Und fertig:
Es gibt 7.115 Antworten in diesem Thema, welches 621.108 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von Katsumi.
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Gefällt.
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Danke!
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Jetzt nur noch den Innenspiegel.
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Auf jeden!
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Nein... sieht geil aus.
Hast Du gut hinbekommen. Oder hinbekommen lassen.
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das 2. wohl eher Qbäk
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Ich lasse bekommen.
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Banause, wo sind die originalen Chrom Radkappen?
Ansonsten chapeau, kann sich sehen lassen ....
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Nett!
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
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Banause, wo sind die originalen Chrom Radkappen?
Ansonsten chapeau, kann sich sehen lassen ....
Die liegen zusammen mit dem original Radsatz im Keller.
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So.
Da der "Alte" auf unbestimmte Zeit in Damp 2000 verweilt können die Leute ein wenig am [lexicon]PB11[/lexicon] werkeln.
Und da die Werkstattauslastung doch eher mies ist, brauch ich kein schlechtes Gewissen zu haben.
In der kommenden Woche werde ich das böse Rostloch am Unterboden verschwinden lassen.
Weiterhin steht ein erneuter Wechsel des Getriebeöls an. Er lässt sich zwar (relativ) gut schalten, dennoch kanns nicht schaden.
Dann muss dringend der neue Zahnriemen und die neue WaPu drauf. Ich weiß zwar, dass die Teile bei Motte gewechselt wurden, habe jedoch keinen Beleg darüber. Sicher ist Sicher!
Bleibt der Vergaser.
Bleibt außerdem mal die Kontonummer von Sammy, damit ich endlich mal die Kohle für die 14" Atiwe los werde.
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Nicht nur der!
Geil!
Ich werde Dir auf ewig dankbar sein!
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Ihr tauscht der Vargaser bei Bobby? Finde ich gut.
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Ich werde Bobby mal fragen ob er einen Doppelvergaser in der Küche hat!
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btt.
Heute habe ich tatsächlich mal wieder am [lexicon]PB11[/lexicon] gebastelt.
Habe den Wagen heute Mittag aus der TG gefahren und erstmal gewaschen. Danach habe ich ihn zum Trocknen in die Werkstatt gestellt. Alle Türen/Hauben offen, damit das ganze Wasser verschwinden kann.
Dann bin ich mit einem "Negerkeks" den letzten sichtbaren Roststellen (A-Säule) zu Leibe gerückt. Zum Glück war es wirklich nur oberflächlich und ließ sich sehr gut und recht schnell entfernen. Darunter ist das Bleck OK. Ach ja. Die Bereiche bei der Heckklappe, wo einzelne Bleche übereinander lappen habe ich mit dem Drehmel entrostet.
Dann alles fein mit Zinkhaftgrund eingepinselt.
Gewartet bis dieser trocken war.
Zwischendurch habe ich mit neuen, dickeren Blechschrauben die 2 Plastikkonsolen, die die Hutablage halten, wieder neu, wackel- und klapperfrei befestigt. Sitzen nun bombenfest.
Noch mehr zwischendurch mit dem Stoho telefoniert.
Rüber in die Lackiererei gegangen und mir den Pott 106 geschnappt.
Mit einem "Lackstiftpinsel" habe ich dann vorerst die entrosteten Stellen "lackiert". Sieht na klar scheisse aus, weil mit einem Pinsel aufgetragen. Macht aber erstmal nichts. Sind Stellen die man nicht sofort sieht....außer man weiß es...so wie ich...
Entgegen meiner Aussage vom letzten Sonntag, ist das Rostloch im Bodenblech noch nicht entfernt.
Grund: Zuviel Arbeit die Kohle in die Firmenkasse schwemmt.
Also muss ich damit derweil klar kommen, dass unter der Rücksitzbank ein Rostloch ist.
Drauf uriniert.
Die zerborstene Umrandung vom Beifahrertür-Pindollek habe ich mit "Teufelskleber" erstmal wieder einigermaßen gerichtet. Missfällt mir. Aber da es scheinbar keinen Ersatz mehr gibt...
Was gibt's noch?
Ich habe endlich die Bankverbindung von Sammy bekommen und das Geld für die 14" überwiesen.
Sollte er spätestens am kommenden Mittwoch auf seinem Konto haben.
Ich hoffe, dass er die 14" zeitnah verschickt.
Dann die Reifen drauf, auswuchten und BAUJUCHEIH!!!!...hat der Wagen seinen 3en Komplettradsatz.(und ich einen Ständer!!!)
Ich muss dringend mal an den Lack bei. Der [lexicon]PB11[/lexicon] ist stumpf wie eine Schiefertafel.
Früher polierte ich meine Autos 2 x im Monat.
Heute hab ich da irgendwie mal so gar keine Lust zu.*sich selbst in den arsch tritt*
Naja.
Kommenden Sonntag wird er wieder in Travethal stehen.
Und ich weiß jetzt schon: Keiner dieser sog. Oldtimer-Kenner wird dem ollen Japaner auch nur eines Blickes würdigen.
Dafür wixxen sie 5 x vor jedem W123, R107 etc. ab.
Pah!
Taugenichtse!
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"gefällt mir"
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Dank Motte habe ich nun keinen kaputten Pinökel mehr!
Und heute morgen: