Es gibt 107 Antworten in diesem Thema, welches 44.110 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag () ist von anton59.
Hi,
wenn du weiter oben schaust, gibt es dies vom gleichen Verkäufer für die Hälfte.
Probiere es doch einfach aus und berichte uns dann.
Gruß
Mehr Leistung und gleichzeitig weniger Verbrauch ist sehr unwahrscheinlich. Wenn Motorkennlinien verändert werden, so bleibt der Verbrauch im besten Falle gleich, sofern die Leistung steigt (aber nicht abgerufen wird). Man kann die Kennlinie auch so verändern das der Motor sparsamer läuft, doch dabei geht meist Leistung verloren.
Und wer versucht, dir 25% Leistungssteigerung nur durch ne kleine Box zu verkaufen, der verarscht dich.
...selber keine Erfahrungen damit, aber laut Recherche und Meinungn anderer ist das Müll. Wenn Motortuning, dann bei einem seriösen Tuner, in Ö z.B. www.tuner.at, das wäre sicher zum Überlegen.
GT
ja geh zum nem chiptuner mit namen! denn der kann dir garantie und ne tüveintragung geben! 
zb skn
Wenn man schon chippen will/muß dann nur von einem seriösem Tuner (zB Elia).
Die Werksgarantie auf wichtige Teile geht allerdings flöten...
Bei ebay würd ich sowas nicht kaufen!!!
Nur mit Garantie- u. Ansprechpartner vor Ort!
ZitatOriginal von Dominic
Wenn Motorkennlinien verändert werden, so bleibt der Verbrauch im besten Falle gleich, sofern die Leistung steigt (aber nicht abgerufen wird). Man kann die Kennlinie auch so verändern das der Motor sparsamer läuft, doch dabei geht meist Leistung verloren.
Und wer versucht, dir 25% Leistungssteigerung nur durch ne kleine Box zu verkaufen, der verarscht dich.
Wobei diese ominöse black-box mit Sicherheit nicht eine Kennlinie ändert. Was sie zu 99% macht, ist das sie dem System eine niedrigere Dieseltemperatur vorgaukelt.
Wenn überhaupt eine 'Powerbox', dann wirklich nur von renomierten Firmen. Oder halt richtig tunen & die Kennfelder (incl. Ladedruck) im Eprom ändern.
Gruss
hi !
Geht das nur mit dieselMotoren ??
ende der Woche kommt mein Benziner 2.0 DenimGrey incl navi
Beim Benziner Sauger bringt sowas kaum was.
Lohnt den ganzen Aufwand nicht.
Nur Turbos lassen sich so leicht tunen.
ZitatOriginal von Busfred
Beim Benziner Sauger bringt sowas kaum was.
Lohnt den ganzen Aufwand nicht.
Nur Turbos lassen sich so leicht tunen.
Thx für die Info
und ruck zuck ist bei solchen tuning sachen die org. nissan garantie weg.
lohnt sich das?
ich glaub nicht, es wird eh kein rennwagen daraus und hubraum ist durch nix zu ersetzen.
horst
Die Tuner versprechen rund 20% mehr PS. 1.5 dci von 106-->130 PS. Ob die originalgarantie weg ist oder nicht spielt in der Regel keine Rolle, da der Händler ja nicht weiß, ob getuned wurde. Hab mal einen tuner gefragt, sollte ich einen Motorschaden haben, ob er das Chiptuning wieder runterholen würde? Er meinte kein Problem, da kommt er auch persönlich vorbei, Nachsatz: Kommt nicht vor, daher kann er das den Kunden anbieten.
Arbeitskollege (Golf TDI) tuned seit 10 jahren: Keine Probleme bis jetzt, er meint man merkt es kaum, unten raus zieht der Wagen nicht merklich anders, aber im oberen Drehzahlbereich macht es sich bemerkbar...
Kosten bei einem seriösen Tuner: 600€
GT
Kann jedem nur davon abraten!!! 
Mein letztes Auto hatte ich auch chippen lassen (sogar mit Eintragung und 2Jahre Garantie oder 100.000Km) und es resultierten daraus nur Probleme...
Beim Kundendienst ging es damals los, als der Anruf vom Meister kam....
Danach folgten diverse Schäden am Antriebsstrang und Motorelektronik, danach ging der Turbolader hop's und von wegen Garantie....die Sache landete beim Anwalt und mit müh und Not sah ich mein Geld wieder.
Also ich kann jedem nur davon abraten egal von welchem Tuner. Es geht zwar oft gut aber wenn wirklich mal was ist hat man nur Probleme. Es wird einem zwar immer verheimlicht aber durch meine ganze Anwaltsgeschichte kamen so einige Sachen ans licht und ich war nicht alleine...
...und diese sch.... Powerboxen oder wie sie alle heißen bringen sowiso nix..... 
Grüße
Aber mal ganz ehrlich, wer kauft sich denn nen (neuen) 1,5er Diesel und lässt ihn chippen? Da greif ich doch lieber gleich zum 2.0er.
Gruß
ZitatOriginal von Harley Power
hubraum ist durch nix zu ersetzen.
Doch! Durch noch mehr Hubraum! 
@ QQ 4x4
Führst du deine Probleme auf das Chip-Tuning zurück?
Der KFZ-Gutachter welcher durch meinen Anwalt eingeschaltet wurde, schrieb die Probleme zu 95% dem Chiptuning zu.
Aus diesem Grund entschloss ich mich auch gleich für den 2.0l Diesel. 
...da musst du wohl ziemlich oft am Anschlag gefahren sein, in der Regel werden die zusätzlichen PS als Leistungsreserven doch eher sporadisch genutzt (für vereinzelte Überholmanöver) ansonsten bleibt die Belastung für Motor und Antriebsstrang doch ziemlich gleich...warst du überhaupt bei einem seiösen Tuner?
