Bremsscheiben und klötze nach 35000 km wechseln

Also ein quietschen hatte ich auch, als ich meinen Nissan neu kaufte! Darauf hin fuhr ich gleich zurück zu Nissan und der meinte damals zu mir, dass manche P12 Bremsklötze ab Werk verbaut bekommen hätten, welche insbesondere beim Rückwärtsfahren extrem quietschen. Die hatte der dann aber auch gleich getauscht gehabt und seit dem war ruhe.

Das allerdings die Bremsscheiben total verrostet sind ist ja kaum vorstellbar. Eigentlich rostet der Stahl der Bremsscheiben nicht soweit vor in dieser relativ kurzen Zeit. Meist ist es nur so genannter Flugrost, welcher bei mehrmaligen bremsen sich eigentlich selbst wieder lösen sollte. Aber anscheinend bleiben die Dinger bei dir verrostet, was schon wirklich sehr merkwürdig ist.

Dass es bei eBay hingegen nur Schrott in Sachen Bremsbelege und Scheiben gibt, kann ich nicht bestätigen. Ich hatte meine Klötze sogar schon bei 28.000 km vorne wechseln lassen müssen und hatte mir sodann total billige Dinger bei eBay eingekauft gehabt. Schon jetzt kann ich mittlerweile nach weiteren 30.000 Km feststellen, dass diese billigen von eBay wesentlich länger halten werden. Auch hatte der KFZ Meister bei anfeilen der neuen eBay Billig-Klötzer festgestellt, dass das Material härter ist, als bei den so genannten Original-Klötzern von Nissan, was auf eine längere Nutzungsdauer hinweist. Damit hatte er auch recht gehabt! Ebenfalls war nach längerer Nutzung der Billig-Klötzer festzustellen, dass die extremen starken Verschmutzungen an den Alufelgen, anders wie zuvor, nun deutlich geringer sind. Auch ist es doch mittlerweile schon so, dass insbesondere was Nissan an Ersatzteilen zu bieten hat, oft auch nur noch Schrott ist. Erinnert sei hier beispielsweise an die schrottigen Traggelenke des Nissan P12, welche von TRW sind ! Nissan selbst scheint seine verbauten Komponenten auch nicht mehr so sorgfältig, wie früher noch zu testen. Der ganze P12 besteht doch auch nur noch aus Teilen von allen möglichen Lieferanten aus der ganzen Welt, welche aufgrund des vorgegebenen Kostendruckes dann nicht mehr die Quali, wie sonst liefern können.

Achso die Bremsklötze vorn kosteten 22,90 EUR und hinten 26,- EUR!

Habe auch meine freie Werkstatt hier in Berlin für dich mal kurz angerufen. Habe den Inhaber mal schnell zu Hause angerufen, was er für den Wechsel von Steinen und Scheiben bei meinem P12 nur an Arbeitslohn verlangt?

Er sagte mir dass er das hinten und vorne für 100 bis max. 120 EUR ohne Material macht!

Klötzer und Scheiben für vorne als auch hinten kannste, wenn du Glück hast hier [ebayartikelnummer]310044181639[/ebayartikelnummer] für 135,- EUR bekommen. Der Gasamtpreis wäre dann bei mir inkl. Material 255,- EUR

Nunja zu den Bremsscheiben kann ich mich noch nicht weiter äußern, weis nur, dass die noch völlig okay bei mir sind und scheinbar die härteren Bremsbelege den Scheiben auch offensichtlich keinen Schaden zugeführt haben. Und was die Bremsleistung angeht kann ich nur sagen, dass diese unabhängig durch den TÜV vor 3 Wochen als sehr gut bescheinigt worden war. Davon abgesehen waren die Originalsteine des W10 ja auch sehr hart und haben ewig ihren Dienst getan, ohne dass ich je die Bremsscheiben wechseln musste.

