bei Lkw kann noch nicht erfolgen. Trotzdem werden die deutschen Nutzfahrzeughersteller ab Januar alle Lkw über 7,5 t mit verbesserten Weitwinkel- und Anfahrspiegeln ausrüsten.
º Kuhfänger-Verbot: Die so genannten Kuhfänger sollen für Neufahrzeuge endgültig verboten werden (ab Juli geplant).
º Fahrtenschreiber-Pflicht: Neue Lkw und Busse über 9 Sitze müssen mit digitalen Fahrtenschreibern ausgestattet sein (ab Mai geplant).

Änderungen im Strafrecht:

º Fahrverbote sollen im Strafrecht auch bei nicht verkehrsbedingten Delikten eingesetzt werden können

Alles anzeigen

quelle: Bild

RoadDogg · 18. Januar 2005

Danke für die Zusammenstellung

N14-Racer · 18. Januar 2005

die haben doch echt lange weile da oben...
wie kann man sich nur immer wieder soviel neuen ***** ausdenken!

**christian** · 18. Januar 2005

Ehrlich gesagt, sinds imho endlich mal vernünftige und fällige Änderungen.

Gerade, was Winterreifenpflicht, Kleintransportertempo, die Steuergeschichte für Geländewagen und die Bahnübergangsgeschichte angeht.

So können künftig vielleicht doch nen paar Menschenleben gerettet werden.

Grüße

Chris

Trixter · 18. Januar 2005

Halleluja! Winterreifen! Und dann stands noch in der "Bild". Vielleicht rutschen dann deutlich weniger Wagen bei rutschiger Fahrbahn vor einem her oder bleiben nicht mehr an jedem Hügel hängen.

[offtopic] Letzten Winter: es ist aber schon eine Genugtuung, wenn man erst den Berg hoch an allen liegengebliebenen Wagen vorbeifahren und dann noch rückwärts Berg hoch, einparken kann. Ich hätte gerne einen Fotoapperat dabei gehabt...[/offtopic]

N 5Zehn · 18. Januar 2005

Zitat

Original von SePtOn
Ab 1.7.2005

º Auswuchten: Zum Auswuchten von Pkw-Rädern (bis 3,5 Tonnen) dürfen keine Bleigewichte mehr verwendet werden. Diese Regelung gilt bereits seit 1.7.2003 für alle neuen Fahrzeuge. Für Motorräder und Nutzfahrzeuge über 3,5 Tonnen dürfen weiterhin Blei-Auswuchtgewichte verwendet werden.

alles für die umwelt

ich frage mich was die sich dabei gedacht haben. somit bestückt man dann demnächst die großen aluräder wenn man innen klebt bis zur hälfte mit Zinn. Hat 100 Jahre nicht geschadet.. aber jetzt ist es so schlimm.....

Cronos · 18. Januar 2005

wie sieht denn das mit einer Warnwesten-Mitführungs-Pflicht (geiles Wort) für Deutschland aus für "normale" PKW? Ist da was in Planung oder gibts die etwa schon...ne oder?

CRONOS

N 5Zehn · 19. Januar 2005

Zitat

Original von Cronos
wie sieht denn das mit einer Warnwesten-Mitführungs-Pflicht (geiles Wort) für Deutschland aus für "normale" PKW? Ist da was in Planung oder gibts die etwa schon...ne oder?

CRONOS

meines wissens kommt die zu 100% mitte des sommers.

Bei geschäftswagen ist sie ja auch schon pflicht!

brauche mal eine infos über zulässige kennzeichengrößen! wäre gut wenn mir da einer einen link zukommen lassen kann.

gruß

christian

DerLuka · 19. Januar 2005

juhu. dann darf ja bald jeder ne warnweste ind auto legen=)
Freu mich jetzt schon aufs liegenbleiben auf der autobahn

N 5Zehn · 10. Februar 2005

Verbot für Kuhfänger und Heckflügel aus scharfkantigem Metall
Endlich umgesetzt werden soll im neuen Jahr die alte Forderung, harte Rammbügel, so genannte Kuhfänger, an der Front von Geländewagen zu verbieten. Sie stehen auf dem Index der Unfallverhütungsexperten, die die Verletzungsgefahr insbesondere für Fußgänger mindern wollen. Noch nicht klar ist, wann genau das Verbot 2005 in Kraft gesetzt wird und ob es nur für neu in den Verkehr kommende Fahrzeuge gilt oder für alle.

Für sämtliche Fahrzeuge wird das demnächst wirksam werdende Verbot von Heckflügeln aus scharfkantigem Metall gelten. Überdimensionale Spoiler bilden ebenfalls eine Gefahr für Fußgänger. Fahrzeuge, die mit ihnen ausgerüstet sind, verlieren nachträglich ihre Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE).

spoiler auch weg sonst erlischt die ABE? haben sie denn nicht mehr alle?

Sunny-Schein · 10. Februar 2005

Wie Spoiler? Heckflügel oder auch Frontschürze etc.? Was ist überdimensional?
Mir soll mal einer erzählen, meien Frontschürze würde eine Gefahr für Fussgänger darstellen.

N 5Zehn · 10. Februar 2005

Zitat

Original von Sunny-Schein
Wie Spoiler? Heckflügel oder auch Frontschürze etc.? Was ist überdimensional?
Mir soll mal einer erzählen, meien Frontschürze würde eine Gefahr für Fussgänger darstellen.

oh ich denke mal es trifft eher die STM spoiler... aus ALU

sir Flomo · 10. Februar 2005

Genau, dabei gings doch nur um die Alu dinger, weil die einem das Fleisch zerschneiden...
Aber was ist mit Carbon? Die sind zwar saumäßig teuer, aber schick. Und die hat noch keiner verboten oder?!

RoadDogg · 11. Februar 2005

Ich dachte Kuhfänger werden schon eine Weile nicht mehr verbaut?
Der rest bezieht sich idT auf Aluflügel und ja selbst wenn sie irgendwann mal eingetragen wurden, erlischt dennoch die ABE. Hatte Stefan-CC hier auch mal zum Besten gegeben

Mario Hana · 12. Februar 2005

Hi,

na super!
Thema Drängler: Ich bin absolut kein Drängler.
Werd aber zu einem wenn Leute STÄNDIG ,tw. km-weit, links (und trotz rechts nix fährt keinen Platz machen) oder Mitte fahren! Also gehört sowas imho auch härter bestraft. Immerhin passieren schwere Unfälle aufgrund dessen.

Thema Winterreifen: Zum Glück erst dieses Jahr, sonst wär i am A***. Pers. habe ich welche, nur mein Chef sieht es nicht ein am Firmensprinter welche anzubringen, sodass ich mit Sommerreifen (5 Jahre, 72tkm alt) fahren durfte. So brauchte ich halt 5min. ne Steigung hochzukommen und war des beste Verkehrshinderniss und wurd angehupt und ähnl.. Schon spaßig wennde Bremst gleich ABS kommt, beim Anfahren sofort ASR...... jaja... zum Glück sollen ja jetzt Ganzjahresreifen kommen. Wat ein Glück.

Mfg Mario