Neue Modelle

Was den Ariya betrifft - kein Wunder. Qashqai gebraucht zu vernünftigen Preisen, sind sofort vom Platz verkauft. Zurzeit tauschen aber zu wenige QQ Fahrer ein, da das Neugeschäft stockt. Jetzt warten wir mal ab, zu welchem Preis Röno den 5er verkaufen wird. Ab spätestens nächstes Frühjahr sollten wir es erfahren.

Ich hoffe, Nissan selbst erkennt das Desaster mit dem Arier und handelt entsprechend beim Micra!

Hyundai macht das schlau, auch wenn das Ding überteuert ist und erstmal im Netz zerrissen wird, es wahrscheinlich keine Stückzahlen bringt, führen sie die N Sparte konsequent weiter. Das hält halt das Image aufrecht.

Mal sehen, ob es auch nochmal einen Nismo gibt

Ioniq 5 N (2023): Preis/PS/Performance | autozeitung.de

Der Ioniq 5 N (2023) ist da: Mit heftiger Leistung, Fake-Schaltgetriebe & -Sound für noch krassere Performance. Preis & Reichweite noch unbekannt!

www.autozeitung.de

Man könnte aus der Topversion des Arier doch auch ne Nismoversion machen.

Ein Paar Zusatz PS, Optik, fertig.

Würde zumindest etwas Aufsehen bringen.

Ist halt irgendwie immer blöd zu sehen, das Ressourcen da sind, die andere nutzen, Nissan aber nicht.

Zuerst sollte man die normalen Modelle mal liefern können...aber der Zug ist eh abgefahren.

Zitat von Storm

Hyundai macht das schlau, auch wenn das Ding überteuert ist und erstmal im Netz zerrissen wird, es wahrscheinlich keine Stückzahlen bringt, führen sie die N Sparte konsequent weiter. Das hält halt das Image aufrecht.

Wieso soll der überteuert sein? 650PS und 0-100 in 3,4 sek, das darf auch gut Geld kosten. Das sind Ferrari, AMG und Porsche Werte, da geht auch nix unter 6-stellig

Apropos` Nismo - da kommt ja der neue Kinofilm Gran Turismo im Herbst. Die Geschichte der Nismo Academy wurde verfilmt. Wird aber die Stamm-Klientel der Nissan PKW nicht viel kratzen. Btw wurde ja im Juni der Film Flash mit X-Trail u. QQ E-Power beworben. Verkaufsmäßig hat sich dadurch nicht viel durchgeschlagen

Zitat von venom84

Zitat von Storm

Hyundai macht das schlau, auch wenn das Ding überteuert ist und erstmal im Netz zerrissen wird, es wahrscheinlich keine Stückzahlen bringt, führen sie die N Sparte konsequent weiter. Das hält halt das Image aufrecht.

Wieso soll der überteuert sein? 650PS und 0-100 in 3,4 sek, das darf auch gut Geld kosten. Das sind Ferrari, AMG und Porsche Werte, da geht auch nix unter 6-stellig

Für das Klientel der normalen N Performance Modelle ist es das, so kotzen sie sich zumindest im Netz aus!

Aber wir hatten das ja schon so oft.

Hyundai macht es Nissan im Moment vor, wie es laufen sollte.

Und na klar sollten die normalen Modelle erstmal lieferbar sein.

Es gäbe so viele Ansätze, um die Marke wieder nach vorne zu bringen, aber das läuft mit diesen Schlafwagenfahrern im Vorstand nicht.

Also, was die Lieferfähigkeit betrifft - hätten wir von QQ, Townstar, IXI und Juke Hybrid genügend auf Lager, abgesehen vom Ariya. Nur die Kunden kommen nicht in die Geschäfte...

Habe ich auch irgendwo beiläufig gelesen. Aber für mich kein Blockbuster

Zitat von pegasus

Also, was die Lieferfähigkeit betrifft - hätten wir von QQ, Townstar, IXI und Juke Hybrid genügend auf Lager, abgesehen vom Ariya. Nur die Kunden kommen nicht in die Geschäfte...

Aber um das letzte von dir aufgezählten Modellen geht es ja.

Das Flaggschiff, das sollte schon lieferbar sein. Und dann halt ne Nismoversion als Krönung obendrauf.

Aber

Wir würden unseren Vorführwagen sofort abgeben - davon haben wir zwei ARIYA in unserem Betrieb laufen. Interesse ist unabhängig von der Lieferzeit kaum vorhanden!

Weil halt auch nicht beworben etc, das hatten wir ja auch alles.

Erst die Misere mit den Lieferengpässen, dann die 0 Werbung und ganz heimlich haben die Händler ein Paar mit voller Hütte am Hof.

Hat doch keiner aufm Schirm.

Ich noch keinen.

Btw Letzten Dezember in einer kleinen Nebengasse in Rom