Es gibt 12 Antworten in diesem Thema, welches 3.861 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von ~]°Beat]°[Maker[~.
Definitiv nicht TÜVig.
Suche mal hier in Gesetz&Recht- wir hatten diese Frage schon einige Male ("Rückleuchtentönen").
Grüße
Chris
richtig, rote blinkergläser sind hier in D verboten.
US-fahrzeuge mit rotem blinker müssen hier in D entweder andere (europäische) rückleuchten bekommen wenn es die gibt oder aber man muß zusätzliche orangefarbene blinker anbauen.
hier oin D dürfen nur fahrzeuge mit rotem blinker betrieben werden die vor einem bestimmten datum zugelassen wurden. ist irgendwann in den 60ern des letzten jahrhunderts. ich glaube der stichtag war irgendwann in 1967.
schwarz lasieren lassen kannste die Teile, dann gehste zum TÜV stellst die vor und bekommst evtl. ein Unbedenklichkeitsgutachten ... Voraussetzung ist dass das Lasieren durch eine Fachfirma durchgeführt worden ist ...
aber rot kannste vergessen
gruß
Ob schwarz oder rot- rein nach Gesetz darf da und wird da keiner ne UB ausstellen.
Immerhin handelts sich um eine Veränderung einer bereits zugelassenen lichttechnischen Einrichtung- da gibts strenge Normen und Prüfverfahren.
Grüße
Chris
Das die ammis umrüsten müssen stimmt so nicht.
Amerikanische Fahrzeuge mit deutscher Zulassung müssen umgebaut werden, sofern die änderung nicht 500€ überschreitet. Genauso ist das mit den Kennzeichenausbuchtungen die in den USA ja kleiner sind.
Hier fahren genug amis rum (airbase rammstein) und die müssen dank nato, bzw us kennzeichen nix ändern.
Die Dürfen sogar spinner fahren, unterbodenbeleuchtung, aluspoiler und sonst alles was hier verboten ist.
march, ich rede nicht von den fahrzeugen eines angehörigen der US-armee.
ich meinte von deutschen importierte fahrzeuge um sie in D zuzulassen.
da hast du mit roten blinkern no chance dies zu machen, eben weil rote blinker bei uns inzwischen verboten sind (sofern das fzg. jünger ist als der stichtag 1.1.1970)...
war letztens noch in einem forum über geländewagen.
dort fragte einer wie er das problem mit den blinkern lösen könne.
sein glück war das das auto zwei rückfahrscheinwerfer hatte, so konnte er die zu blinkern umbauen und einen kleinen rückfahrscheinwerfer (ist ja nur einer vorgeschrieben) unter der stoßstange anbauen.
hier mal ein zitat aus einem anderen forum, finde das mit den geländewagen nicht so schnell...
ZitatAlles anzeigenBauartgenehmigung der Lichtanlage
Leuchten müssen lt. StVZO eine Bauartgenehmigung haben.
-entweder eine Bauartgenehmigung gem. §22a StVZO (Wellenlinie+Buchstabe+Zahl)
-oder eine EG-Typgenehmigung (kleines e+Zahl in einem Rechteck)
-oder eine ECE-Genehmigung (grosses E+Zahl in einem Kreis)
-oder eine Bauartgenehmigung im Einzelfall gem. ý11ff. FzTV (gibt's fast nie)
Rote Blinker hinten sind an Fahrzeugen, die vor dem 1.1.1970 zugelassen wurden, erlaubt. Für Fahrzeuge, die später zugelassen wurden, ist eine Ausnahmegenehmigung (von der Behörde) erforderlich. Diese wird jedoch heute nicht mehr erteilt.Wenn die Ausnahmegenehmigung bereits erteilt wurde, gilt sie weiterhin.
Die Feststellung der "Etwa-Wirkung" und Ausnahmegenehmigungen werden im Fz-Brief eingetragen.
Rote Blinker sind bei Neu oder Wiederzulassung nur noch für Oldtimer möglich. Es gibt sogar schon Gerichtsurteile, bei denen Fahrer von rot blinkenden US-Cars eine Unfall-Teilschuld erhalten haben.
Wer übrigens ohne (alte) Eintragung mit roten Blinkern fährt und nur zum TÜV Termin mal kurz auf gelb umrüstet, der fährt ohne Betriebserlaubnis und somit ohne Versicherung.
quelle: http://www.pagenstecher.de/top…-roten-Blinker-etc-f.html
also is da nix mit unzumutbaren kosten in sachen umrüstung.
entweder man rüstet um oder man fährt nicht mit dem (US)auto, so einfach ist das...
was nicht umgerüstet werden muß ist die leuchtweitenregulierung, hat das fahrzeug keine gibt es eine ausnahmegenehmigung.
ZitatOriginal von christian
Ob schwarz oder rot- rein nach Gesetz darf da und wird da keiner ne UB ausstellen.
Chris
Also Christian, habe meine Rückleuchten jetzt schwarz tauchen lassen und eine UB vom TÜV bekommen! 
Gruß Thomas
War dies ein ganz normaler TÜVtler- oder ein "recht kulanter"???
Mittlerweile werden ja viele nicht-TÜVige Sachen eingetragen.
Ob die nächste Pozileikontrolle das Papierchen akzeptiert, steht eh auf nem anderen Blatt.
Grüße
Chris
ich hoffe nur, das die leuchtkraft durch das tönen nicht gelitten hat...
bin schon hinter kisten hergefahren (denke mal do it yourself tönung), da hätte der die birnen auch weglassen können. man hat kaum noch was gesehen, egal ob licht, blinker oder bremslicht... 
ne iss durch ne ganz normale tüv stelle abgenommen worden ... naja und die grünen ... was soll damit sein, sind halt polizisten und keine Ingeneure ... die können mir deswegen mein kfz nicht wirklich stillegen ... das einzige was sie können ist, mich zu einer nachkontrolle verdonnern ... hab ich auch kein probblem damit ... wie gesagt, es muss durch eine fachfirma gemacht worden sein, denn auch keine probleme mit tüv ...
gruß thomas
ZitatOriginal von Phryso
ich hoffe nur, das die leuchtkraft durch das tönen nicht gelitten hat...
bin schon hinter kisten hergefahren (denke mal do it yourself tönung), da hätte der die birnen auch weglassen können. man hat kaum noch was gesehen, egal ob licht, blinker oder bremslicht...
birnen 
leuchtobst *gg*
ja dat kann sein das et welche gibt die et selber machen, aber wie schon gesagt durch firma kein problem ...
gruß
