Noch ein Ferkeltreiber seit 7.7.7

Glückwunsch zum "neuen" Auto! Heckklappe schon neu lackiert?
AAAAAABER scheiß Farbe!

Was hat der Kleine denn gekostet?

hör net auf den saxen...

geile farbe.

DPF: machs net, verbrauch steigt, steuereinstufung bleibt bei Euro 3 (2) also gelber plakette und drauflegen (filterkosten + einbau) tuste trotz steuerbonus auch noch zumal die "strafsteuer" ja lächerlich ist.
mal sehen wann die erhoben wird, auf dem letzten kontoauszug von letzter woche hat das FA noch 401 euro abgebucht, das ist der normale tarif ohne die strafe von 1,20 € pro 100 kubik.

Chip: ist so eine sache, wenn der nicht genau abgestimmt ist, luschig programmiert schadet der mehr als er nutzt.
fahr den erst mal ohne. ich persönlich finde er ist auch ohne chip verdammt stark.
habe heute erst beim anfahren wieder nen schwarzen streifen auf der straße gezogen.

Ich bin schon in den "Genuß" der Strafsteuer gekommen!

aber billiger als der mehrverbrauch isses allemal

Hi zurück,

also erst mal natürlich auch Glückwunsch, nach eigenen bisher 53 tkm kann ich sagen gute Wahl
zur Farbe - nicht mein Geschmack, aber sch .... (siehe ein Vorredner) würde ich nicht sagen - hat zum Glück jeder seine eigene Vostellung von schön.

DPF - Nachrüstung:
habe den seit Frühjahr drin, hatte im Prinzip keinen messbaren Mehrverbrauch festgestellt und Du bekommst übrigens die GRÜNE Plakette[U] (Phryso - da musst Du noch mal richtig nachlesen ).
Rein wirtschaftlich ist das natürlich ein Fehlversuch, denn die Kosten (mit Einbau ja rund 950,- TEURO) kriegst Du nie wieder rein, für das Umweltgewissen natürlich o.k. und wenn es tatsächlich mal irgendwo Umweltzonen geben wird - was geht's Dich dann an
Chip:
weiter umsehen und für Dich selbst entscheiden.
HOTRONIC, Steinbauer, .... hier schon mehrfach diskutiert und beschrieben
Heckklappe:
trifft nicht für jedes Ferkel zu - ich z.B. hatte bisher nix in dieser Richtung

Erstmal Willkommen

DPF nur für`s gute Gewissen (und ich persönlich habe da keinen weiteren Bedarf), sonst witzlos und teuer.

Chip, tja, habe ich nicht so die Meinung. Einerseits sicherlich schön noch mehr Dampf unter der Haube zu haben, andererseits habe ich bis jetzt eigentlich immer genug Kraft mobilisieren können, auch und gerade im Hängerbetrieb. Der Motor macht auch den Eindruck, daß er sehr robust und langlebig sein könnte, warum das gefährden?

Mit DPF raucht es hinten nicht so raus. Klar ist Geschmackssache aber ich habe mir nie einen Diesel gekauft weil die Dampfwolken voll hässlich sind

Ansonsten glaub ich schon, dass man mehr Sprit verbraucht. Ich fahre meinen jetzt 10 tkm und habe laut Bordcomputer einen Verbrauch von 11.5 l. Wenn ich das mit den anderen hier Vergleich kann es nur am DPF liegen.

Zitat

Original von Acidham
Mit DPF raucht es hinten nicht so raus. Klar ist Geschmackssache aber ich habe mir nie einen Diesel gekauft weil die Dampfwolken voll hässlich sind

finde ich nicht, sieht net verkehrt aus wenn ein vw-golf versucht bergauf an nem R51 dran zu bleiben und man sieht nachts um halb vier die scheinwerfer des golfs nur "gedämpft" weil irgendwie bodennebel zwischen r51 und golf auftaucht

Glückwunsch und wilkommen im Board.

zu DPF und Chip wurde ja schon einiges geschrieben.
Heckklappe: nach 10 Monaten dachte ich, mein Ferkel rostet hier nicht.
nach 11 Monaten waren doch die ersten Pickel zu sehen

Inzwischen ist die Heckklappe komplett neu lackiert und der Griff getauscht.