Wischwachbehälter

Wie wäre es wenn Du noch drei weitere Threads zu dem gleichen ungeheuer wichtigen Thema erstellst?

Nimm die Antwort vom Radarrider ( ) nicht persönlich LOL

Aber was ist die Frage? Ob du einen Behälter hast? Ob der voll/leer ist? Hab zwar den K10, aber wenn der leer ist, mache ich den einfach wieder voll... oder

Es gibt die Möglichkeit, einen Grashalm o.ä. in den Wichswaschereinfüllstutzen einzuführen und daran den Stand in etwa abzulesen.

Auch könnte man als erfahrener Automobilist immer einen Liter destilliertes Wasser im Kofferraum, vorzugsweise in einer passenden Verpackung und nicht lose, mitführen, da Scheibenwasser oder Kühlwasser immer dann fehlen wenn keins greifbar ist. Murphy´s Law.

Oder vor langen Autofahrten grundsätzlich erstmal den WOLKE Check aus der Fahrschule durchführen:

W asser
O el
L uft
K raftstoff
E nergie

Wo ist das Problem? Ich hab auf längeren Strecken immer 'nen 5L Kanister

mit fertiger Mischung und 'nen kleinen Trichter im Kofferraum.

Sollte also mein Wischwasser alle sein, fülle ich nach und gut ist

Zitat

Original von Radarrider
W asser
O el
L uft
K raftstoff
E nergie
N otfallset

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*klugscheiß weil erst letzte woche in theorie gelernt laut Vogelverlag*

Also ich weiß ja nich wie des beim K12 ist aber beim K11 haben wir n Rohr drin und wenn man beim Deckel oben des Loch mitm Finger zuhält und des Rohr dann rauszieht sieht man am Rohr wieviel noch drin ist (theoretisch laut Betriebsanleitung - und sowas müsste der K12 ja auch haben)

Grüßle Semmel

Zitat

Original von Rennsemmel

Zitat

Original von Radarrider
W asser
O el
L uft
K raftstoff
E nergie
N otfallset

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*klugscheiß weil erst letzte woche in theorie gelernt laut Vogelverlag*

Also ich weiß ja nich wie des beim K12 ist aber beim K11 haben wir n Rohr drin und wenn man beim Deckel oben des Loch mitm Finger zuhält und des Rohr dann rauszieht sieht man am Rohr wieviel noch drin ist (theoretisch laut Betriebsanleitung - und sowas müsste der K12 ja auch haben)

Grüßle Semmel

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Das mit dem N gabs zu meiner Zeit noch nicht... wir hatten ja nüscht...

...und das mit dem "W" kannst du beim K12 vergessen, weil es eben keine
Möglichkeit gibt den Wasserstand zu prüfen. Der Tank ist vollständig verkapselt und hat kein Prüfrohr am Deckel. Ein separater Schlauch könnte funktionieren. Praktischer ist aber die Automatik: Frag dich selbst vor Fahrtantritt ob du Wasser auf der kommenden Fahrt brauchst.
Lautet deine Antwort ja kannst du sicher sein das der Tank (fast) leer ist,
denn er ist immer dann leer wenn man am dringensten Wasser braucht.
Soviel zur praktischen Anwendung von Murphys Gesetz!

"W" ist aber auch Kühlwasser...bzw. Kühlflüssigkeit.

Und da kann man ab und an nen Blick auf den Ausgleichsbehälter werfen.

Fahre wie ein Ninja...spüre Dein Auto, und Du wirst den Weg lieben.

Mal am Rande: In den K12 Wassertank paßt leider wirklich sehr wenig rein

Ähm mal angenommen ich will nicht das mir die Brühe ausgeht wärend der fahrt, schaue also nach, sehe das ding ist 3/4 voll und lass es so????
Wohl kaum, mach doch einfach regelmäßig voll, egal wieviel fehlt....

Bei jedem tanken ein Schluck in die scheibenwaschanlage ;P

Weiss nicht wo das Problem liegt das regelmässig zu checken wenn ich weiss ich brauch einmal die woche neues dann füll ich eben einmal die woche auf...wenn ich mehr vorhabe zu fahren dann eben 2x die woche...

Ist doch Pille Palle...

Zitat

Also Fahrer von Welt haben dafür ne Warnleuchte!

Micra fahren fahren nicht von Welt, Micra fahrer fahren mit Klasse !

Welcher Mensch braucht dafür ne Anzeige

Der wird voll gemacht und zur Not gibts Tankstellen in freundlichen Abständen