PROBLEM mit meinem NISSAN

Da gibt es viele möglichkeiten was es sein kann.Du solltest aber erst mal mit den kleinen dingen anfangen.Also Zündkabel kontrollieren und die Zündkerzen.Mal nach den Luftfilter schaun das er nich total zu ist.Ich hoffe es hilft dir erst mal weiter

als ersten tipp
sehe dich ein wenig im forum um...les dich ein bissel ein

der primera beriech ist auch ganz wo anders.

Herzlich Willkommen -> -> nach Primeraboard

Hmmm, ich schätze mal er hat unter Vollast totalen Leistungsverlust!

Neben dem guten Tipp mit der Suche - hier gibt´s eigentlich fast schon auf alles eine bis mehrere Antworten - wäre auch noch eine etwas detailliertere Beschreibung hilfreich!

Axo: Welcome!

Hallo,

ich hatte bei meinem seeligen P10 ein ähnliches Problem. Nach einer bestimmten Zeit auf der Autobahn hatte ich plötzlichen Leistungsverlust. Das ging eine Weile (er fuhr im 4. Gang Vollgas noch so 50 km/h), bis er dann urplötzlich wieder loszog und eine Weile normal fuhr. Deshalb habe ich ein Temperaturproblem angenommen.

Der Freundliche wollte in meinen 1990 Primera die Lampdasonde wechseln, war sich aber nicht sicher, ob das Problem dann gelöst ist.

Deshalb war ich bei ATU. Die haben 2 Vergaserschläuchen gewechselt, die einen kleine Riss hatten. Das ganze hat 25,00 € gekosten und er fuhr wieder. Die Vermutung war zu fettes Gemisch.

Alternativ kannst du mal deinen Luftfilter öffnen. Im Ansaugkanal ist ein kleiner Gummischlauch, der gern mal von seinem Anschluss rutscht. Draufstecken und testen.

So, mehr weiß ich nicht mehr.

Gruß
Der Zittauer

Drosselklappensensor prüfen.
Oder ganz dumm Benzin Filter zu es kommt nicht genug sprit und der bricht ein. Kann aber auch die Benzinpumpe sein.
Weil wenn er läuft funktioniert die Zündung.
Benzindruck prüfen.

mach mal ne neuen benzinfilter rein und schon iss das problem gelöst
wieviel kilometer hast du denn drauf

benzinfilter wechseln aber ganz schnell

Zitat

Original von Kubek
Meinst Du, dass es allein am Benzinfilter liegt? Meiner zeigte die gleichen Symptome an: wollte nicht ziehen, bockte rum, bei kaltem Motor im 4. Gang waren nur mit Mühe 60 km/h drin…

Ein neuer Benzinfilter ist aber drin! Die Benzinpumpe hab ich auch gecheckt.
Hatte aber den Klopfsensor gewechselt, weil er mir diesen Fehler anhand der Motorkontrollleuchte im Tacho anzeigte. Vielleicht lag es auch daran… Hab auch noch den K&N Luftfilter und die Drosselklappe sauber gemacht – und schon fuhr er sich besser- die volle Leistung ist aber noch nicht da, deswegen wird - wenn’s wieder warm ist…- das komplette Ansaugsystem sauber gemacht.

Ob es aber am Benzinfilter liegt, kannste ja überprüfen, indem du ihn ausbaust und stattdessen einen Schlauch einbaust - natürlich schön dicht muss dat Ganze sein und mit dem Querschnitt der Benzinleitung ungefähr übereinstimmen! Am besten mit Plastik-Verbindungen zusammenstecken á la der Schläuche der Waschdüsen. Wirst dann schon beim Anfahren merken, ob er besser fährt - Natürlich nicht lange so rum fahren, auf öffentlichen Straßen schon gar nicht!
Gruß, Kubek
…ja, ein Tag ohne Primera ist ein trauriger Tag!

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könntest recht haben aber bei fasst 200000 km muss mann mal den benzin filter wechseln
und einen k&N luftfilter der muss auf jedenfall rein

klar kann mann das machen ist aber nicht so gesund wegen der einspritzanlage( nicht lange darumfahren )

wie gesagt neue K&N luftiiii rein und neue zündis (kabel) und schon rennt er wieder emsch83 und schau mal nach den sicherung von der einspritzanlage das iss so ein kleiner schwarzer kasten direkt neben der batterie