Kann ich dir jetzt garnicht genau sagen aber ich habe damals gleich 2 Sätze für vorn gekauft gehabt um auch noch Versand zu sparen. =)Brauch ja irgendwann sowieso wieder mal die Klötze insbesondere für vorn! Somit habe ich noch eine Packung ungeöffnet der vorderen Klötzer im Auto liegen. Wenn du willst schau ich morgen noch einmal nach, wie die genau heisen bzw. von welchem Hersteller die sind? Weis aber noch, dass auf der einen Bremsklötzer-Packung Made in Japan drauf stand. Weis nur jetzt nicht mehr genau, ob es die Vorderen oder die Hinteren aus Japan waren oder beide Sätze

So bin mal zum Auto gegangen um für dich die Verpackung der bei eBay gekauften Bremsbelege einzuscannen. Dabei habe ich mir diese vorderen neu verbauten Bremsklötze noch einmal ganau angeschaut und festgestellt, dass diese nunmehr selbst nach 30.000 km immernoch so gut wie keine Abnutzungserscheinungen aufweisen. Die Bremsscheiben zeigen ebenfalls keinerlei Abnutzungserscheinungen bei mir. Muss aber auch dazu sagen, dass ich kein Heizer bin! Aber man bedenke, dass meine sogannten "originalen Bremsbelege" von Nissan zuvor bei gleicher Fahrweise nur 28.000 km Stadtverkehr durch hielten, was ich als absolut mangelhaft empfinde.

Die jetzigen bei mir verwendeten und wesendlich besseren Bremsklötze sind von der Firma Japan Parts, welche wohl von den hier in Deutschland vertreten wird:

Japan Parts
Südring 3 o-p
21465 Wentorf
Tel: 040 · 79 41 99 19
mail: info@japan-parts.net

Die Verpackung der besseren vorderen Bermsbelege für den P12 sehen so aus!

Aufgrund dessen, dass offensichtlich manche sogenannten Originalteile von Nissan (P12) überhaupt nichts taugen, würde ich stets dazu raten, auf jeden Fall diese mangelhaften Teile nicht mehr von "Nissan" direkt zu beziehen, sondern diese Teile explizit gegen die Alternativen zu tauschen. So würde ich, wenn die originalen Traggelenke von Nissan hin sind, diese zum Beispiel durch die Traggelenke des Herstellers (Sidem) tauschen. Bei den Bremsbelegen rate ich zu den hier genannten! Es macht meines Erachtens keinen Sinn den gleichen überteuerten Shit von Nissan, welcher sowieso nicht von Nissan ist, erneut einbauen zu lassen. Früher als Nissan noch wesendlich mehr auf Quali und folglich auch Haltbarkeit geachtet hatte, hätte ich noch zu den wirklichen Originalteilen geraten, nur ist es Blödsinn sogenannte Originalteile einbauen zu lassen, wenn diese schon nach kurzer Zeit wieder kaputt gehen; zumal beim Beispiel der Traggelenke man bei Nissan für diese minderwertigen Traggelenke gleich immer noch einen kompletten Querlenker für über 200 EUR kaufen müsste, obwohl das eigentlich defekte Traggelenk nur 15-30 EUR kostet. Das ist nicht nur Abzocke, sondern absolute Verschwendung von Material. Hier wäre von Seiten der Umwelt und des Verbraucherschutzes her, dann auch mal die Politik gefordert. Das ist jedenfalls meine Meinung!

Hoffe, dass ich dir damit ein Stückchen weiterhelfen konnte!

primera73

Schön mal wieder von dir als wirklichen Fachmann zu hören!

Das meinte ich doch, dass diese sogenannten Originalteile nicht wirklich Originalteile im Sinne des Wortes sind. Schrieb ich ja auch! Bei den Traggeleken von TRW, welche Nissan als Original mit den Ouerlenkern verbaut, weis ich aber, wie du sicher auch, dass diese nun wirklich nichts taugen. Natürlich kann ich nicht wissen, ob die nun von Sidem tatsächlich besser sind aber schlechter werden diese, als die von TRW, wohl kaum noch sein können. Auch gibt es aus meiner Sicht keine Preisalternative zu dem Nissanangebot, wo ich sinnlos gleich noch die Querlenker dazu kaufen muss. Und bei den Bremsbelegen kann ich aufgrund der gefahrenen Kilometer halt diese genannten auch ruhigen Gewissens weiter empfehlen.

godsey

Sag mal hast du was persönlich gegen mich? Du stellst permanent, so eben auch bei den Bremsbelegen als auch zu den Startschwierigkeiten, alles total abwegig da. Du schreibst Komentare zu meinen Berichten, dass sich bei mir die Fußnägel nach oben rollen. Ich sage auf keinen Fall, dass das Auto totaler Shit ist, sondern ich weise auf die Mängel hin. Wenn du gern genau diese Mengel wieder einbauen möchtest, dann mach dass! Gebe doch einfach mal Hinweise anstatt andere nur pauschal zu kritisieren. Dein Verhalten hier ist wirklich nur zu bedauern.